Pues la verdad lleva algún tiempo rondándome la cabeza el asunto del cambio pero es que el coche va taaan bien
. Aunque algún día imagino como desembolso más sustancial, tocará cambio de turbo o inyectores que aún hoy son los de serie.
Mi padre me dice que no lo cambie, que no están las cosas para desembolsos y que guarde el dinero. Curiosamente lo mismo que me dijo hace casi 3 años cuando le dije que me lo quedaba. El que hasta esa fecha había sido su coche y que iba a renovar por un XC60. Así que es posible que las cosas se queden como están con tal de no oírle, y si no, pues nos enfadamos!
La cosa está así;
Vehículo actual: S80 D5 Momentum 163cv 2004 523.000kms.
Candidatos ocasión: S80 II 2.4D o D5 163 o 185. Manual o automático. entre 150 y 200mil kms.
Comentar que como necesidad no hay, tampoco de etiqueta medioambiental por suerte. El actual S80 lo estrenó mi padre siendo primero de empresa y después pasado a particular por lo que tenemos y conocemos todo sobre el coche. Hay una parte emocional en todo esto.
Otro punto importante sería la dudosa venta del mismo y la cantidad que pudieran dar por él. Si ya los S80 II no valen gran cosa... Y enviar a desguace un coche que funciona perfectamente, pues tampoco es entendible en la familia.
La idea de cambiar a un S80 II es por ganar algo de "modernidad", no sé si también algo de seguridad y por que hay un par de unidades apetecibles. Una de ellas restyling 2009.
En esas estamos.
Os leo las opiniones, historias y experiencias que queráis compartir.
Mi padre me dice que no lo cambie, que no están las cosas para desembolsos y que guarde el dinero. Curiosamente lo mismo que me dijo hace casi 3 años cuando le dije que me lo quedaba. El que hasta esa fecha había sido su coche y que iba a renovar por un XC60. Así que es posible que las cosas se queden como están con tal de no oírle, y si no, pues nos enfadamos!
La cosa está así;
Vehículo actual: S80 D5 Momentum 163cv 2004 523.000kms.
Candidatos ocasión: S80 II 2.4D o D5 163 o 185. Manual o automático. entre 150 y 200mil kms.
Comentar que como necesidad no hay, tampoco de etiqueta medioambiental por suerte. El actual S80 lo estrenó mi padre siendo primero de empresa y después pasado a particular por lo que tenemos y conocemos todo sobre el coche. Hay una parte emocional en todo esto.
Otro punto importante sería la dudosa venta del mismo y la cantidad que pudieran dar por él. Si ya los S80 II no valen gran cosa... Y enviar a desguace un coche que funciona perfectamente, pues tampoco es entendible en la familia.
La idea de cambiar a un S80 II es por ganar algo de "modernidad", no sé si también algo de seguridad y por que hay un par de unidades apetecibles. Una de ellas restyling 2009.
En esas estamos.
Os leo las opiniones, historias y experiencias que queráis compartir.


