Pues ya somos 2... en mi pueblo y ante las proximas elecciones, están asfaltando varias calles (bien) y modificando algunos badenes (mal). De ser ``redonditos´´ los estan poniendo con forma de TRAPECIO. Sí, con las aristas bien marcadas y con una altura más que considerable.
Si rebota yo diría más bien que es que está gastada, tal y como me pasa a mí. (Cada vez me acuerdo más de mi D5...)
En cuanto a lo que dices del coche, sí. Es
super manejable, y
ágil como él solo, pero eso sí,
gastón para el motorcillo y caballaje que tiene. En autovía, si pretendes dejar atrás a alguien lo consigues,
incluso en 6ª tiene patada. He de decir que llevo
EGR anulada electrónicamente (desenchufada) pero
no llevo chapa que cierre ese conducto ni la llevo anulada en la centralita, cosa que no sé hasta qué punto es mala.
He estado leyendo tu hilo, y vaya putada con el tema del paquete... Espero que se resuelva pronto y puedas continuar con el proyecto. Tengo que decir que admiro tu valentía para invertir tanto en un coche con éstos años! Cuantos km tienes? El mío actualmente 153000. Creo haber leido que eras de Barcelona (corrígeme si me equivoco), en Agosto tengo previsto ir por allí y me estoy planteando si ir con el coche o en tren, ya que el tema de emisiones no se si me limitaría demasiado para moverme por allí, como decía antes, soy de un pueblo y aqui las emisiones no existen
Tambien he leido lo del escape para 2 colas... eso sí que me ha llamado la atención poderosamente. Estoy deseando echarle un ojo al mío y pedir presupuesto en escapes Duramás por ejemplo, a ver qué me cuentan, lo que sí sé es que la fibra que tiene metida no va a estar ahí mucho más tiempo si me dan un buen presupuesto.
Buenas. La razón de quedarmelo y adecentarlo es que me parece un buen coche, estoy contento con él y me es muy grata su condición. Después del arreglo gordo que le hice tiene muchas cosas a nivel mecánico hecho y preveo que se quedará en la familia para los futuros conductores.
Conceptualmente me hace descansar el hecho de tener algo y arreglarlo, sobretodo cuando estoy feliz con él. Osea, que ojalá dure eternamente y tenga siempre el mismo...
Sí gasta, sí, aunque con 140/178 Cv atmosféricos tengo de sobra (vamos, que lo llevo bajo de revoluciones normalmente) y bueno, en carretera lo bajo de 7L, algo es algo.
Yo esto del coche me lo estoy tomando con mucha calma, la economía no acompaña y otra razón para cuidarlo es que su valor está aumentando (ya vale más de por lo que lo compré). A ver con el paso de los meses qué consigo, de momento es esbozar qué le quiero hacer.
Por otro lado, yo cuando estoy parado escucho un tac tac tac (tienes que fijarte) que cuando piso embrague desaparece (o al revés, no me acuerdo). A veces hace un clac que resuena más, solo uno, al cambiar de marcha. A ver qué pueden ser estas cosas.
Respecto a la suspensión, tiene pinta de estar gastada con lo que me dices, cosa que es normal, así que tocará plantear un cambio también. ¿Esto lo puede revisar bien un mecánico o es a ojo de buen cubero?
Las rotulas y los tacos de goma me dijeron que empezaban a desgastarse así que si le hago la suspensión, iría todo fuera y aprovecharía.
¿A cuanto se puede ir algo así?
Edito: El 2.4 tiene etiqueta C (Euro 4) aunque a mí me dieron la B y me tuve que pelear, otra razón para conservarlo.
Y bueno, realmente es un coche en el que no chirría nada, todo parece ser lógico entiendo el contexto del coche.
El diseño me fascina (por estar bien diseñado, con independencia de ser un coche) y es que todas las lineas fluyen, es suave, sencillo y sin cortes. Eso es un diseño, lo que vemos ahora es una aberración constante sin ningún tipo de lógica.
Me hace gracia que todo el mundo diga que el diseño es soso, cuando lo que pasa es que no se tiene real idea de qué es el arte y el diseño. Mejor un Honda Civic versión nave espacial que da dolor de cabeza mirarlo.
Cuando un diseño respeta unos patrones y premisas básicas puede dar como resultado un coche al que puedo mirar sin que me trastorne por tener lineas que terminan en la nada, protuberancias sin razón se ser, faros en el portón etc etc
