Restauracion xc90

[Demian13]

Bueno pues me pongo cómodo, voy a empezar a describir el xc90 y yo. Iré poniendo todo lo que le voy haciendo.

He adquirido un xc90 como decía en la presentación, un D5 185cv del 2006, con la letra B de los... con vistas a ver como me veo con este vehículo, y luego comprarme un gasolina y hacerlo glp para la etiqueta eco de los...

Conste y para que se expresar lo que pienso. Si pudiese ir en burro de aqui para allá, tendría un burro. Pero como la vida está así en el 2026, y hay que tener vehículo, pues he optado por los volvo S80, V70 2008 y xc90 2006 , bueno y una SUZUKI GSXF 750, pero el foro es de volvo.
Estaba entre un clase S de mercedes pero lei que es un poco más seguro el xc.

 

[Demian13]

Bueno pues me pongo cómodo, voy a empezar a describir el xc90 y yo. Iré poniendo todo lo que le voy haciendo.

He adquirido un xc90 como decía en la presentación, un D5 185cv del 2006, con la letra B de los... con vistas a ver como me veo con este vehículo, y luego comprarme un gasolina y hacerlo glp para la etiqueta eco de los...

Conste y para que se expresar lo que pienso. Si pudiese ir en burro de aqui para allá, tendría un burro. Pero como la vida está así en el 2026, y hay que tener vehículo, pues he optado por los volvo S80, V70 2008 y xc90 2006 , bueno y una SUZUKI GSXF 750, pero el foro es de volvo.
Estaba entre un clase S de mercedes pero lei que es un poco más seguro el xc.

 

[Demian13]

Por ahora lavado de motor con AMSOIL ENGINE AND TRANSMISION FLUSH 15 min, 5w30 de castrol A5 y filtro MANN. Le he añadido igride y xenum súper seal con el motor en caliente, de este último unos 200ml.
Le he metido mano a una vibracion que lleva en la direccion al acelerar y frenar:
Le he revisado la transmision derecha e izquierda y están sanas. Una un fuelle roto para reponer, pero nada de holgura. Lo que si tiene es el casquillo del diferencial delantero. Ya le meteré.mano. por ahora le he cambiado el amortiguador derecho delantero y ya tiene menos vibracion. Es de desguace pero he pedido dos nuevos porque creo que lo merece el asunto, con la pistola de impacto y las garras estas de comprimir los muelles se los cambio

Lo siguiente es el tubo resonador del turbo, esta rajado y sopla y pierde potencia. El haldex ok aunque también me tocará cambio de aceite

 

[Demian13]

Pedí a motocoche SL, los del desguace de Granada que hacen unos shorts de YouTube muy buenos, transmisiones y trapecios por si la vibracion venía de ahí, pero resulta que aunque el xc es d5 185cv y el 275, el del desguace es del 2009 y este del 2006 y la transmision es un mm y pico más de diámetro, así que no me valen para sustituirlos. pero hay que decir que son muy rápidos para los envíos y el precio es digerible

 

[NAUTICO]

Pues ánimo y a la tarea. El mío es de esa quinta, pero es una "rara avis", es manual y "solo" tiene 250.000 Km . Interesante la info de los motocoches. MI casquillo angular se está muriendo y estoy viendo de comprarlo de reciclado - desguace , aunque con el folklore que hay que montar para cambiarlo y lo poco que lo saco de lo negro se va a esperar a ver si lo hago. Por aquí un compañero ha acabado soldando el casquillo a la barra, solución radical pero si le sale bien excelente, esto del casquillo estriado lo diseñaron para hacer de "fusible" (muy caro por cierto) y que se hoda antes que averiar las transmisiones. Solución curiosa que genera siempre el mismo problema, tarde o temprano el casquillo se pule y sin aviso previo te quedas en tracción delantera... lo que puede ser una risa en determinadas circunstancias. Lo dicho, ánimo con la reparación. ¿Cuantos Km tiene tu camión?

 

[Demian13]

315.000km lleva,poca cosa para este motor D5, en el v70 va por 418.000 muy bien, y lo que le queda si el Señor quiere. Que buena fortuna la tuya con tener un manual y no automática la caja. Acabo de hablar con uno que en Ponferrada hacen reprogramacion y te lo bajan algún litro o 2 a los 100. Hay que hacerles una visita. No baja de 8 pero era de esperar