Diferencias consumo eco vs confort

Buenas.
Yo entro para compartir que mi vendedor me dijo que el modo ECO ni tocarlo: a la larga da problemas de filtros, etc. Entiendo que al ir más revolucionado el motor en el resto de modos, favorece que no haya depósitos en los filtros. No soy muy técnico, lo siento, pero la idea la entendí.
No sé si opináis lo mismo o es una tontería.
 
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Buenas.
Yo entro para compartir que mi vendedor me dijo que el modo ECO ni tocarlo: a la larga da problemas de filtros, etc. Entiendo que al ir más revolucionado el motor en el resto de modos, favorece que no haya depósitos en los filtros. No soy muy técnico, lo siento, pero la idea la entendí.
No sé si opináis lo mismo o es una tontería.
En general, del todo de acuerdo.
Ahora bien, si le das un uso minoritario y luego compensas con zapato generoso en carretera para que limpie, no creo que haya mayor problema. Yo, ante la duda, paso del ECO. Uso muy, muy puntual y por usarlo todo, no porque piense que aporte nada bueno
 
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En general, del todo de acuerdo.
Ahora bien, si le das un uso minoritario y luego compensas con zapato generoso en carretera para que limpie, no creo que haya mayor problema. Yo, ante la duda, paso del ECO. Uso muy, muy puntual y por usarlo todo, no porque piense que aporte nada bueno
Como no tengo zapatos de esa marca me ahorro el modo eco ?.
En ciudad confort y en carretera dynamic (me gusta más la alegría en general del coche). No me importa sacrificar un poco de consumo.
 
Yo el modo eco lo uso muy poco. El mío es T3 manual y solo te indica que subas de marcha, ahogando el coche de una manera exagerada y se ponen los colorcitos verdes para que te sientas muy eco. Baja el consumo tan poco, que no vale la pena, y encima pierde prestaciones, por lo que en caso de necesitarlo tienes que pisar mucho más que en el modo normal y creo que aún gasto más.
Como mucho en algún tramo a modo abuela.
 
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