La realidad paralela de TikTok: Volvo y Gaitán

Pablo MP

Inquieto
18 Abr 2017
5.715
2.160
Madrid
Dejo esto por aquí, para ir subiendo videos de TikTok.
Ya empiezo yo por aquí, con uno de Gaitan y un Volvo, cuyo dueño espero que esté por aquí presente con la cantidad de caramelitos que lleva en el coche ?

https://vm.tiktok.com/ZGJGtCumc/

Pd. Al administrador del foro, pongo a @AlexF4 por ejemplo ? para que confirmen si se puede introducir un enlace de tiktok como multimedia, deja de todas las RRSS menos esta, por si se puede activar o algo
 
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Ya empiezo yo por aquí, con uno de Gaitan y un Volvo, cuyo dueño espero que esté por aquí presente con la cantidad de caramelitos que lleva en el coche ?

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Pd. Al administrador del foro, pongo a @AlexF4 por ejemplo ? para que confirmen si se puede introducir un enlace de tiktok como multimedia, deja de todas las RRSS menos esta, por si se puede activar o algo
Hola, lo consultare con @bahram a ver si lo pueden introducir, porque la verdad he querido muchas veces poner videos de tiktok, gracias por la sugerencia.
 
Hola, lo consultare con @bahram a ver si lo pueden introducir, porque la verdad he querido muchas veces poner videos de tiktok, gracias por la sugerencia.
Pues a ver si hay suerte! Esperemos que el sistema deje hacerlo!
 
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Dejo esto por aquí, para ir subiendo videos de TikTok.
Ya empiezo yo por aquí, con uno de Gaitan y un Volvo, cuyo dueño espero que esté por aquí presente con la cantidad de caramelitos que lleva en el coche ?

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Siendo Gaitan de Madrid no me extrañaría que la Volvo llegan de gañanes que han tocado ese XC60 sea AutoElia.
 
Ese Volvo del vídeo, por el paragolpes, es un C30 restyling. A lo sumo, un S/V60 de los primeros.
A mi me tiene descolocadlo porque ningún v60 o s60 II puede ser porque los faros del facelift vienen con luces diurnas y no con anti nieblas.
Me cuadra lo del c30 o que el propietario estuvo tuneando el coche.
Lo del montaje de las ruedas muy fuerte
 
...
Lo del montaje de las ruedas muy fuerte

Tal y como lo explica Gaitán, y aunque no lo dice explícitamente, parece como si ese fuera el problema. Y no tengo nada claro que unas ruedas montadas al revés puedan producirlo, pero soy un ignorante. Si las ruedas llevasen sentido de giro, podría entender que tal vez si fueran parte del problema. Pero las ruedas con "inside" y "outside" pueden girar hacia cualquier lado, dependiendo del lado en que están montadas. Tampoco nos enseña si las ruedas llevasen algún plano, o si las llantas "no originales" (que eso no le gusta) están deformadas.

De todas formas, me parece un poco... no se como decirlo... que se de tanta prisa en grabar un vídeo para decir que en Volvo no saben leer y no se han dado cuenta... Como diría otro que también hace videos.... "Poca carnaza" veo en este video. Mucho aspaviento y poco contenido. Cualquier excusa es buena para un zasca a las marcas.

Pues este es mi zasca: debería ser profesional hasta el final, revisar el coche, averiguar porque le vibra, solucionarlo al cliente (si lo quiere pagar) y luego contarnoslo todo. Entonces sería todo un profesional. Este video me parece que niño pequeño.

"Mira mira... Pepito ha pisado una cacaaaaa.... Jajaja.... y ahora hueles maaaaal.... Jajajaja..."
 
Última edición:
Tal y como lo explica Gaitán, y aunque no lo dice explícitamente, parece como si ese fuera el problema. Y no tengo nada claro que unas ruedas montadas al revés puedan producirlo, pero soy un ignorante. Si las ruedas llevasen sentido de giro, podría entender que tal vez si fueran parte del problema. Pero las ruedas con "inside" y "outside" pueden girar hacia cualquier lado, dependiendo del lado en que están montadas. Tampoco nos enseña si las ruedas llevasen algún plano, o si las llantas "no originales" (que eso no le gusta) están deformadas.

De todas formas, me parece un poco... no se como decirlo... que se de tanta prisa en grabar un vídeo para decir que en Volvo no saben leer y no se han dado cuenta... Como diría otro que también hace videos.... "Poca carnaza" veo en este video. Mucho aspaviento y poco contenido. Cualquier excusa es buena para un zasca a las marcas.

Pues este es mi zasca: debería ser profesional hasta el final, revisar el coche, averiguar porque le vibra, solucionarlo al cliente (si lo quiere pagar) y luego contarnoslo todo. Entonces sería todo un profesional. Este video me parece que niño pequeño.

"Mira mira... Pepito ha pisado una cacaaaaa.... Jajaja.... y ahora hueles maaaaal.... Jajajaja..."
Las ruedas tienen sentido de giro siempre que lo indique y debe respetarse por temas de agarre. Están fabricadas para agarrar en una determinada posición, si lo hacen del revés, no tienen la misma adherencia.

Lo de las ruedas lo vi como una crítica a volvo sin saber si las han puesto ellos. (mal hecho)
Pero no que le achaque el ruido/vibración al mal montaje de los neumáticos. Ahora, que estén mal equilibrados y por ello vibren....sería lo primero en mirar y más teniendo en cuenta que antes de montar esas llanta no vibraba
 
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Supongo que el dueño del coche le habrá dicho que las ruedas las pusieron en Volvo, si no es así y ha dado por hecho que al ser un Volvo las ruedas están montadas en Volvo, demostraría ser bastante ignorante, y no me da la sensación de que el tal Gaitán sea un ignorante con la que se está montando en los últimos años.
Impulsivo, sin freno en la lengua y con una grandísima autoestima sí. Tres características que bien conducidas puedes ser muy buenas virtudes, pero que no siendo así, pueden "repeler" bastante. Aún así, el hecho de ver una persona con este tipo de personalidad y logros, suele crear rechazo en parte de la sociedad (la gente es "asín"). No hay más que leer los comentarios de sus vídeos.
 
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No lo dice. Le basta para criticar a Volvo y decir que no saben leer inglés y por eso no se han dado cuenta. Da a entender que ese es el problema.
A GAitan se le ve el plumero. Mercedes es cojonuda, da igual que el taxi que compró haya sido una operacion ruinosa dada la cantidad de pasta que ha gastado. Según él no pierden aceite y son muy duros. A audi siempre lo atiza que puede, y no digamos ya de jaguar land Rover que aprovecha cualquier coche que entra para disparar a discreción. De Volvo tambie habla mucho de oído, que si pierden aceite, pero dejando en el aire que sean buenos coches.
 
Tal y como lo explica Gaitán, y aunque no lo dice explícitamente, parece como si ese fuera el problema. Y no tengo nada claro que unas ruedas montadas al revés puedan producirlo, pero soy un ignorante. Si las ruedas llevasen sentido de giro, podría entender que tal vez si fueran parte del problema. Pero las ruedas con "inside" y "outside" pueden girar hacia cualquier lado, dependiendo del lado en que están montadas. Tampoco nos enseña si las ruedas llevasen algún plano, o si las llantas "no originales" (que eso no le gusta) están deformadas.

De todas formas, me parece un poco... no se como decirlo... que se de tanta prisa en grabar un vídeo para decir que en Volvo no saben leer y no se han dado cuenta... Como diría otro que también hace videos.... "Poca carnaza" veo en este video. Mucho aspaviento y poco contenido. Cualquier excusa es buena para un zasca a las marcas.

Pues este es mi zasca: debería ser profesional hasta el final, revisar el coche, averiguar porque le vibra, solucionarlo al cliente (si lo quiere pagar) y luego contarnoslo todo. Entonces sería todo un profesional. Este video me parece que niño pequeño.

"Mira mira... Pepito ha pisado una cacaaaaa.... Jajaja.... y ahora hueles maaaaal.... Jajajaja..."
Todos sus videos en verdad son de niño pequeño, muchas veces son rabietas para “desprestigiar” a otros, otras veces si que tiene razón.
???
 
Todos sus videos en verdad son de niño pequeño, muchas veces son rabietas para “desprestigiar” a otros, otras veces si que tiene razón.
???

Estoy de acuerdo. Tiene videos muy buenos, denunciando problemas de las marcas, y presionándolas para que den respuesta. Me viene a la cabeza el problema de las cajas de cambio de VAG. Pero andar sacudiendo a todo el mundo no es la solución para todo. Alguna cosa hara bien alguna marca/concesionario, digo yo.
 
Las ruedas tienen sentido de giro siempre que lo indique y debe respetarse por temas de agarre. Están fabricadas para agarrar en una determinada posición, si lo hacen del revés, no tienen la misma adherencia.

Las ruedas, o llevan sentido de giro ("rotation") o llevan posición interior-exterior ("inside"-"outside").

Las ruedas "inside"-"outside" pueden girar en cualquiera de los 2 sentidos. Si miráis una rueda por el lado "outside" girará en sentido de las agujas del reloj si vas montada en el lado derecho. Y girará al revés si va en el lado izquierdo.... por lo que yo descartaría que las vibraciones sean por ese detalle. Obviamente el agarre en curva no será igual.
 
No lo dice. Le basta para criticar a Volvo y decir que no saben leer inglés y por eso no se han dado cuenta. Da a entender que ese es el problema.
Yo opino que si llevas a reparar "a la Volvo" un Volvo, y aunque las ruedas las hayan montado (mal) en otro sitio (hoy por hoy no es obligatorio hacerlo en taller oficial... ya veremos en unos años) SI deberían de haberse fijado en este "detalle" y corregirlo antes de mirar/diagnosticar/presupuestar/reparar otra posible avería, aunque el error de montaje de ruedas no fuese suyo.

Como tu dices, esas ruedas no tienen sentido de giro definido (giran para un lado en el lado derecho y para el otro en el izquierdo), pero si hay que respetar lo de dentro-fuera: es una conformación simétrica del dibujo respecto al auto...

Y si, GAITAN va de sobrao... nos quedamos con la duda de si lo de las ruedas tenían algo que ver con el problema, o no.
 
Quien pueda hacer algún apunte sociológico, con rigor, la verdad es que me encantaría leerlo, seguramente tenga hasta un nombre o una definición el fenómeno que observamos.

Ocurre con frecuencia, cuando una persona se sube a un escenario, o salta a un campo de fútbol, miles de personas corean su nombre, lo reconocen por la calle, los periodistas les preguntan....desconozco el motivo pero en estos casos el ser humano tiende a atribuirse más capacidades, a creerse más inteligente de lo que realmente es, y no solo eso, sino que de una manera casi simultánea, tiende a subestimar a los demás, a considerarlos gilipollas, y a aventurarse en análisis y afirmaciones que nada tienen que ver con su trabajo (política, economía, derechos humanos, conflictos geopolíticos...).

Y es una pena porque como bien indicáis en algún post anterior, normalmente esto sirve para enmierdar a quien de verdad hace bien su trabajo, es serio, profesional, no ostenta,tiene códigos deontológicos, tiene éxito (desde la prudencia que otorga el conocimiento) y dinero también. Y se tienden a mezclar injustamente.

En las motos de enduro es habitual cambiar el sentido de giro del neumático (incluso aunque la flechita vaya del revés) para gastar de mejor manera las cubiertas y evitar el efecto "afilado" que provoca la tracción y el rodar de las mismas en los tacos, incluso en las delanteras. No es lo correcto/oficial pero no todos somos Toby Price que le ponen un neumático para cada etapa...
 
Yo creo que debería sacar su propia marca de coches perfecta . ? salu2