V70/XC70 Pregunta sobre sistema cruise control

20 Ago 2024
12
4
Madrid
Hola a todos, me ha dejado de funcionar el sistema de control de velocidad adaptativo, me indica en el panel que no está disponible
Lo he acercado a un taller de unos amigos a preguntarles, le han conectado y no son capaces de solucionar, parece que habría que recalibrar

El resto de funciones parecen funcionar bien, cuando me acerco al coche que me precede me avisa de posible colisión y demás cosas
Tenéis idea de si he de ir al concesionario a recalibrar o si puedo hacerlo en otro lugar? Y en tal caso coste aprox si a alguno le ha pasado?
Os recuerdo V70 3.2 año 2007

Gracias,
 
Hola a todos, me ha dejado de funcionar el sistema de control de velocidad adaptativo, me indica en el panel que no está disponible
Lo he acercado a un taller de unos amigos a preguntarles, le han conectado y no son capaces de solucionar, parece que habría que recalibrar

El resto de funciones parecen funcionar bien, cuando me acerco al coche que me precede me avisa de posible colisión y demás cosas
Tenéis idea de si he de ir al concesionario a recalibrar o si puedo hacerlo en otro lugar? Y en tal caso coste aprox si a alguno le ha pasado?
Os recuerdo V70 3.2 año 2007

Gracias,

Aunque el control de velocidad adaptativo no te funcione... ¿Te funciona el control de velocidad constante?

El segundo es la función reducida del primero. Lo que en otros modelos se denomina Cruise Control. El sistema depende de varios sensores/interruptores que pueden hacer que quede desactivado, como por ejemplo el pedal de freno o el del embrague. Si alguno de esos interruptores falla y se queda conectado, el sistema interpreta que estás pisando uno de esos pedales y se desactiva. Otra razón puede ser que el radar del morro o las cámaras del parabrisas esté obstruido por suciedad, o que hayas dado un golpe tonto y este desorientado de posición.

A nosotros nos pasó con un camión Scania. Le dimos golpe a un jabalí y aunque el radar no se rompió, el soporte se dobló haciendo que apuntarse al cielo y el sistema daba fallo. Lo enderezamos y volvió a funcionar. Aun hay pelos de jabalí en el paragolpes.
 
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Aunque el control de velocidad adaptativo no te funcione... ¿Te funciona el control de velocidad constante?

El segundo es la función reducida del primero. Lo que en otros modelos se denomina Cruise Control. El sistema depende de varios sensores/interruptores que pueden hacer que quede desactivado, como por ejemplo el pedal de freno o el del embrague. Si alguno de esos interruptores falla y se queda conectado, el sistema interpreta que estás pisando uno de esos pedales y se desactiva. Otra razón puede ser que el radar del morro o las cámaras del parabrisas esté obstruido por suciedad, o que hayas dado un golpe tonto y este desorientado de posición.

A nosotros nos pasó con un camión Scania. Le dimos golpe a un jabalí y aunque el radar no se rompió, el soporte se dobló haciendo que apuntarse al cielo y el sistema daba fallo. Lo enderezamos y volvió a funcionar. Aun hay pelos de jabalí en el paragolpes.


Hola, no es el caso.

De hecho al manipular la botonera del volante es cuando te indica que no está disponible, no funciona en ninguna de las modalidades. Da el error sólo al arrancar aunque lo puedes ocutar o bien al intentar activarlo.

Sobre el tema golpe te diría que no, yo al menos no he tenido ni toque de párking ni de carretera, de hecho venía funcionando en un viaje, paramos a tomar café y al seguir ya no funcionaba cuando antes de la parada iba perfecto.
Tema suciedad lo pensé y le estuve dando con la Karcher con cuidado y lo cierto es que se ve razonablemente limpio todo y el sensor del cristal también está limpio.

Es extraño la verdad.
Si alguien más ha tenido experiencia similar que comparta, mientras intento buscarme un hueco para ir al taller pero no inmediato que ando a tope con trabajo.
Gracias!!
 
Revisa con tus colegas del taller y con una maquina de diagnosis, lo que indican los datos en vivo de los sensores del pedal de freno y del embrague a ver si alguno de los dos circuitos se ha quedado conectado como dice Rafa, el de freno lleva dos circuitos y puede que para ls luces esté funcionando bien
 
JAD

V4L

Miembro Master
Revisa con tus colegas del taller y con una maquina de diagnosis, lo que indican los datos en vivo de los sensores del pedal de freno y del embrague a ver si alguno de los dos circuitos se ha quedado conectado como dice Rafa, el de freno lleva dos circuitos y puede que para ls luces esté funcionando bien
Me pasaré de nuevo y veo con ellos el resultado en pantalla del ordenador a ver exactamente qué es lo que falla
Sólo puede ser freno pq es automático, no pedal de hay embrague

Cuando me pase ya os digo y si hay solución para alimentar soluciones a otros a futuro
 
Comprobar también las activaciones de los botones del volante, por si alguno se hubiera quedado comunicado y diera fallo de pulsación.
Lo que dice Rafa se puede ver también en los datos en vivo, el pedal de freno en el BCM y las botoneras del volante en el SWM
 
Comprobar también las activaciones de los botones del volante, por si alguno se hubiera quedado comunicado y diera fallo de pulsación.
Esto ya lo comprobé y todos funcionan correctamente, está todo muy limpio y no se bloquean, de hecho responden perfectamente a todas las funciones, aunque ésta en particular es la que no funciona y de hecho al presionar el botón lanza el mensaje
 
Os voy actualizando sobre este asunto
Dejé el coche en un taller especializado en reprogramaciones y ADAs
No tengo prisa porque uso el coche muy poco, en el día a día utilizo otros más pequeños y manejables en ciudad

Parece que le falla un sensor del servofreno que precisa para hacer funcionar el ACC en situación real
Van a cambiarlo y a ver si ya queda solucionado

Cuando esté acabado os diré
Saludos
 
Os voy actualizando sobre este asunto
Dejé el coche en un taller especializado en reprogramaciones y ADAs
No tengo prisa porque uso el coche muy poco, en el día a día utilizo otros más pequeños y manejables en ciudad

Parece que le falla un sensor del servofreno que precisa para hacer funcionar el ACC en situación real
Van a cambiarlo y a ver si ya queda solucionado

Cuando esté acabado os diré
Saludos
Bueno, pues solucionado!!
Efectivamente era ese sensor, me he quedado el averiado como reliquia :cool:
No hizo falta ni recalibrar ni nada, todo ha sido muy automático
Lo único que el taller tuvo que invertir algo más de tiempo en localizar el error y hubo de pedir los planos originales a la Volvo o a alguien que se los facilitó para entender bien el error que le proporcionaba el ordenador
Probado y funcionando!!
 
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Me alegro que lo hayas solucionado. Si puedes pon la referencia del sensor para que lo sepa el siguiente con la misma avería.

Saludos