Y en la ficha técnica ya ves la fecha de entrada en España que suele ser a los pocos días de fabricarloSuele ponerlo en la puerta del conductor en una pegatina
Y en la ficha técnica ya ves la fecha de entrada en España que suele ser a los pocos días de fabricarloSuele ponerlo en la puerta del conductor en una pegatina
Si.Daría igual automático que manual?
Gracias,estaremos atentos por si aparece uno por ahí.Ya me contestó Luisito90 que viene colocado en la puerta...Fabricación
Más que nada porque no estamos acostumbrados al cambio automático , pero por lo que leo por aquí tendremos que ir pensando en pobrar al automático...Si.
Lo que difiere es el motor. La caja es siempre la misma para los Xc60 (Aisin tg-81)
Ostras,pues eso sí que no lo sabía, creía que sólo ponía la fecha de matriculación.Y en la ficha técnica ya ves la fecha de entrada en España que suele ser a los pocos días de fabricarlo
Ostras,pues eso sí que no lo sabía, creía que sólo ponía la fecha de matriculaciónY en la ficha técnica ya ves la fecha de entrada en España que suele ser a los pocos días de fabricarlo
EuernerGracias,estaremos atentos por si aparece uno por ahí.Ya me contestó Luisito90 que viene colocado en la puerta...
Wierner,y daría igual que fuera un D3 2.0 150 cv. Momemtum, que un D3 2.0 136 cv. Kinetic ...con tal que la fecha de fabricación sea la comentas?Si.
Lo que difiere es el motor. La caja es siempre la misma para los Xc60 (Aisin tg-81)
Creo que no son el mismo motor, el D3 150cv, vino a sustituir al D3 136cv.Euerner
Wierner,y daría igual que fuera un D3 2.0 150 cv. Momemtum, que un D3 2.0 136 cv. Kinetic ...con tal que la fecha de fabricación sea la comentas?
Entonces, todos los D3 desde junio 2015 hasta primavera de 2017 serían los llamados para negra...Creo que no son el mismo motor, el D3 150cv, vino a sustituir al D3 136cv.
Es que hay una variedad tremenda... cuantos más miramos más lío se me hace en la cabeza.... que Summum,momentum,AWD...Entonces, todos los D3 desde junio 2015 hasta primavera de 2017 serían los llamados para negra...
Voy a mirar si doy....no sé si saldrá...Yo tengo un D3 de la nueva generación y no noto falta de potencia. Lo único que si queréis optar a la “pata negra”, tendréis que mirar de la anterior generación hasta 2016. O iros a por la evolución de 190cv del D4 en la nueva generación (desde 2017) que es la misma base.
Voy a mirar si doy....no sé si saldrá...
Era para mandarte este enlace, pero con las nuevas tecnologías estoy así así...,no es del rango de fechas pero lo tenemos algo cerca (sobre 70 km.) e igual nos acercamos a verlo...no sé... algún consejo de qué mirar, dónde poner más interés...dice que las revisiones todas en casa oficial Volvo...Voy a mirar si doy....no sé si saldrá...
Buena información...Por las foros del anuncio, me da la sensación de que es un coche importado, el extintor a los pies del conductor no es un extra que se suela poner en España, pero en otros países Europeos es obligatorio. Que sea importando no tiene porque ser malo, hay que mirar el libro de revisiones sellado y que los intervalos de las revisiones no superen los 20.000-22.000km, no creo que le haya cambiado el aceite de la caja cosa que habría que hacer (se pude negociar precio por ese lado). En el cuadro de instrumentos, tiene el testigo del motor encendido (habría que meter diagnosis para ver posibles fallos).
Es una unidad interesante por precio, pero puede tener sus cosillas: cosas a mirar para saber si han tenido goles, le han bajado kilómetros...
Fecha de fabricación de los cristales y los faros, fechas de fabricación de los neumáticos, desgaste de los asientos sobre todo el pétalo izquierdo del conductor, estado del volante, el pedal de freno que la goma tenga un desgaste acorde a los kilómetros, mirar los tornillos del capó y aletas (si están marcados es que los han desmontado). Mirar el refrigerante del motor que tenga buen nivel y color, así como posibles rezumes de aceite. Tampoco estaría de más mirar los bajos por su hay manchas de aceite...
Yo le pediría al vendedor fotos del libro de mantenimiento, así como un vídeo del interior con más detalle antes de ir a verlo. Y si te decides por esa unidad, informa de Carfax y probarlo.
Por las foros del anuncio, me da la sensación de que es un coche importado, el extintor a los pies del conductor no es un extra que se suela poner en España, pero en otros países Europeos es obligatorio. Que sea importando no tiene porque ser malo, hay que mirar el libro de revisiones sellado y que los intervalos de las revisiones no superen los 20.000-22.000km, no creo que le haya cambiado el aceite de la caja cosa que habría que hacer (se pude negociar precio por ese lado). En el cuadro de instrumentos, tiene el testigo del motor encendido (habría que meter diagnosis para ver posibles fallos).
Es una unidad interesante por precio, pero puede tener sus cosillas: cosas a mirar para saber si han tenido goles, le han bajado kilómetros...
Fecha de fabricación de los cristales y los faros, fechas de fabricación de los neumáticos, desgaste de los asientos sobre todo el pétalo izquierdo del conductor, estado del volante, el pedal de freno que la goma tenga un desgaste acorde a los kilómetros, mirar los tornillos del capó y aletas (si están marcados es que los han desmontado). Mirar el refrigerante del motor que tenga buen nivel y color, así como posibles rezumes de aceite. Tampoco estaría de más mirar los bajos por su hay manchas de aceite...
Yo le pediría al vendedor fotos del libro de mantenimiento, así como un vídeo del interior con más detalle antes de ir a verlo. Y si te decides por esa unidad, informa de Carfax y probarlo
Todos los pasos muy acertados, mejor gastarse 300€ en una revisión y así te curas en saludPues sí, vídeo pedido del interior y exterior. Fotos del libro de mantenimiento y si acaso,igual le pregunto si puedo mandar a un técnico de needcarhelp (si de verdad nos interesa, porque no salen nada baratos...).
D3 150cv, fwd.Euerner
Wierner,y daría igual que fuera un D3 2.0 150 cv. Momemtum, que un D3 2.0 136 cv. Kinetic ...con tal que la fecha de fabricación sea la comentas?
Gracias por la informaciónD3 150cv, fwd.
El acabado da igual kinetic, momentum o summum.
Es el motor.
Si yo volviera a comprar ese coche, lo tuve manual, lo compraría automático...