Volvo V60...¿diesel?

[SirRoyRogers]

Hola.
Comienzo diciendo que no sé apenas nada de este modelo, pero me suena haber leído, cuando salió al mercado, que junto con el S60, solo se iba a comercializar con motores gasolina y no iban a montar diésel.
El caso es que ayer, paseando por mi pueblo, pasé pegado a un V60 (última generación) que estaba aparcado al lado de la acera y con el motor encendido. Cuando pasé justo por su lado, el sonido que escuché era a diésel y me sorprendió. Miré en la puerta del maletero por si era un V90, pero no, era un V60, y claro, me entró la duda. ¿Hay algún V60 de la última generación que haya montado un motor diésel, aunque sea en otros mercados? ¿O acaso el motor gasolina del V60 suena bastante y se puede llegar a parecer a un diesel?

 

[RLAVILLA]

Hola.
Comienzo diciendo que no sé apenas nada de este modelo, pero me suena haber leído, cuando salió al mercado, que junto con el S60, solo se iba a comercializar con motores gasolina y no iban a montar diésel.
El caso es que ayer, paseando por mi pueblo, pasé pegado a un V60 (última generación) que estaba aparcado al lado de la acera y con el motor encendido. Cuando pasé justo por su lado, el sonido que escuché era a diésel y me sorprendió. Miré en la puerta del maletero por si era un V90, pero no, era un V60, y claro, me entró la duda. ¿Hay algún V60 de la última generación que haya montado un motor diésel, aunque sea en otros mercados? ¿O acaso el motor gasolina del V60 suena bastante y se puede llegar a parecer a un diesel?

Ver el adjunto 56096

El V60 actual, se comercializó desde el primer momento con mecánicas tanto diesel como gasolina. Sino recuerdo mal, las opciones de motor eran D3, D4, T5, y T6/T8. Dudo de si también estaba disponible el D5.

Posteriormente es cuando Volvo decidió eliminar (equivocadamente a mi móvil de ver) las mecánicas diesel. Aún incluso después de haberlas eliminado, el V60CC mantenía como opción el D4 AWD .

En la actualidad, ya no se que ofrece Volvo.

 

[SirRoyRogers]

¿Entonces era el S60 el que nunca ha llevado motor diésel?

 

[kaly]

Exacto. El V60II lo hay tanto diesel como gasolina. Sin ir más lejos el mío es un D3. Es el S60 el que solo se comercializó en gasolina

 

[RLAVILLA]

¿Entonces era el S60 el que nunca ha llevado motor diésel?

Nunca. Siempre gasolina.

El modelo actual apareció con el MY2019 y solo se comercializaba el T5 de 250cv
Con el MY2020 llegaron los T3 de 163cv, T4 de 190cv, T5/T5AWD de 250cv, T6/T6AWD de 310/320cv
En el MY2021, ademas de los anteriores, se introdujeron los microhibridos B3, B4, B5/B5AWD y B6/B6AWD con potencias similares
En el MY2022, desaparecieron los T3, T4, T5 y T6 y el B6 y se quedaron los B3, B4 y B5/B5AWD
Los MY2023 y MY2024 no sufrieron cambios de motorizaciones.
Para los MY2025 eliminan el motor B3.

Esto hablando solo de gasolina. Los hibridos T6 y T8 van aparte.

 

[JAVReader]

Nunca. Siempre gasolina.

El modelo actual apareció con el MY2019 y solo se comercializaba el T5 de 250cv
Con el MY2020 llegaron los T3 de 163cv, T4 de 190cv, T5/T5AWD de 250cv, T6/T6AWD de 310/320cv
En el MY2021, ademas de los anteriores, se introdujeron los microhibridos B3, B4, B5/B5AWD y B6/B6AWD con potencias similares
En el MY2022, desaparecieron los T3, T4, T5 y T6 y el B6 y se quedaron los B3, B4 y B5/B5AWD
Los MY2023 y MY2024 no sufrieron cambios de motorizaciones.
Para los MY2025 eliminan el motor B3.

Esto hablando solo de gasolina. Los hibridos T6 y T8 van aparte.

Casi de acuerdo contigo.

Entre Julio de 2019 y Julio de 2020 (justo cuando compré el mío y el tiempo que estuve aprendiendo de la marca), el S60 se comercializaba, en España, las versiones R-Design e Inscription como únicos dos acabados, al mismo precio, con motorizaciones T4 FWD de 190 cv, T5 FWD de 250 cv, T8 de 392 cv y T8 Polestar Engineered de 405 cv. Esas fueron las únicas opciones que tuve para elegir, tras visitar varios concesionarios. Por MY no me atrevo a hablar, porque desconozco cuáles y cuándo saltaron a las otras versiones. Mi coche lo compré en Julio de 2019 y lo recogí del concesionario en Noviembre de 2019, siendo un MY2020.

 

[RLAVILLA]

Casi de acuerdo contigo.

Entre Julio de 2019 y Julio de 2020 (justo cuando compré el mío y el tiempo que estuve aprendiendo de la marca), el S60 se comercializaba, en España, las versiones R-Design e Inscription como únicos dos acabados, al mismo precio, con motorizaciones T4 FWD de 190 cv, T5 FWD de 250 cv, T8 de 392 cv y T8 Polestar Engineered de 405 cv. Esas fueron las únicas opciones que tuve para elegir, tras visitar varios concesionarios. Por MY no me atrevo a hablar, porque desconozco cuáles y cuándo saltaron a las otras versiones. Mi coche lo compré en Julio de 2019 y lo recogí del concesionario en Noviembre de 2019, siendo un MY2020.

Yo me referia a los MY que aparecen en los manuales de usuario, que son tal cual he puesto mas atras. Sin embargo, los MY no coinciden nunca con los años naturales. El MY2019 comenzó su comercializacion a mediados de 2018. Y el MY2020 (que supongo será el tuyo) a mediados de 2019. Es una confusion que nos a provocado Volvo.

 

[Antoine80]

Hola.
Comienzo diciendo que no sé apenas nada de este modelo, pero me suena haber leído, cuando salió al mercado, que junto con el S60, solo se iba a comercializar con motores gasolina y no iban a montar diésel.
El caso es que ayer, paseando por mi pueblo, pasé pegado a un V60 (última generación) que estaba aparcado al lado de la acera y con el motor encendido. Cuando pasé justo por su lado, el sonido que escuché era a diésel y me sorprendió. Miré en la puerta del maletero por si era un V90, pero no, era un V60, y claro, me entró la duda. ¿Hay algún V60 de la última generación que haya montado un motor diésel, aunque sea en otros mercados? ¿O acaso el motor gasolina del V60 suena bastante y se puede llegar a parecer a un diesel?

Ver el adjunto 56096

El mío es un MY2023 y tiene motor diésel. B4 AWD.