Encuesta pacífica y nada polémica (ejem... o puede que si) ...

Durante un tiempo pensé llevar la gouprou en el coche y dejarla grabando. Publicar luego en yutub o similar las hazañas de la gentuza con la que te cruzas y que demuestra que somos una sociedad en descomposición, con un porrón de gente que se salta normas básicas de convivencia y seguridad a la torera a cada momento. Ejemplo, ayer a eso de las 23 horas (ya tarde) me fui al aeropuerto a recoger a MSE que venia de viaje. Mi trayecto por la M40 Madrid de 30 minutos fue como una pelí de terror. Intentar circular a velocidad legal era un deporte de riesgo, me adelantaron tropecientas veces por la derecha (manía inglesa le llamo yo) y el trayecto fue un cúmulo de despropósitos uno tras otro. Parecia que se habian abolido todas las normas. Y llegando a la T4 mucho peor, en los enlaces (curvas cerradisimas con una señalización pésima y peraltadas como su madre) todo el mundo pegandose como locos a la trasera para "empujar" o adelantando por derecha o izquierda como posesos. Llevo conduciendo desde los 18 años y tengo #¬ osea un porrón de tiempo en medida de tiempo wiki . En toda mi existencia al volante no había visto al personal comportarse así. Cortesía nula, ni un puto intermitente, las normas de velocidad ni orientativamente, todos contra todos apelotonaos . Habra que hacer algo, esto no es sostenible. Lo arreglará Pera Navarra poniendo los límites de velocidad a 20 o poniendo anuncios con zombis o alguna mamarrachada semejante donde concienciar no es computable y recaudar sea lo más fácil y a rodar. Pues así andamios.
Si te adelantaron tropecientos por la derecha, eso significa que tú no ibas por el carril de la derecha? ?
 
Si te adelantaron tropecientos por la derecha, eso significa que tú no ibas por el carril de la derecha? ?
Pretty obvius. Si conoces la M40 sabrás que tiene 3 carriles y que ir por el de la derecha es un sinvivir de incorporaciones y salidas chungas. Yo soy más de carril central.
 
Pretty obvius. Si conoces la M40 sabrás que tiene 3 carriles y que ir por el de la derecha es un sinvivir de incorporaciones y salidas chungas. Yo soy más de carril central.
Pues si no me equivoco no estás actuando conforme a la norma, por lo que en esa situación que te adelanten por la derecha ( lo harán porque el carril está libre y despejado) puede ser comprensible.
 
Pues si no me equivoco no estás actuando conforme a la norma, por lo que en esa situación que te adelanten por la derecha ( lo harán porque el carril está libre y despejado) puede ser comprensible.
Si, con todo el carril izquierdo libre sin un solo coche y circulando por el central a 100 Km/ hora, máximo permitido en esa vía. Y un recorrido por M40 por el carril derecho es de infarto de miocardio agudo. De la M30 ni hablamos. He ido con un model tres (de acompañante) y el autopailot super avanzado e hiper inteligente loquea por ambas vías. Eso es para circular por USA donde digamos que la conducción es mas predecible y racional. Lo que pasa en España se queda en España.
Respondiendo a tu cuestiónamiento, yo procuro cumplir las normas dentro de lo humanamente posible. Los que pasan full trottle por la derecha con el carril izquierdo franco no me parece que lo hagan. Fin de la cita
 
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JAD

V4L

Miembro Master
Ponerte en el carril izquierdo para taponar el derecho en caso de cambio de carril para facilitar incorporación sí que es aberrante.
¿Qué le pasa a la gente? Parece que le va la vida en ponerse a tu altura JUSTO CUANDO QUIERES DEJAR PASAR. Es que es brutal, qué pesada es la gente macho.


Yo pienso que la gente es un amasijo de complejos que con 2 toneladas de tanqueta se vienen arriba. Muy especiales nos creemos todos. Pues mira, pon el puto intermitente y haz las cosas bien porque TÚ NO ERES MÁS QUE YO NI QUE NADIE. Es que es hasta clasista el asunto, tenemos los demás que bailarte a ti porque te crees único y especial o algo.

Después, fuera de la tanqueta ya no somos tan valientes. Ya digo, dime de que presumes... Quien va haciendo el chulo con el coche es en realidad un cobarde cuando se baja (y ya me ha pasado, que a veces se esperan que no te bajes y cuando lo haces y te encaras se les quita la chulería (también es que impongo jajaja).
 
Ponerte en el carril izquierdo para taponar el derecho en caso de cambio de carril para facilitar incorporación sí que es aberrante.
¿Qué le pasa a la gente? Parece que le va la vida en ponerse a tu altura JUSTO CUANDO QUIERES DEJAR PASAR. Es que es brutal, qué pesada es la gente macho.


Yo pienso que la gente es un amasijo de complejos que con 2 toneladas de tanqueta se vienen arriba. Muy especiales nos creemos todos. Pues mira, pon el puto intermitente y haz las cosas bien porque TÚ NO ERES MÁS QUE YO NI QUE NADIE. Es que es hasta clasista el asunto, tenemos los demás que bailarte a ti porque te crees único y especial o algo.

Después, fuera de la tanqueta ya no somos tan valientes. Ya digo, dime de que presumes... Quien va haciendo el chulo con el coche es en realidad un cobarde cuando se baja (y ya me ha pasado, que a veces se esperan que no te bajes y cuando lo haces y te encaras se les quita la chulería (también es que impongo jajaja).
Algo así, ¿no?
matón-de-la-historieta-que-intimida-un-hombre-38201639.jpg
:smiley::smiley::smiley:
 
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Ponerte en el carril izquierdo para taponar el derecho en caso de cambio de carril para facilitar incorporación sí que es aberrante.
¿Qué le pasa a la gente? Parece que le va la vida en ponerse a tu altura JUSTO CUANDO QUIERES DEJAR PASAR. Es que es brutal, qué pesada es la gente macho.


Yo pienso que la gente es un amasijo de complejos que con 2 toneladas de tanqueta se vienen arriba. Muy especiales nos creemos todos. Pues mira, pon el puto intermitente y haz las cosas bien porque TÚ NO ERES MÁS QUE YO NI QUE NADIE. Es que es hasta clasista el asunto, tenemos los demás que bailarte a ti porque te crees único y especial o algo.

Después, fuera de la tanqueta ya no somos tan valientes. Ya digo, dime de que presumes... Quien va haciendo el chulo con el coche es en realidad un cobarde cuando se baja (y ya me ha pasado, que a veces se esperan que no te bajes y cuando lo haces y te encaras se les quita la chulería (también es que impongo jajaja).

Es mas bien la expresión de como se es en realidad envueltos en el semi anonimato que te otorga la conducción. Bien que llevas una matrícula pero no tu nombre, dirección y teléfono. Así que puedes ir puteando al personal y te sale mas o menos gratis. Como en las redes sociales pero con ruedas.
 
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Es mas bien la expresión de como se es en realidad envueltos en el semi anonimato que te otorga la conducción. Bien que llevas una matrícula pero no tu nombre, dirección y teléfono. Así que puedes ir puteando al personal y te sale mas o menos gratis. Como en las redes sociales pero con ruedas.
EXACTO. Se lo digo mucho a mi pareja, el anonimato y la seguridad que un coche transmite hace que puedas ver como son las personas de verdad. Al final cuando uno está seguro de si mismo no le hace falta demostrar nada.

Y respecto a lo otro, pues yo no tengo ni redes sociales, ni TV ni nada, ¿para qué?


Bueno, y las charos que hacen lo que les sale de ahí y así te apañes tú si te afecta.
 
Con el Volvo, cuando alguno se acerca tanto que soy incapaz de ver su matrícula, "me entra el miedo" y para reducir riesgos, reduzco la velocidad lentamente, y si no se da por aludido, encender los antiniebla traseros va de cine.

Y con el camión... nadie se mete con 18 o 40 Tm... Sólo facilito las incorporaciones a vehículos pesados, y de autoescuela. Ya me dejaron vendido demasiadas veces. Los demás ya saben que hacer, o aceleras o frenas.

Es una jungla.
 
Con el Volvo, cuando alguno se acerca tanto que soy incapaz de ver su matrícula, "me entra el miedo" y para reducir riesgos, reduzco la velocidad lentamente, y si no se da por aludido, encender los antiniebla traseros va de cine.

Y con el camión... nadie se mete con 18 o 40 Tm... Sólo facilito las incorporaciones a vehículos pesados, y de autoescuela. Ya me dejaron vendido demasiadas veces. Los demás ya saben que hacer, o aceleras o frenas.

Es una jungla.

Cuando homologue las cuchillas soldadas a las llantas y las cornamentas de rinoceronte delantera y trasera te digo los pasos a seguir ???
 
?? Por relajar un poco el tema...qué sugerís hacer con es@s conductor@s ecofriendly free que se paran a hablar por el móvil durante media hora, con el motor encendido, inconscientes de que dicho móvil funciona a las mil maravillas, incluso mejor, con el vehículo apagado, ahorrando combustible y contaminando menos nuestra atmósfera ???? ??
 
?? Por relajar un poco el tema...qué sugerís hacer con es@s conductor@s ecofriendly free que se paran a hablar por el móvil durante media hora, con el motor encendido, inconscientes de que dicho móvil funciona a las mil maravillas, incluso mejor, con el vehículo apagado, ahorrando combustible y contaminando menos nuestra atmósfera ???? ??
Un clásico de nuestros días. Eso más allá de una campaña de concienciación resulta que ahora esta castigado con una sonora multa. Eso si, me gustaría ver a quien se la han puesto.
 
T O D O S.
Se mata muy poco, por debajo de nuestras posibilidades, sin duda.
 
Si, con todo el carril izquierdo libre sin un solo coche y circulando por el central a 100 Km/ hora, máximo permitido en esa vía. Y un recorrido por M40 por el carril derecho es de infarto de miocardio agudo. De la M30 ni hablamos. He ido con un model tres (de acompañante) y el autopailot super avanzado e hiper inteligente loquea por ambas vías. Eso es para circular por USA donde digamos que la conducción es mas predecible y racional. Lo que pasa en España se queda en España.
Respondiendo a tu cuestiónamiento, yo procuro cumplir las normas dentro de lo humanamente posible. Los que pasan full trottle por la derecha con el carril izquierdo franco no me parece que lo hagan. Fin de la cita
Barquer, desde el cariño que sabes te profeso, debo decirte que soy de los que cuando pilla la M40 y se encuentra a tranquilos y alegres camaradas apalancados en el carril central, se escuchan mis juramentos en arameo, improperios y hasta gestos furibundos desde el mismo Wisconsin centro.
Y que, como yo busco circular siempre lo más a la derecha que pueda, que es lo que hay que hacer, pues dependiendo de las ganas que tenga ese día de hacer slalom, tiro desde el derecho del tó al carril izquierdo... o no y zapatazo tó tieso.
Que no está bien, pero es que nos obligáis, coño
 
Barquer, desde el cariño que sabes te profeso, debo decirte que soy de los que cuando pilla la M40 y se encuentra a tranquilos y alegres camaradas apalancados en el carril central, se escuchan mis juramentos en arameo, improperios y hasta gestos furibundos desde el mismo Wisconsin centro.
Y que, como yo busco circular siempre lo más a la derecha que pueda, que es lo que hay que hacer, pues dependiendo de las ganas que tenga ese día de hacer slalom, tiro desde el derecho del tó al carril izquierdo... o no y zapatazo tó tieso.
Que no está bien, pero es que nos obligáis, coño

100%. Yo utilizo habitualmente la M40 y es vergonzoso. Todos por el medio, poquitos por la derecha. Encima se lo recriminas y te sacan el dedito o te dedican algún improperio. Lleno de enanos mentales.
Y no te quiero contar la A6 dirección salida de Madrid, antes de llegar al túnel de Guadarrama, con una vía de 4 carriles por sentido. El 80% circula por los dos de la izquierda, y el de la derecha del todo vacío… Me pone malo, muy malo. La pena es que la Guardia Civil no vaya a saco con sta gente. Los mismos que los de las rotondas…
 
Pretty obvius. Si conoces la M40 sabrás que tiene 3 carriles y que ir por el de la derecha es un sinvivir de incorporaciones y salidas chungas. Yo soy más de carril central.

Yo uso la M40 habitualmente y soy más de respetar las normas para no molestar al resto ni entorpecer la circulación. Voy por el carril derecho y, si hay alguna incorporación o salida, si es necesario, me cambio de carril, para volver al derecho posteriormente .
 
Desde que voy a 90-95 km/h por la derecha vivo más feliz y me relaja más el circular. Vivo en el carril derecho y básicamente solo tengo que estar atento a las incorporaciones, que junto a repechos es el único momento donde toco el siguiente carril.
Paso de luchar contra la mala educación. Es una batalla perdida como casi todas en las que están involucradas las palabras sociedad y respeto.
Una cosa graciosa a la que añadir a las que ya hemos contado en el hilo es la subida de la M45 a la altura de Coslada (donde se bifurcan 45 y 50). 4 carriles como 4 soles y os juro que raro es el día que no rebaso por el carril de la derecha a alguno que va en el 2º carril a velocidad inferior a 95 km/h. Yo les llamo los visionarios de repecho. Son esos que ven un camión a 600-700 metros y ya directamente suben a 80-90 km/h por el segundo carril, obligando a la mayoría que circula a 100-110 km/h a meterse ya en el tercer carril, de los cuales muchos se queden a vivir en él, y obligan a unos cuantos que van a 120 km/h a usar ya el último carril, el cual desaparece en lo alto de la subida y produce alguna que otra pitada, comedura de culo, etc...
Rara es la vez que subiendo por el carril derecho he tenido que frenar para incorporarme más tarde en el siguiente carril. De verdad que yendo a 95 km/h les dejo atrás. En fin. Es lo que hay y habrá.
En otro capítulo hablaremos de los visionarios de rotonda. Una especie invasiva que no deja de crecer y que ya no se conforma con poner el intermitente una salida antes de la suya sino que ya incluso 2 o directamente se pasa la rotonda con el intermitente derecho puesto y viendo pasar salidas mientras deja todo el tráfico de entrada a la rotonda parado.
Estos individuos empiezan a ganar terreno a los invertidos, esos conductores que ponen el intermitente izquierdo antes de entrar a la rotonda y después salen de ella sin tocarlo.
 
?? Lo de las rotondas de doble carril daría para una tesis de las conductas erráticas de la fauna ibérica al volante. Miedo me da, sobre todo cuando voy en moto, a un especimen por el carril del centro; altas posibilidades de que se me cruce por delante para salir de la rotonda. Tan difícil resulta entender cómo proceder en ellas ?? Por qué no hay más vigilancia en las mismas sabiendo que son un punto muy conflictivo ?? Cámaras ?, por favor ? .
 
?? Lo de las rotondas de doble carril daría para una tesis de las conductas erráticas de la fauna ibérica al volante. Miedo me da, sobre todo cuando voy en moto, a un especimen por el carril del centro; altas posibilidades de que se me cruce por delante para salir de la rotonda. Tan difícil resulta entender cómo proceder en ellas ?? Por qué no hay más vigilancia en las mismas sabiendo que son un punto muy conflictivo ?? Cámaras ?, por favor ? .

Ojalá instalarán cámaras en todas las rotondas y multaran a todos. Nos daría de sobra para pagar las pensiones.
 
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