Problemillas varios XC40 B3 2023

M

Migue23

14 Jun 2022
78
31
Valencia
Hola,

En Enero de este año empecé a disfrutar de un Volvo XC40 B3 Gasolina MY 2023.
En general estoy bastante contento con el coche pero he tenido algún que otro problemita.
Desde el primer día hace un pequeño ruido cuando frenas, no pasa siempre, puede que sea 1 de cada 10 veces. Es como si las pastillas rozaran contra la rueda pero según Volvo no es por esto. Dicen que es un tema de la caja de cambios y que se solucionará por software.
Por otro lado, esta semana me enviaron una carta de una campaña que han abierto para solucionar un problema con una junta tórica que deben cambiar ante el riesgo de que se rompa y pierda aceite.
Finalmente tengo un problema con Car Play. Desde hace unos días hay veces que se conecta y otras que no. Pruebo a desenchufar y enchufar el cable y nada de nada, en cambio, otras veces sí va.

No son cosas graves pero la verdad es que con menos de un año no me hace gracia estar con estos temas.

¿A alguien le ha pasado algo de esto?

Gracias por contestar.

Saludos a todos.
 
Migue23 dijo:
Hola,

En Enero de este año empecé a disfrutar de un Volvo XC40 B3 Gasolina MY 2023.
En general estoy bastante contento con el coche pero he tenido algún que otro problemita.
Desde el primer día hace un pequeño ruido cuando frenas, no pasa siempre, puede que sea 1 de cada 10 veces. Es como si las pastillas rozaran contra la rueda pero según Volvo no es por esto. Dicen que es un tema de la caja de cambios y que se solucionará por software.
Por otro lado, esta semana me enviaron una carta de una campaña que han abierto para solucionar un problema con una junta tórica que deben cambiar ante el riesgo de que se rompa y pierda aceite.
Finalmente tengo un problema con Car Play. Desde hace unos días hay veces que se conecta y otras que no. Pruebo a desenchufar y enchufar el cable y nada de nada, en cambio, otras veces sí va.

No son cosas graves pero la verdad es que con menos de un año no me hace gracia estar con estos temas.

¿A alguien le ha pasado algo de esto?

Gracias por contestar.

Saludos a todos.
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Buenas noches.
A mi me pasa lo mismo desde que lo saqué del concesionario.
Suenan un chirrido en modo vela al frenar.
A ti por lo menos te han dicho algo, sea verdad o no.
A nosotros nos dijeron en taller que volvo no lo entendía como incidencia.....sin más.Ademas el jefe de taller logró grabarlo de otro coche xc40.No tienen ni idea.de solucionarlo mes.mi conclusión.
Eso y la porquería de cargador inalambrico que han montado en un coche de 40.000 euros.
Por lo que se ve...nada importante pero jodidamente molesto.
Saludos
 
Hola Javier!

Gracias por la cotestación.

Esto es lo que me contestaron por mail:

Permítanos trasladarle lo que nos comunican desde fábrica.

La investigación aún está en curso y no disponemos de una solución temporal. La actualización de software está en fase de verificación, y se lanzará tan pronto se haya probado por completo.

El ruido es, de hecho, un ruido de resonancia de alta frecuencia que se produce en condiciones de conducción específicas (durante la marcha por inercia, el frenado y el reinicio del motor) y se debe al flujo de aceite en el embrague dentro de la transmisión.

Aunque el ruido puede percibirse como bastante molesto, no influye en absoluto en la funcionalidad o durabilidad de la transmisión (ni del sistema de frenos).

El equipo de ingeniería está investigando una funcionalidad mejorada para controlar mejor el flujo de aceite en el embrague para minimizar la resonancia y, por lo tanto, el ruido, para que la experiencia de conducción sea agradable en ese sentido.

La solución definitiva se prevé para la semana 36, principios del mes de septiembre.

Entendemos perfectamente su malestar y lamentamos no poder ofrecerle otra respuesta en este momento.

Según el técnico del taller, en la actualización de software nueva se corrige.

Lo he actualizado hoy así que cuando lo pruebe te diré.

Yo lo dudo la verdad…
 
Migue23 dijo:
Hola Javier!

Gracias por la cotestación.

Esto es lo que me contestaron por mail:

Permítanos trasladarle lo que nos comunican desde fábrica.

La investigación aún está en curso y no disponemos de una solución temporal. La actualización de software está en fase de verificación, y se lanzará tan pronto se haya probado por completo.

El ruido es, de hecho, un ruido de resonancia de alta frecuencia que se produce en condiciones de conducción específicas (durante la marcha por inercia, el frenado y el reinicio del motor) y se debe al flujo de aceite en el embrague dentro de la transmisión.

Aunque el ruido puede percibirse como bastante molesto, no influye en absoluto en la funcionalidad o durabilidad de la transmisión (ni del sistema de frenos).

El equipo de ingeniería está investigando una funcionalidad mejorada para controlar mejor el flujo de aceite en el embrague para minimizar la resonancia y, por lo tanto, el ruido, para que la experiencia de conducción sea agradable en ese sentido.

La solución definitiva se prevé para la semana 36, principios del mes de septiembre.

Entendemos perfectamente su malestar y lamentamos no poder ofrecerle otra respuesta en este momento.

Según el técnico del taller, en la actualización de software nueva se corrige.

Lo he actualizado hoy así que cuando lo pruebe te diré.

Yo lo dudo la verdad…
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Gracias.Yo tb estaré atento.
Aparte de eso tb decir que la estimación de autonomía de kms en función del combustible del depósito es muy poco fiable, presentando oscilaciones desproporcionadas.
Un saludo
 
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JAD

V4L

Miembro Master
Buenos días, este problema está identificado en los motores B3, o es un problema de la integración de esos motores con Android Automotive.
 
FAUSTINO dijo:
Buenos días, este problema está identificado en los motores B3, o es un problema de la integración de esos motores con Android Automotive.
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Hola Faustino,
Si te refieres al problema de la junta tórica, esto es lo que indicaba el mail de Volvo:

S60, V60, XC40 de los años modelo 2022-2024

Saludos.
 
Yo tengo mi B3 desde febrero del 2022 y también noto es ruido al frenar. He llegado a pensar si tendrá que ver el sistema de recarga de la batería, ya que la recarga la hace con las frenadas.
 
Migue23 dijo:
Hola,

En Enero de este año empecé a disfrutar de un Volvo XC40 B3 Gasolina MY 2023.
En general estoy bastante contento con el coche pero he tenido algún que otro problemita.
Desde el primer día hace un pequeño ruido cuando frenas, no pasa siempre, puede que sea 1 de cada 10 veces. Es como si las pastillas rozaran contra la rueda pero según Volvo no es por esto. Dicen que es un tema de la caja de cambios y que se solucionará por software.
Por otro lado, esta semana me enviaron una carta de una campaña que han abierto para solucionar un problema con una junta tórica que deben cambiar ante el riesgo de que se rompa y pierda aceite.
Finalmente tengo un problema con Car Play. Desde hace unos días hay veces que se conecta y otras que no. Pruebo a desenchufar y enchufar el cable y nada de nada, en cambio, otras veces sí va.

No son cosas graves pero la verdad es que con menos de un año no me hace gracia estar con estos temas.

¿A alguien le ha pasado algo de esto?

Gracias por contestar.

Saludos a todos.
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Hola Migue23, Podrías mostrar la carta sobre la junta tórica? (Tapa tus datos… pero si incluye relacion de chasis/bastidores afectados sería interesante saberlo…)
 
Jimenez dijo:
Hola Migue23, Podrías mostrar la carta sobre la junta tórica? (Tapa tus datos… pero si incluye relacion de chasis/bastidores afectados sería interesante saberlo…)
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Hola Migue23, creo que te refieres a la carta R10248… si esa no es necesario que muestres la carta… la acabo de ver; gracias de todas formas.
 
El tema del ruido al frenar normal no es pero lo hace, otra cosa es que no afecte a la seguridad o funcionalidad del sistema de frenos, en cuanto al carplay cambia el cable a mi también me pasaba y me volví loco hasta que probé con otro cable.
 
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FAUSTINO dijo:
Buenas, no, me refería al ruido al frenar que comentas. La junta tórica se la cambiaron ayer a mi coche.
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Hola Faustino,
Pues no sé si tiene que ver con los motores B3 o con Android.
Lo que sé es que casi un año después sigo sin tenerlo solucionado y el dichoso ruidito sl frenar sigue más que presente.
En el concesionario me dicen que con las actualizaciones debería quedar arreglado pero de momento no es así.
En Volvo España me contestaron lo que aquí expuse pero tras volver a reclamar para que me dieran más información nada más se supo.
La verdad es que he leído muchos comentarios de compañeros del foro sobre el servicio de atención al cliente y no precisamente buenos pero me negaba a creerlo.
Visto lo visto les tendré que dar la razón.
Lo que yo pienso es que una marca, sea cual sea, no puede llamarse premium solo por hacer un buen producto, hay mucho más detrás y el servicio posventa debería ser considerado tanto o más importante que el producto en sí.
En fin, espero que en algún momento me hagan cambiar de opinión.
Saludos.
 
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petrolo dijo:
El tema del ruido al frenar normal no es pero lo hace, otra cosa es que no afecte a la seguridad o funcionalidad del sistema de frenos, en cuanto al carplay cambia el cable a mi también me pasaba y me volví loco hasta que probé con otro cable.
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En teoría no afecta a la seguridad.
Lo del car play parece que ya va bien y usando el mismo cable…misterios de la tecnología…
 
Buenas tardes a todos,

refloto este tema. A ver, no sé si estamos hablando del mismo ruido, el caso es que he llevado el coche por otro tema al taller y les he comentado que desde hace un tiempo, no sé si es desde el principio la verdad, oigo un ruido cuando freno, el tema es que como normalmente llevo música, el ruido si no prestas atención no lo escuchas, pero hace unos meses, un día que no llevaba la música puesta, lo escuché claramente. En mi caso la puerta, para mí la de detrás del conductor, para el mecánico, la del conductor, es como si tuviese tierra o algo similar por dentro, entonces cuando frenas en pendiente, por ejemplo al llegar a una rotonda que piensas que vas a pasar y te das cuenta que no, y frenas algo más brusco, tampoco un frenazo, pues ahí hace el ruido. Tengo que añadir que para que vuelva a pasar, tengo que hacer una frenada similar pero con la pendiente es sentido contrario, si en la primera bajo, en la siguiente tengo que subir, siempre sonando más cuando lo hago bajando. El tema es que he quedado con el mecánico en llevar el coche otro día, no tiene ni idea, y lo que va a hacer es abrir la puerta por si en los desagües se ha podido quedar algo obstruido. Mi pregunta, aparte de si hay alguien en el foro que se identifique con lo que he contado, es saber si desmontar y abrir la puerta puede ser problemático al poder no quedar igual de compacta que de fábrica. Y por otro lado, una de las cutradas que observo en el XC40 (aparte de los que no vienen con luces de cortesía trasera), es que la parte donde reposan los cinturones de seguridad laterales traseros son de plástico duro, y claro, cada vez que alguien se quita el cinturón, hace un ruido bastante desagradable. He visto que en otros modelos de Volvo esa parte adyacente a los asientos está forrada o de tela o de piel según el caso, en mi caso es piel, pero vamos que lo podían haber forrado aunque fuese de algo que amortiguase el golpe aunque no fuese piel, como por ejemplo la parte de arriba del interior de las puertas, a este respecto, alguno de vosotros ha encontrado alguna solución, o simplemente pasáis del ruido, lo mismo es una tontería mía. Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones.

Saludos.
 
Buenas, yo tengo el b3 tambien desde febrero, y cuando freno 1 vez cada 300 suena ese ruido como un roce, lo lleve a volvo y mw dijeron que de frenos y eso bien no se ve nada, asi que el taller donde fui no sabian nada de este tema o no me lo quisieron decir.
 
Teruba dijo:
Cambiaros de coche. Los volvo de ahora no son más que chatarra, y los mecánicos que tienen no saben que les pasa. Es un consejo que os doy desde mi experiencia.
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Tu experiencia, según lo leído, es lamentable, pero no es extrapolable a todo lo que hace la marca, ni a “los Volvo de ahora”. En mi caso, con un V90CC D4 con más de seis años y 145M kms la experiencia ha sido y está siendo excelente, no sólo por la ausencia de problemas, grillos, ruidos o incidencias, sino por como el coche se comporta y afronta el paso del tiempo, manteniendo su aspecto y cualidades originales.

Como ves, mi experiencia es opuesta a la tuya, lo que tampoco se puede extrapolar al resto de unidades y modelos producidos por la marca. Cada uno habla de la feria según le va, con ésta y otras marcas y modelos, y es lógico que lo haga y actúe en consecuencia, pero no se puede generalizar ni atribuir lo propio a otros, en base a una experiencia concreta, por nefasta (o positiva) que sea.
 
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fpmato dijo:
Tu experiencia, según lo leído, es lamentable, pero no es extrapolable a todo lo que hace la marca, ni a “los Volvo de ahora”. En mi caso, con un V90CC D4 con más de seis años y 145M kms la experiencia ha sido y está siendo excelente, no sólo por la ausencia de problemas, grillos, ruidos o incidencias, sino por como el coche se comporta y afronta el paso del tiempo, manteniendo su aspecto y cualidades originales.

Como ves, mi experiencia es opuesta a la tuya, lo que tampoco se puede extrapolar al resto de unidades y modelos producidos por la marca. Cada uno habla de la feria según le va, con ésta y otras marcas y modelos, y es lógico que lo haga y actúe en consecuencia, pero no se puede generalizar ni atribuir lo propio a otros, en base a una experiencia concreta, por nefasta (o positiva) q
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fpmato dijo:
Tu experiencia, según lo leído, es lamentable, pero no es extrapolable a todo lo que hace la marca, ni a “los Volvo de ahora”. En mi caso, con un V90CC D4 con más de seis años y 145M kms la experiencia ha sido y está siendo excelente, no sólo por la ausencia de problemas, grillos, ruidos o incidencias, sino por como el coche se comporta y afronta el paso del tiempo, manteniendo su aspecto y cualidades originales.

Como ves, mi experiencia es opuesta a la tuya, lo que tampoco se puede extrapolar al resto de unidades y modelos producidos por la marca. Cada uno habla de la feria según le va, con ésta y otras marcas y modelos, y es lógico que lo haga y actúe en consecuencia, pero no se puede generalizar ni atribuir lo propio a otros, en base a una experiencia concreta, por nefasta (o positiva) que sea.
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Te animo que te des una vuelta por el foro y veas l cantidad de problemas que la gente te tiene. Lo malo no es eso. Lo malo es que ni el servicio de atención al cliente , ni en mi caso, Auto Elia, han dado una solución a la altura de las circunstancias. Si mi caso, fuese aislado, desee el servicio de atención al cliente hubieran propuesto alguna solución. Y eso no lo han hecho
 
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