Me presento Me presento (V60CC 2024)

[jmglez]

Muy buenas a todos,

Aunque llevo algún tiempo registrado pero sin actividad por la comunidad, me he decidido a presentarme.

A finales de 2024 me lancé a buscar coche familiar, con buen espacio tanto de habitáculo como de maletero, y que nos sirva para viajar con comodidad. Así que desde finales de diciembre del 24 tenemos en casa un V60CC B4 Core AWD -modelo 2024- con el que estoy muy contento hasta la fecha -pequeños fallos de electrónica/software a parte-.

El coche se percibe muy espacioso, tiene un gran aplomo a pesar de la mayor altura libre al suelo que el V60, un consumo muy contenido -si bien soy un conductor con un pie nada pesado- y es extremadamente cómodo, tanto en habitabilidad como en calidad de rodadura.

Aún siendo un vehículo usado (33k km aprox. en el momento de la compra, 53k km actualmente), está en excelentes condiciones , ¡y que siga así por mucho tiempo!

Dejo una foto del coche en su ‘hábitat natural’.



¡Un saludo!

 

[juanan]

Bienvenido, me alegro que estés contento con tu coche.

Saludos.

 

[RLAVILLA]

Preciosa unidad. Me gusta el color. ¿Diesel o gasolina?
Recomendación, reduce los mantenimientos a los 20.000km o 12 meses. Aunque el manual dice cada 30.000km o 12 meses, no apures el aceite. Es la vida del motor.

A disfrutarlo.

 

[jmglez]

Gracias juanan, RLAVILLA, estoy encantado con la estética del coche, aún siendo el acabado Core, le queda muy bien.

Es el B4 Diésel, y me ha sorprendido el hecho de poder hacerle 1100-1200km por depósito, con lo que empuja el motor y el peso del conjunto.

He leído por el foro la recomendación de no apurar el mantenimiento, así que hace un par de semanas, al cumplir los 20k, pasó por el taller para el cambio de aceite y varios filtros (aceite, combustible, aire motor y antipolen -que entiendo es el del habitáculo-).

Alguna que otra vez me han dicho que tampoco deje de hacer los mantenimientos a la línea de tracción y a la caja de cambios, y me suena que no todos los talleres hacen estos mantenimientos… ¿con qué kilometraje es aconsejable hacerlo?

Gracias!

 

[v70hf]

Gracias juanan, RLAVILLA, estoy encantado con la estética del coche, aún siendo el acabado Core, le queda muy bien.

Es el B4 Diésel, y me ha sorprendido el hecho de poder hacerle 1100-1200km por depósito, con lo que empuja el motor y el peso del conjunto.

He leído por el foro la recomendación de no apurar el mantenimiento, así que hace un par de semanas, al cumplir los 20k, pasó por el taller para el cambio de aceite y varios filtros (aceite, combustible, aire motor y antipolen -que entiendo es el del habitáculo-).

Alguna que otra vez me han dicho que tampoco deje de hacer los mantenimientos a la línea de tracción y a la caja de cambios, y me suena que no todos los talleres hacen estos mantenimientos… ¿con qué kilometraje es aconsejable hacerlo?

Gracias!

Enhorabuena por ese cochazo! El mantenimiento de la caja de cambios, con el cambio de su aceite, cada 60-80 mil km. Vigila esas ruedas, que parece que las delanteras están más gastadas; si llevas unas M+S, y entras por pistas, con grava, barro, o nieve, irás mejor. Salud para disfrutar el coche

 

[Zeiss]

Lo que te indican es muy acertado. En todos mis vehículos a lo largo de mi vida siempre he hecho los cambios de aceite entorno a los 15.000km, independientemente de la recomendación de la marca. Prefiero la duda de si estoy tirando el dinero de 4-5 litros de aceite que la duda de cómo llegan esos mismos aceites con el doble de horas aproximadamente. En los motores 2.0 de Volvo con más motivo.

El del cambio y el Haldex hazlo a la vez, cada 60.000, y así llevas la cuenta fácilmente. Líquido de frenos, anticongelante y dirección (si lleva) tampoco hay que olvidarlo cada ciertos años/km.

 

[RLAVILLA]

El liquido de frenos se cambia cada 2 años.