Encuesta OCU_Fiabilidad de VOLVO por los suelos

Es que si uno mira el grupo VAG, hay 5 puntos de diferencia entre SEAT y Audi, mientras más económica la marca mejor clasificado, qué significa eso? Que hacen los coches peor mientras más caros? Pues ya deben ser mala gente los de VAG. En fin, que estas encuestas pues dicen lo de siempre, que Tessa y Landrover son poco Fiables, que los japoneses y coreanos hacen las cosas bien y que los demás pues hacen lo que pueden. Ah, y que Volvo se consolida dentro del segmento Premium teniendo un índice de averías similar a sus directos competidores ?
 
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Venga por favor, por haber, hay coches circulando de los años 50, pero que sean reseñables en una encuesta que se presupone muy de los últimos años, es defender lo indefendible. Por muy en mayúsculas y en negrita que pongas la explicación.

Coches de hace 20 años siguen sin llevar carburador. Esa encuesta es una mierda, sin ninguna credibilidad posible como ya quedó claro en el hilo en que se habló. Igual que los consumos homologados. Y si alguien se la cree, pues allá él.
No se en que momento este hilo se convirtio en el de si los coches tienen carburador o no. Yo veo de vez en cuando volvos de mas de 40 años. Igual solo el el 5% de los coches en circulacion de todas las marcas lo llevan: y que? Dato irrelevante pero se averian como todo lo demas. El estudio solo dice

Sistema de alimentación
  • El 7% de las averías se producen en carburadores, bombas de combustible, sistemas de inyección...
Que ese dato anecdotico se use para desacreditar el estudio y para decir que volvo no se averia tanto... pues que quieres que te diga, busca to otro estudio que diga lo contrario. O buscale pegas al sistema de muestreo de la OCU, a la estadistica, o demuestra que esta pagado por los japos...
 
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Tengo una sensación de dejavu... ¿Es la misma encuesta que ya se descalificó hace unos meses o es una nueva que tenemos pendiente de descalificar?

No todo es blanco y no todo es negro. Voy a hablar por los que me toca: [modo TROLL: ON] mi V60CC D4 AWD del 2016, después de 6 años acaba de superar los 160.000 km y, aunque soy el segundo propietario, tengo todo el historial de mantenimiento que se reduce a "aceite y filtros" y algún reparo de chapa en servicio oficial.... peeeeerooooo.... se me acaba de fondos el segundo led que ilumina uno de los interruptores del elevalunas, lo cual me crispa los nervios por tener que pasar por el taller este año o al que viene a cambiarlos para que estén los 4 iluminados de noche y me jode que no veas. Pedazo de mierda el Volvo este. Lo peor que he tenido. Pero ni en pintura.[modo TROLL : OFF]

Según esa encuesta, Audi es "la misma mierda que Volvo". Seat y Skoda mucho mejores. Todos , en toda su gama de productos. Un Seat Ibiza es mucho mejor que un Audi A8 que es igual de mierda que un Citroën...

To-tal-men-te ab-sur-do.
Igual no has entendido los datos , tienes que mirar el ranking pero tambien la puntuacion. Interpretar como tu haces que el estudio dice que se pasa de la mierda volvo al seat que no se avería, por solo 5 puntos de diferencia, es no entender nada... estan muy cerca pero una marca es mas fiable que la otra en averias. Igual es que no gusta el resultado del estudio, el volvo te ha salido bueno y a ti precisamente no te han encuestado... pero hay muchos mas circulando por ahi
 
No se en que momento este hilo se convirtio en el de si los coches tienen carburador. Igual solo el el 5% de los coches en circulacion lo llevan: y que? Dato irrelevante pero se averian como todo lo demas. El estudio solo dice

Sistema de alimentación
  • El 7% de las averías se producen en carburadores, bombas de combustible, sistemas de inyección...
Que ese dato anecdotico se use para desacreditar el estudio y para decir que volvo no se averia tanto... pues que quieres que te diga, busca to otro estudio que diga lo contrario. O buscale pegas al sistema de muestreo de la OCU, a la estadistica, o demuestra que esta pagado por los japos...

No, no he usado ese dato EXCLUSIVAMENTE para desacreditar la mierda de encuesta. Sino que lo he añadido AL RESTO de cosas que ya se han justificado en este y otro hilo, que esta vez me voy a tomar la molestia de pegarte.

AQUÍ: Del 12 de Junio. Tienes 3 páginas para leerte.

Hilo en cuestión

No pienso buscar ningún otro estudio. Aquí el que parece que trabaja en la OCU eres tú y por eso lo defiendes a capa y espada. Y por favor, no te pongas nervioso a la hora de escribir, porque en tus primeros mensajes mantenías una ortografía, sino perfecta, casi perfecta, y en este último parece que lo has escrito deprisa y corriendo cometiendo varias faltas.
 
JAD

V4L

Miembro Master
No, no he usado ese dato EXCLUSIVAMENTE para desacreditar la mierda de encuesta. Sino que lo he añadido AL RESTO de cosas que ya se han justificado en este y otro hilo, que esta vez me voy a tomar la molestia de pegarte.

AQUÍ: Del 12 de Junio. Tienes 3 páginas para leerte.

Hilo en cuestión

No pienso buscar ningún otro estudio. Aquí el que parece que trabaja en la OCU eres tú y por eso lo defiendes a capa y espada. Y por favor, no te pongas nervioso a la hora de escribir, porque en tus primeros mensajes mantenías una ortografía, sino perfecta, casi perfecta, y en este último parece que lo has escrito deprisa y corriendo cometiendo varias faltas.
lo has clavado!

Yo hice la estadistica en la ocu y los japos me dieron un millon de euros y un lexus por falsear los datos

ORTOGRAFIA, escribo ahora en una tablet americana. Sorry. O igual son los gintonic...hip ! (.Ironic ON)
 
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lo has clavado!

Yo hice la estadistica en la ocu y los japos me dieron un millon de euros y un lexus por falsear los datos

ORTOGRAFIA, escribo ahora en una tablet americana. Sorry. O igual son los gintonic...hip ! (.Ironic ON)


Estás con unos gintonics y no invitas? Eso me parece más feo todavía que la encuesta compañero! ;)
 
Es que si uno mira el grupo VAG, hay 5 puntos de diferencia entre SEAT y Audi, mientras más económica la marca mejor clasificado, qué significa eso? Que hacen los coches peor mientras más caros? Pues ya deben ser mala gente los de VAG. En fin, que estas encuestas pues dicen lo de siempre, que Tessa y Landrover son poco Fiables, que los japoneses y coreanos hacen las cosas bien y que los demás pues hacen lo que pueden. Ah, y que Volvo se consolida dentro del segmento Premium teniendo un índice de averías similar a sus directos competidores ?
Datos parejos de una aseguradora Americana. En general pocas diferencias en el ranking.
No se si barren para casa o es que las marcas americanas fabrican mejor alli que en europa y se estropen menos.Es curioso
1664388061652.png
 
Igual no has entendido los datos , tienes que mirar el ranking pero tambien la puntuacion. Interpretar como tu haces que el estudio dice que se pasa de la mierda volvo al seat que no se avería, por solo 5 puntos de diferencia, es no entender nada... estan muy cerca pero una marca es mas fiable que la otra en averias. Igual es que no gusta el resultado del estudio, el volvo te ha salido bueno y a ti precisamente no te han encuestado... pero hay muchos mas circulando por ahi

Sin acritud y sin querer ofender, ni menospreciarte... estos debates me gustan, porque salen a relucir los puntos de vista de los demás.

Y siguiendo con el asunto... en esa grafica/ranking no hay datos que entender. Es un ranking sin mas, en el que varias marcas comparten varias posiciones en la lista por tener la misma puntuación, pero no sabemos que hay detrás, ni como se ha llegado a esa puntuación. Es mas, en un vistazo rapido, todo lo que habla el articulo es muy generico. Se habla de las averia mas frecuente y nombra alguna de las marcas que mas las sufren, y curiosamente, no nombra en ninguna a Volvo (80 ptos.)... ni BMW (82 ptos) o Mercedes (82 ptos), pero si nombra a Seat (85 ptos) en el apartado de averias electricas...

Donde si nombra a Volvo es en el precio de los mantenimientos, que es de los mas caros... y tal vez eche para atras a los compradores, pero creo que el precio del mantenimiento no afecta a la fiabilidad.

Es un sinsentido. Como ver el final de "tu cara me suena" cuando felicitan al ganador, sin haber visto el programa entero. Me parece apresurado titular este post como "Encuesta OCU_Fiabilidad de VOLVO por los suelos" seria un poco mejor algo asi como:

"Encuesta OCU_Fiabilidad de VOLVO, FORD, CITROEN, AUDI, RENAULT, SANGYONG, por los suelos... y PORCHE, OPEL, FIAT, JEEP, LANCIA, JAGUAR, ALFA y TESLA, en el infierno e la automoción..."

un poco largo... pero mas acertado.
 
Me parece apresurado titular este post como "Encuesta OCU_Fiabilidad de VOLVO por los suelos" seria un poco mejor algo asi como:

"Encuesta OCU_Fiabilidad de VOLVO, FORD, CITROEN, AUDI, RENAULT, SANGYONG, por los suelos... y PORCHE, OPEL, FIAT, JEEP, LANCIA, JAGUAR, ALFA y TESLA, en el infierno e la automoción..."

un poco largo... pero mas acertado.

Jopetas, cómo eres, eso sería contrario al legítimo interés que tiene el bueno de Antonio en desprestigiar la marca todo lo que pueda, que está dolido y le gusta contarlo y que lo sepamos.
Y oye, yo a favor de la libertad de expresión, no se la limites tú ???
 
Jopetas, cómo eres, eso sería contrario al legítimo interés que tiene el bueno de Antonio en desprestigiar la marca todo lo que pueda, que está dolido y le gusta contarlo y que lo sepamos.
Y oye, yo a favor de la libertad de expresión, no se la limites tú ???

Aaaaaaaamigo. Ahora entiendo todo.

No suelo quedarme con los nombres/nicks de los foreros a no ser que interaccione en varias ocasiones con ellos y/o me caigan bien. O quizás muy mal, que por suerte, no se ha dado el caso todavía. El de él no lo recordaba, así que lo he tratado desde el principio como alguien más.

Pero cuando has dicho eso, he buscado en el perfil de Antonio sus 32 intervenciones y aportes al foro y ya me he enterado de por dónde van los tiros. Aunque con solo leer el primer mensaje de "su presentación" ya lo dejó claro.

Gracias, señor K. (Acabo de meterte en mi "grupo de foreros que me gustaría invitar a una caña algún día", junto con los compañeros Rlavilla y Wierner).
 
Jopetas, cómo eres, eso sería contrario al legítimo interés que tiene el bueno de Antonio en desprestigiar la marca todo lo que pueda, que está dolido y le gusta contarlo y que lo sepamos.
Y oye, yo a favor de la libertad de expresión, no se la limites tú ???
No creas, a pesar de todo me gusta volvo. Sigo con el run run y compraré un xc60 algun dia como primer coche... a pesar de todo. Lo que no hago es comulgar con ruedas de molino. Y no me invento nada...
 
Como han ido cambiando las posiciones en el ranking desde los modelos OLD, y a la espera de ver que tal se comportan en averías esos híbridos y enchufables a medio plazo.
Aún recuerdo esas publicaciones europeas con el XC60 I como coche más fiable junto con el KIA Sportage.
 
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Como han ido cambiando las posiciones en el ranking desde los modelos OLD, y a la espera de ver que tal se comportan en averías esos híbridos y enchufables a medio plazo.
Aún recuerdo esas publicaciones europeas con el XC60 I como coche más fiable junto con el KIA Sportage.


Aquí pongo otro artículo de la revista alemana y a la que no le gusta que nadie le gane a sus coches.

https://www.autobild.es/pruebas/volvo-xc60/t8-twinengine-320cv-awd-momentum


No colgaré todo el artículo, ya que si a alguien le interesa, lo puede leer entrando en la fuente original. Me quedaré con los últimos párrafos.




Es una verdadera lástima que el XC60 T8, con un total de 12 puntos de penalización, haya obtenido una nota final de solo 9,0 puntos y su posición en el ránking de fiabilidad sea la 31.
No obstante, la valoración del experto de Dekra es que "el estado general del coche, en base a la distancia recorrida, es óptimo". Y claro, nosotros tenemos que añadir que quien desmonta el coche es el que más sabe.

Nuestra opinión

¿Dará Volvo el salto al nuevo mundo? ¡No! El XC60 es básicamente un Volvo de la vieja escuela, es decir, cómodo, sin apenas desgaste ni fallos en el interior. Una pena que unos pequeños defectos en el colector de escape y el catalizador le hayan impedido escalar más en la clasificación.

Conclusión

Lo mejor

Los asientos son una maravilla: comodidad y durabilidad perfectas.

Lo peor

Los iconos de la pantalla son pequeños y el control por voz no va fino.
 
Aaaaaaaamigo. Ahora entiendo todo.
Pero cuando has dicho eso, he buscado en el perfil de Antonio sus 32 intervenciones y aportes al foro y ya me he enterado de por dónde van los tiros. Aunque con solo leer el primer mensaje de "su presentación" ya lo dejó claro.
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Gracias por el "efecto Streisand"...
Pero si no te interesa lo que yo aporte, tienes el boton de IGNORAR por algún sitio, como dice el señor K... Sin acritud.
 
Yo soy el culpable de que Volvo salga tan mal en el ranking. Lo reconozco.
Con todos los problemas y fallos que llevo en menos de dos años de vida, solo mi coche vale por mil Volvos con fallos.
He tenido unos 20 coches, de todas las marcas, “generalistas” y “Premium” entre ellas, 3 Audi, 3 Mercedes y 3 Volvo, incluyendo el actual. Pues bien, en el tiempo que llevo con mi V60 CC he tenido más problemas y averías que con todos los demás juntos.
 
Yo soy el culpable de que Volvo salga tan mal en el ranking. Lo reconozco.
Con todos los problemas y fallos que llevo en menos de dos años de vida, solo mi coche vale por mil Volvos con fallos.
He tenido unos 20 coches, de todas las marcas, “generalistas” y “Premium” entre ellas, 3 Audi, 3 Mercedes y 3 Volvo, incluyendo el actual. Pues bien, en el tiempo que llevo con mi V60 CC he tenido más problemas y averías que con todos los demás juntos.
Es que ese coche parece fabricado a primera hora del primer lunes después de las vacaciones por el más dejado de la fábrica. En fin, ánimo con tu periplo y que vaya bien con la reclamación del termómetro
 
Es que ese coche parece fabricado a primera hora del primer lunes después de las vacaciones por el más dejado de la fábrica. En fin, ánimo con tu periplo y que vaya bien con la reclamación del termómetro
Parece mentira que los hagan en cadena y unos salgan malos y otros buenos.
Por lo menos a ti Pascual no te diran que es por tu modo de conducción...