Buenas, en mi xc90 es liso, el que se puede añadir además ventilación. En 150k está muy bien, salvo pequeñas rozaduras en la zona junto a la puerta que ha perdido un poco de color del mayor roce, pero eso, color, nada de grietas ni otros daños. Ocurre lo mismo en el volante, que parece del mismo material y la zona más clara se ha descolorido en parte (aunque esto creo que fue por el uso de gel durante la pandemia)
Mi cuñado tiene s60 con otra calidad, es más rugoso, más basto. Parece tener buena calidad, pero aún el coche no tiene uso para poder compararlo. Eso si, como indican más arriba, al ser más rugoso y grueso con el tiempo tiene pinta de ser más fácil que se cuartée.