Duda tipo aceite.

17 Oct 2024
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Sevilla
Buenas os comento tengo un XC60 del 2019.
Me lo han dado con el cambio de aceite.
El coche me pide que le añada 1 litro. (Se han quedado cortos)
Me dice el taller que añada sobre 0,8 l de w5-30.
En el manual pone aceite 0w-20 me estraña mucho.
Le pregunté y me dicen que aquí siempre se echa el w5-30 que el 0w-20 es para los países más fríos.
No me convence jeje.
Que haríais?
Le echariais los 0,8 l de w5-30
O cambiaríais todo el aceite por 0w-20?
 
155.000 km con el que recomienda volvo y ni un problema,además no lo consume.

Estás hablando con un mecánico de Volvo ones un taller generalista
 

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Buenas os comento tengo un XC60 del 2019.
Me lo han dado con el cambio de aceite.
El coche me pide que le añada 1 litro. (Se han quedado cortos)
Me dice el taller que añada sobre 0,8 l de w5-30.
En el manual pone aceite 0w-20 me estraña mucho.
Le pregunté y me dicen que aquí siempre se echa el w5-30 que el 0w-20 es para los países más fríos.
No me convence jeje.
Que haríais?
Le echariais los 0,8 l de w5-30
O cambiaríais todo el aceite por 0w-20?
¿En qué taller has hecho el cambio?
¿Cuantos km has recorrido desde el cambio hasta el aviso?
 
JAD

V4L

Miembro Master
El taller no se, lo compre en un concesionario que trabaja con varios talleres.
Finalmente lo voy a cambiar me quedo más tranquilo.
Y me van a cobrar muy poco.
Pero ¿el coche lo has comprado en un concesionario oficial o en un compraventa?
 
Un consejo,olvidate devopiniones de gente que abarca mucho y conoce poco en profundidad. Monta de inmediato el aceite que recomienda volvo y no tendrás ningún problema,de la otra manera corres mucho riesgo. Ya no solo se trata de la viscosidad,se trata del tipo de homologación del aceite y las cenizas que genera,puedes hasta acabar con el filtro de partículas en poco tiempo. En vehículos modernos y especialmente de alta gama ,nada de experimentos
 
El coche me pide que le añada 1 litro. (Se han quedado cortos)
Debería haber pedido 0,5 litros antes de pedir 1 litro, de lo que puede deducirse que se haya manipulado el software para que pida aceite de forma mas espaciada por un consumo excesivo de este (que iría a mas), y lo de "nos hemos quedado cortos" podría ser una excusa para que pase el tiempo y se agote la garantía.
Empieza desde ya a controlar el nivel de aceite a diario (o al menos semanalmente) con el motor parado y frio, apuntando los kilómetros y contando cuantas rayitas baja si esto sucede.
Le pregunté y me dicen que aquí siempre se echa el w5-30 que el 0w-20 es para los países más fríos
No vuelvas por ese taller, habla con el vendedor y dile que no están respetando las especificaciones del aceite que necesita el vehículo y que lo vas a llevar a un concesionario oficial a hacer el cambio a 0w20, donde te darán una factura que demostrara que llevas el aceite especificado por la marca. Así, en caso de darse ese consumo excesivo de aceite, no podrán decirte que es a causa de un aceite inadecuado.