Buenas noches, pues eso, que llevo ya 2 meses con varios cortes que se producen en mitad del dibujo de las ruedas por piedras, pizarras de caminos, que me han hecho tener que visitar varios talleres de neumáticos para bien poner parches interiores, según donde me haya pillado.
La semana pasada me ocurrió el viernes, a las 2 de la tarde, por Castuera, con un viaje previsto de vuelta a casa.... Me tocaron 2 ruedas que perdían aire, una de manera escandalosa que ni en gasolinera echando aire conseguía aumentar presión( las de delante) Una de ellas bien resuelta, la otra, pide aire cada 2 días.... Menos mal que tengo un compresor pequeño, pero potente, de metal, que lo saco, y tengo contrastado con taller de neumáticos cual es la presión que tengo que poner.
El caso es que llevan ya cerca de 30 mil km, aprox, y el dibujo parece bien gastado, pero no me da gustaría nada tener que cambiar y poner nuevas ahora, igual sí dentro de 10-15 mil km, espero....
¿funcionan bien los esprais que rellenan las ruedas de pasta...no sé se con esa pequeña pérdida de aire me valdrá para sellarla y sería bueno si voy por caminos de vez en cuando....
A la hora de futuro cambio, estoy pensando en otro tipo de rueda que sea más campera, con protección por si acaso de lateral (no me acuerdo cómo se dice..), y no sé si cambiar de marca a otras, pero con los modelos me vuelvo loco... Son de 235 50 18
¿qué llevais y me recomendais?...
La semana pasada me ocurrió el viernes, a las 2 de la tarde, por Castuera, con un viaje previsto de vuelta a casa.... Me tocaron 2 ruedas que perdían aire, una de manera escandalosa que ni en gasolinera echando aire conseguía aumentar presión( las de delante) Una de ellas bien resuelta, la otra, pide aire cada 2 días.... Menos mal que tengo un compresor pequeño, pero potente, de metal, que lo saco, y tengo contrastado con taller de neumáticos cual es la presión que tengo que poner.
El caso es que llevan ya cerca de 30 mil km, aprox, y el dibujo parece bien gastado, pero no me da gustaría nada tener que cambiar y poner nuevas ahora, igual sí dentro de 10-15 mil km, espero....
¿funcionan bien los esprais que rellenan las ruedas de pasta...no sé se con esa pequeña pérdida de aire me valdrá para sellarla y sería bueno si voy por caminos de vez en cuando....
A la hora de futuro cambio, estoy pensando en otro tipo de rueda que sea más campera, con protección por si acaso de lateral (no me acuerdo cómo se dice..), y no sé si cambiar de marca a otras, pero con los modelos me vuelvo loco... Son de 235 50 18
¿qué llevais y me recomendais?...
