VIDA DICE Problema desactivar función XC90 2005

C

CobratituXC90

Miembro Novato
3 Mar 2018
240
54
45
Barcelona
Hola a todos,

Estoy intentando desactivar la molesta alarma del cinturón de seguridad en mi XC90 del 2005.

Hago muchos movimientos cortos por mi vecindario, donde no es necesario el cinturón.

Tengo el Vida Dice 2014D y puedo conectar el coche y entrar en Comunicación del Vehículo - DIM - Avanzado - Hacer clic en Desactivar alarma del cinturón - Hacer clic en el icono VCT 2000 - Cambiar el valor y comenzar la programación. Aunque yo la programación no veo que haga nada.

Después de hacer eso, el valor cambia a "Off", pero sigo teniendo la misma molesta alarma.

¿Estoy haciendo algo mal?

Saludos,

Carlos
 
Ya que preguntas, yo diría que simplemente intentarlo no está bien.
Ponte el cinturón, hombre, que no cuesta nada y nunca se sabe cuándo va a ser necesario. Si no lo piensas, es casi como respirar.
 
  • Like
Reactions: SirRoyRogers
CobratituXC90 dijo:
Hago muchos movimientos cortos por mi vecindario, donde no es necesario el cinturón.
Haz clic para expandir...
Lo siento compañero, pero yo esto no lo veo.
El cinturón ,circulando, siempre puesto.
 
Última edición:
CobratituXC90 dijo:
Hola a todos,

Estoy intentando desactivar la molesta alarma del cinturón de seguridad en mi XC90 del 2005.

Hago muchos movimientos cortos por mi vecindario, donde no es necesario el cinturón.

Tengo el Vida Dice 2014D y puedo conectar el coche y entrar en Comunicación del Vehículo - DIM - Avanzado - Hacer clic en Desactivar alarma del cinturón - Hacer clic en el icono VCT 2000 - Cambiar el valor y comenzar la programación. Aunque yo la programación no veo que haga nada.

Después de hacer eso, el valor cambia a "Off", pero sigo teniendo la misma molesta alarma.

¿Estoy haciendo algo mal?

Saludos,

Carlos
Haz clic para expandir...
Si. Estás haciendo algo mal. Claro que si.
No ponerte el cinturón aunque sea para comprar el pan.
Queremos tenerte por aquí largo tiempo.

Para una cosa que no te cobran en Volvo. !!!
 
  • Like
Reactions: Rafpipa
JAD

V4L

Miembro Master
CobratituXC90 dijo:
...
Hago muchos movimientos cortos por mi vecindario, donde no es necesario el cinturón.
...
Haz clic para expandir...

Excepciones al uso del cinturon de seguridad ( Revista DGT )
- - - - - - - - -
Como norma general, están exentos de utilizar el cinturón en todas las vías los conductores cuando realicen la maniobra de marcha atrás o de estacionamiento y aquellos que certifiquen por razones médicas graves o discapacidad que les exima de utilizarlo. También, y solo en vías urbanas, los conductores de taxi cuando estén de servicio. Estos, y solo en ciudad, podrán transportar a personas con una estatura inferior a 135 centímetros sin utilizar sistema de retención homologado. Eso sí, siempre que ocupen los asientos traseros del vehículo.
Igualmente están exentos, los transportistas cuando realicen sucesivas operaciones de carga y descarga en lugares próximos; los conductores y los pasajeros de los vehículos en servicios de urgencia y las personas que acompañen a un alumno durante el aprendizaje de la conducción o durante las pruebas de aptitud y estén a cargo de los mandos del automóvil.
En España existe otra exención al uso de cinturón: los pasajeros que viajen de pie en un autobús autorizado para ello o en el caso de que este vehículo no esté dotado con este elemento de seguridad.
- - - - - - - - -

Si no eres uno de estos, debes utilizar el cinturon siempre.
Lo de los recorridos cortos es solo para transportistas (tipico furgonetero de Amazon repartiendo paquetes) ... con un XC90, que no es vehiculo mixto ni de transporte de mercancias, no te servirá de excusa con el guardia de turno.
Hacer multiples maniobras de aparcamiento, solo te eximen durante la maniobra, pero no durante el desplazamiento, aunque sea 10 metros para adelante.
 
..Y yo aún diría más, creo que no se puede desactivar, no es una opción. Y abundo en el consejo, pontelo que mal no te va a hacer.
 
kikoborrico dijo:
Allá cada uno con su vida...
Haz clic para expandir...
...mientras no sea un riesgo para los demás.
Evidentemente, a muy baja velocidad, no va a ser un riesgo para el resto, pero si la velocidad es la suficiente como para lanzarte a través del parabrisas...
 
SirRoyRogers dijo:
...mientras no sea un riesgo para los demás.
Evidentemente, a muy baja velocidad, no va a ser un riesgo para el resto, pero si la velocidad es la suficiente como para lanzarte a través del parabrisas...
Haz clic para expandir...
o si se te viene uno de frente rapidito y te salta el airbag mientras el pretensor del cinturon intenta sujetarte en el asiento... o un impacto lateral... o trasero... tal vez nada mortal, pero los cinturones estan para eso.
 
  • Like
Reactions: Pvalreb
kikoborrico dijo:
Ves a un desguace y compra un enganche para llevarlo pinchado.

Allá cada uno con su vida... unos van sin cinturon, otros harán paracaidismo, puenting o hacemos downhill
Haz clic para expandir...
Gracias al menos alguien que da una solución. 😁 Lo que no lo quiero llevar pinchado porque yo me pongo el cinturón cuando toca. Y teniendo el VIDA, era más cómodo simplemente desactivarlo.
 
Para el resto, gracias por darle vidilla al post, pero al final el coche yo lo uso también en una finca privada, que voy a 10 por hora por el monte y puedo ir como yo quiera. Revisando los olivos, el ganado y otras…
En otro coche no tengo la alarma y se agradece en esos momentos.
Pero al final el Volvo es el que más uso.
 
Por cierto, tampoco he visto la opción de activar el “afterblow” para contrarestar el mal olor del AC (que apesta…), Mal endémico de estos coches. ¿Lo activan en el concesionaria? ¿Se os come la batería los que lo tengáis activado?
 
CobratituXC90 dijo:
Por cierto, tampoco he visto la opción de activar el “afterblow” para contrarestar el mal olor del AC (que apesta…), Mal endémico de estos coches. ¿Lo activan en el concesionaria? ¿Se os come la batería los que lo tengáis activado?
Haz clic para expandir...

Yo llevo el climatizador en Auto todo el tiempo, y el solo se gestiona, y nunca he notado mal olor. El compresor se conecta solo, y el ventilador tambien. En otros vehiculos con A/A en vez de A/C si me ha pasado.
 
  • Like
Reactions: SirRoyRogers
Nunca he oído hablar de que los 90 tuvieran ese problema. No conozco ningún caso.
 
CobratituXC90 dijo:
Gracias al menos alguien que da una solución. 😁 Lo que no lo quiero llevar pinchado porque yo me pongo el cinturón cuando toca. Y teniendo el VIDA, era más cómodo simplemente desactivarlo.
Haz clic para expandir...

Lo de llevar pinchada una hebilla de cinturon de desguace, es algo que hace mucho por aqui la policia local por el mismo motivo que tu quieres desactivarlo. Siendo Volvo, dudo que haya la posibilidad de desactivarlo mediante software, precisamente porque va en contra de la filosofia de seguridad de Volvo.

Y dicho esto, si estas decidido, la opcion mas facil es la de la hebilla. Solo que en lugar de llevarla fija, la pones o quitas segun necesites. Eso si... es facil que te acostumbres, y al no oir el soniquete, acabes por no ponerte el cinturon cuando si debas llevarlo puesto y te ganes una multa por despiste.

La otra opcion seria manipular el cableado de la hebilla del cinturon para que siempre detecte que esta el circuito cerrado y la centralita interprete que lo tienes puesto, pero podria pasarte que en la ITV se den cuenta que no pita y no se enciende el testigo del cuadro, y no la pases.
 
CobratituXC90 dijo:
Para el resto, gracias por darle vidilla al post, pero al final el coche yo lo uso también en una finca privada, que voy a 10 por hora por el monte y puedo ir como yo quiera. Revisando los olivos, el ganado y otras…
En otro coche no tengo la alarma y se agradece en esos momentos.
Pero al final el Volvo es el que más uso.
Haz clic para expandir...
Buenas tardes, imagino que es el coche alto elegido por ser cómodo, evidentemente por tu monte o finca privada puedes ir como quieras, pero yo, que hago a veces lo mismo, ni se me ocurre ir sin cinturón, es innato.
Como te salga un jabalí, venado, corzo, o animal en estapida por la razón que sea y no lo veas por estar pendiente de otra cosa... y vayas, a 30-40 km/h, en vez de a 10.. (fácil si te emocionas...)el cinturón es lo que hay que llevar.
He visto tanto enganches que venden en el Tedi por 1 €, gente que engancha el del copiloto al del conductor...a mí me fastidia cuando voy en modo "oficina móvil por el campo" y llevo la mochila que detecta peso en el asiento del copiloto, y la "abrocho" como si fuera un pasajero.
Pero cuando hay cualquier pasajero, incluido el conductor, o se pone el cinturón o no arranco.
 
  • Like
Reactions: Pablo MP and SirRoyRogers
v70hf dijo:
Buenas tardes, imagino que es el coche alto elegido por ser cómodo, evidentemente por tu monte o finca privada puedes ir como quieras, pero yo, que hago a veces lo mismo, ni se me ocurre ir sin cinturón, es innato.
Como te salga un jabalí, venado, corzo, o animal en estapida por la razón que sea y no lo veas por estar pendiente de otra cosa... y vayas, a 30-40 km/h, en vez de a 10.. (fácil si te emocionas...)el cinturón es lo que hay que llevar.
He visto tanto enganches que venden en el Tedi por 1 €, gente que engancha el del copiloto al del conductor...a mí me fastidia cuando voy en modo "oficina móvil por el campo" y llevo la mochila que detecta peso en el asiento del copiloto, y la "abrocho" como si fuera un pasajero.
Pero cuando hay cualquier pasajero, incluido el conductor, o se pone el cinturón o no arranco.
Haz clic para expandir...
Una de las razones que me llevó hace 18 años a comprar el XC90 y descartar el A6 y el S80, fue el hecho de poder andar con él por caminos en la finca de mi familia. Con el 940 era una lotería llegar a la casa si había llovido y había pasado algún tractor por alguna zona jodida y había dejado el suelo de esa manera.
Había veces que iba pisando huevos observando los almendros, como iba la cebada y los girasoles y siempre lo hacía con el cinturón (tanto con el 940 como con el XC90). A mí desde luego no me molesta nada de nada.
Pero cada uno es libre de ir como quiera en caminos privados.
 
Yo también estoy acostumbrado a ponerme el cinturón para todo.

Tenemos en el trabajo un camión viejo viejo viejo que lleva cinturones de 2 puntos, y cuando, eventualmente, toca cogerlo, te sientes desnudo.
 
Este anuncio tiene ya la tira de años, pero digo lo que dije en su día cuando salió nuevo: es el anuncio más bonito que he visto, y que toca el tema del que hablamos.
 
Debes registrado para responder aquí.
Arriba Pie
Atrás