Ueno, no son verdades absolutas, son las verdades del barquero.
Las flotas de barcos se van a mover con H2 , los vehículos de transporte por carretera lo mismo, los aviones con eso y con combustible sintético. No hay tierras raras ni litio en el planeta para electrificar el transporte privado. El mensaje es que no conviene y como somos mansos en 2035 los ciudadanos iremos en transporte público o a caballo como en el XIX .
Y ya que nos hemos vuelto fans de Estopa, (yo soy muy fan que conste lo que pasa que me contengo que a mucha gente el flamenqueo no le va ), debes considerar como parte de la ecuación que el hecho de que tu seas un privilegiado que ha podido instalarse en su finca o chalete más de 4 Kw en producción solar es la excepción máxima al alcance de muy pocos ciudadanos. Por otra parte en verano a pleno sur o a oeste seguro que tus placas te cargan las pilas del cacharrito y te sobra energía para hacer balance neto e inyectar a la red. Peeero dos cosillas compi, (de tranquis he, no te soliviantes que te has dado por aludido, que esto no es el fonochoches, aquí semos de volvo ergo pacíficos) , los días de invierno, lluvia, cubiertos ... ¿te regala la energía alguna eléctrica? ¿te has parado a pensar el sobrecoste que te ha supuesto el carrito a pilas ? ¿y la instalación solar amortizable a 10 años te ha salido free o te ha costado un dinero majo ?.¿Viajas en serío con tu coche a pilas grandes distancias o te mueves por el entorno de una capital pequeña ? ¿las recargas en carretera si haces esos viajes quien te las patrocina?
Para puntualizar , Lecciones las justas, que he sido socio de una empresa de renovables y estuve en puertas de ser propietario de un Tesla model X, me retiré justo a tiempo. Lo que pasa es que la realidad esta ahí fuera y que nos impongan según que cosas toca mucho las partes blandas. Cada uno que pueda ser libre de elegir lo que quiera, la imposición pormishuevista de los coches a pilas no me parece bien,
c'est tout. Me parece por lo tanto de perlas lo tuyo , es un país libre (cada día menos) , te deseo que disfrutes tu eléctrico. Dentro de 15 años me lo cuentas. Es lo que tiene mi all old XC90 diesel. A mas ver.
Jaja tranquilo que yo no me solivianto. Pero no será por tus comentarios que tu calificas de pacificos, pero que mas bien están entre el desprecio y la prepotencia hacia quien consideras un "privilegiado" con su cacharrito. Efectivamente son mas propios de forocoches como tu dices.
Dices que yo te doy lecciones jaja, no veo donde. En cambio me da la impresion por la condescendencia de tus preguntas que asumes que soy un ricachon que sin tener ni puta idea y sin hacer un solo numero ha ido a comprarse el coche mas molon porque le sobra la pasta. Pues te equivocas bastante.
Te voy a puntualizar yo tambien, resulta que soy ingeniero y que aparte de saber un poco de hacer números, he hecho un master en energias renovables, asi que lecciones como me pretendes dar con esas preguntas, las justas como tu dices.
Aun así te las voy a contestar, mas que nada para que nadie caiga en las tipicas falacias que se repiten una y otra vez como un mantra.
los días de invierno, lluvia, cubiertos ... ¿te regala la energía alguna eléctrica?
Evidentemente no. Tengo una instalacion de 7,5kW y da mucho de si con dos o tres dias soleados. Ademas vivo en Murcia, con lo cual los dias de lluvia o cubiertos son muy muy pocos.
¿te has parado a pensar el sobrecoste que te ha supuesto el carrito a pilas ?
No! no sabia que hacer con los billetes y me encapriche del cacharrito.....a esto me refiero con lo de la prepotencia
Pues claro que he hecho los numeros, de hecho ya lo hemos hablado en este mismo foro en otro hilo.
Haciendo los numeros de todos los gastos y comparando el coste total de mi C40 con un XC40 de combustion (por compararlo con algo equivalente) el sobrecoste se amortiza en mi caso en 5-6 años. Así que en realidad el electrico me sale mucho mas barato que uno de combustion
¿y la instalación solar amortizable a 10 años te ha salido free o te ha costado un dinero majo
Para ser un ex socio de empresa renovable estas poco puesto en las posibiliodades de amortización de estas instalaciones.
Me ha costado concretamente 7700€. Pero resulta que europa paga 600€ por KW instalado. El IBI se subvenciona al 50% durante 3 años en mi municipio. La comunidad autonoma subvenciona otro 40% del coste de la instalacion.
En total esos 7700 se van a quedar en una inversion real de menos de 2000 €, que con la produccion electrica que tengo la amortizo en 2 años.
A partir de ahi, 1000€ de ahorro anuales.
Así que la inst solar es otro ahorro a corto plazo
¿Viajas en serío con tu coche a pilas grandes distancias o te mueves por el entorno de una capital pequeña ?
No viajo en coche habitualmente. Tengo el trabajo a 70km y el resto de destinos habituales entre 70 y 90 km. Hago un maximo de 200 km en un dia.
Tampoco veo un gran problema tener que parar 20-30 min para hacer una recarga si tuviera que hacer algun viaje de mas de 400km. Total, con una niña pequeña iba a tener que parar igualmente.
¿las recargas en carretera si haces esos viajes quien te las patrocina?
Ya te digo que no las hago. Si tuviera que estar usandolas habitualmente no hubiera comprado un coche electrico actualmente.
Gracias. Yo tambien deseo que disfrutes tu vehiculo. Cuando hablemos dentro 15 años tendras un electrico, ya me diras que tal el cambio
