Duda con sustitución de luna

[macbeth]

Saludos,

*Añado fotos y alguna información adicional para que se entienda mejor.

Me acaban de sustituir la luna de mi V40 por un "chinazo".
Lo ha hecho el servicio oficial de Valladolid (entiendo que en el servicio oficial no montan lunas no originales) y el caso es que he observado que no es exactamente igual que la original. En la zona de los sensores no tiene la serigrafía con el logo y el texto "City safety". Aparte la zona del sensor de lluvia es como más grande y se ve el sensor. Antes era como solo un puntito y no se veía nada. Pongo fotos:

- Luna antigua:



- Luna nueva:




También esperaba que al ser nueva tendría algún tipo de tratamiento hidrófobo, pero qué va. Se quedan adheridas las gotas de lluvia.

¿Debería de preocuparme o es algo normal, qué experiencia tenéis los que la habéis sustituido alguna vez?

Tengo que pasar por el taller porque me han dejado el limpia del lado acompañante más levantado de lo normal y no queda oculto debajo del capó como estaba antes. Preguntaré también por estos detalles. A ver qué me dicen.

 

[Cerezo13]

Hola, yo la cambié este verano en servicio oficial y no he notado diferencia, además es original, pues lleva el logotipo de volvo. Todo va igual.
Lo único malo es que me ha subido el seguro, le pasaron una factura importante.

 

[leo89]

Daros cuenta que una luna de un volvo original es una verdadera pasta. Yo al mío un S90 2020 D4 le tuvieron que cambiar la luna y fueron 1800 euros de luna. También deciros, que tenéis que verificar que sea ORIGINAL, y que venga xerografiado VOLVO y demás en ella. Dudo que sea original del volvo por la serigrafía que tiene, ahora bien. Puedes dar un parte nuevo al seguro y que te den otro palo al renovar o dar otro parte y pirarte de esa compañía, o pirarte a otra compañía 1 año y meterles la luna a ellos y después regresar a la tuya. Realmente lo que creo que no has hecho y que prácticamente nadie hace, es comunicar por escrito, ósea por email a la compañía de seguros que tú quieres que sea sustituida por una de origen y con el logotipo de volvo. Porque la mía eran 1800 con el logo de volvo 1300 sin el logo. Ellos dijeron que era la misma pero como yo no lo pagaba que se joda la compañía de seguros. Yo reclamaría algo como que sientes húmedo el interior de coche desde el cambio de la luna y tal y tendrán que volvértela a sustituir. Es algo que prácticamente no pueden probar, Porque determinados días con determinadas condiciones la humedad es mas o menos concentrada.

 

[teclatus]

Pues yo hace 4 años me fui al taller oficial Volvo Auto E*** en Madrid y les dije que quería la original que llevaba. Y no me han subido el seguro y si me pudieron tal cual la misma que tenía.
Con la luna del parabrisas no me la juego.
Ya he visto más de un susto con “similares”: fallos en el sellado, holguras por que es “casi la misma” en tamaño, etc. (en otras marcas).

 

[NAUTICO]

A mi me la sustituyeron en mi all old xc90 I , en el taller de MajadaMonda... con luces y sombras. A favor, es la original con el logo de Volvo, no me ha dado por ahora ningún problema de estanqueidad (ojo con Malarsa y Carcrash ... mucha publi pero luego pasan cosas ...) y además "salvaron" la pegatina de eficiencia energetica y la de itv... que no se como lo hacen (¿magia?) , peeeeroooo : tardaron una semanita en conseguir la luna y cambiarla, me devolvieron el coche con todo el salpicadero y el asiento del acompañanate llenos de un polvo negro que si pasabas la mano manchaba todo, ignoro si de mi propio coche por limpiar con una dremel o algo asi la junta o de otro vehiculo o por haber estado el coche sin luna en la "zona sucia" del taller. En cubre de los límpia que va debajo del parabrisas me encontre varios remaches de plástico sin cortar el palito que los aprieta y falta uno que no pusieron. Además debo decir que claramente la luna pese a ser original y colocada en la Volvo es netamente peor que la original que montaba el coche , me da la sensación de que es más delgada y capa exterior se raya con nada, tengo rayajos que claramente he hecho yo o alguien al limpiarla y siempre uso micro fibras y limpiacristales. La original después de muchos años estaba perfecta. La sustitución vino por que apareció rajada en la calle, no se si por efecto accidental o por alguna diferencia térmica, fue hace dos veranos y hizó un calor que flipas. El coche estaba en la calle por qué el garaje de mi casa lo okupaba mi Land Rover. Bueno, que yo volvería a cambiar la luna en la Volvo que será mala pero seguro que mejor que la que te coloquen en un generalista. Que se vean los sensores es posible que se deba a que hayan mejorado los ángulos. El logo de CitiGafe ... pues yo creo que queda mejor sin el.

 

[Jlluis]

Saludos,

*Añado fotos y alguna información adicional para que se entienda mejor.

Me acaban de sustituir la luna de mi V40 por un "chinazo".
Lo ha hecho el servicio oficial de Valladolid (entiendo que en el servicio oficial no montan lunas no originales) y el caso es que he observado que no es exactamente igual que la original. En la zona de los sensores no tiene la serigrafía con el logo y el texto "City safety". Aparte la zona del sensor de lluvia es como más grande y se ve el sensor. Antes era como solo un puntito y no se veía nada. Pongo fotos:

- Luna antigua:

Ver el adjunto 55893

- Luna nueva:

Ver el adjunto 55901
Ver el adjunto 55902

También esperaba que al ser nueva tendría algún tipo de tratamiento hidrófobo, pero qué va. Se quedan adheridas las gotas de lluvia.

¿Debería de preocuparme o es algo normal, qué experiencia tenéis los que la habéis sustituido alguna vez?

Tengo que pasar por el taller porque me han dejado el limpia del lado acompañante más levantado de lo normal y no queda oculto debajo del capó como estaba antes. Preguntaré también por estos detalles. A ver qué me dicen.

Hola,
No te preocupes porque los mismos fabricantes que hacen los equipos originales son los que fabrican para sustitución. En la foto se ve el fabricante (AGC) que es uno de los proveedores de equipos originales. el producto y la calidad es el mismo, compres en concesionario Volvo o en Carglass.
Saludos

 

[NAUTICO]

Hola,
No te preocupes porque los mismos fabricantes que hacen los equipos originales son los que fabrican para sustitución. En la foto se ve el fabricante (AGC) que es uno de los proveedores de equipos originales. el producto y la calidad es el mismo, compres en concesionario Volvo o en Carglass.
Saludos

Mmmmmm no estoy de acuerdo. Mi experiencia con CarCrash fue sustitución de una ventana de mi ya extinto (y muy añorado) Miercedes A150 , me colocaron una de marca nisupu de un color (si, las lunas tienen color) más clarito y como se cargaron el soporte de nylon que va en el mecanismo de elevalunas eléctrico me pusieron dos bridas (si si, dos bridas) cosa de la que me apercibí al cabo de unos meses cuando la ventanilla se quedaba colgada al subirla. Ni de p. coña vuelve un coche mio a CarCrash y mi cristal no era de la calidad del original ni de blas. Que sea suficiente o que sea homologado no te lo cuestiono, pero era claramente una ventanilla de cristal OEM de un fabricante chusco y de una calidad aparente inferior. Logico por otra parte que ellos son como el macdoñas de los cristales junto con Rayarsa... y por la insistencia de mi seguro en que lo cambiara con ellos creo que deben hacer unos precio de derribo.

 

[SirRoyRogers]

Pues al leeros en este hilo me ha dado por mirar la luna delantera del 90 y del 940, ambas sustituidas, y en ambos casos no son originales.
La del 90 me la cambio Carglass a través del seguro y la segunda tuvo chicha, porque fue hace 2 años, y me la rompió el mecánico que me estaba haciendo la distribución y tardó más de 3 meses en darme el coche y bueno, eso da para otro capitulo sobre "gente poco sincera".

 

[v70hf]

Hablando de lunas, me acaban de entregar a medio día el coche, con la luna original cambiada por otra del mismo tipo, pone Volvo, hecha en el taller de chapa y pintura donde llevo el XC70. Mi seguro quería que me acercara al taller que me decían ellos, especializados en lunas, que no hacía falta que fuera el perito, etc,etc. Le dije a la operadora que el coche lo iba a llevar al taller que elegía yo, y que o se ponía luna original, o me cambiaba de compañía. Peritaron el lunes, y ya está la luna cambiada. Como habéis dicho, luna de la marca, puesta en taller especializado.

Y en otro taller, como "regalo" de 200 mil km... se le han cambiado los amortiguadores traseros (marca japonesa, creo que me han dicho KYB) , aceite y filtros, pedida, conseguida y colocada pegatina ITV, y a la espera de conseguir la de la DGT, que iré a Correos con la ficha técnica.