Me presento Nuevo en la comunidad Volvo

31 May 2021
12
3
Granada
Buenos días,

Me presento, soy Manuel y acabo de adquirir un flamante XC40 T3 Inscription azul a estrenar, vengo de Evoque diesel harto ya de todos los problemas derivados de ello (filtro de partículas, EGR, AbBlue, regeneraciones, etc). Aqui me teneis para lo que necesiteis.

saludos.
 
Bienvenido!
Bonito coche el que dejas, pero según se dice, problemático.
Pues toca ahora nueva era Volvo y gasolina.
Que tengas más suerte y lo disfrutes.
 
Gracias Cerezo!!!

Efectivamente es precioso el Evoque, pero yo hago principalmente ciudad y era un martirio tanto para el coche como para mi, jejeje. Al ser el mismo concesionario donde compré el Evoque, me han hecho una operación estupenda en el cambio, espero que esta nueva era sea mejor.

Un saludo.
 
Bienvenido!

Me imagino que si no sales mucho del asfalto ganarás con el cambio.

Un amigo tenía ese coche y acabó harto... Le tuvieron que cambiar motor dos veces, y menos mal que la empresa le pagaba el renting y no tuvo problema, pero vamos... Cada vez que salía del asfalto y se metía por una ruta un poco complicada rompía el techo panorámico... Un desastre...
 
JAD

V4L

Miembro Master
Buenos días,

Me presento, soy Manuel y acabo de adquirir un flamante XC40 T3 Inscription azul a estrenar, vengo de Evoque diesel harto ya de todos los problemas derivados de ello (filtro de partículas, EGR, AbBlue, regeneraciones, etc). Aqui me teneis para lo que necesiteis.

saludos.

Bienvenido… gracias por compartir tu tiempo con nosotros.?

Nada mejor que disfrutar de un coche nuevo, el brillo, el sonido, su olor … y siendo de gasolina, contar con un “perfume” distinto.
Me encanta ese “tufillo” a gasofa ?
Los primeros días recuerda que toca repostar un carburante distinto… yo que unos días llevo un gasoil y otros un gasolina, tengo que meditar lo que toca ?

abrazos
 
Bienvenido!

Me imagino que si no sales mucho del asfalto ganarás con el cambio.

Un amigo tenía ese coche y acabó harto... Le tuvieron que cambiar motor dos veces, y menos mal que la empresa le pagaba el renting y no tuvo problema, pero vamos... Cada vez que salía del asfalto y se metía por una ruta un poco complicada rompía el techo panorámico... Un desastre...
Hola, la verdad, no salgo del asfalto si no es alguna pista ocasional en buen estado por Cazorla, con el XC40 me sobra, aun siendo traccion delantera, el Evoque era 4x4 pero nunca necesité dicha tracción.
Gracias por la bienvenida, saludos.
 
  • Like
Reactions: Pelaito
Bienvenido… gracias por compartir tu tiempo con nosotros.?

Nada mejor que disfrutar de un coche nuevo, el brillo, el sonido, su olor … y siendo de gasolina, contar con un “perfume” distinto.
Me encanta ese “tufillo” a gasofa ?
Los primeros días recuerda que toca repostar un carburante distinto… yo que unos días llevo un gasoil y otros un gasolina, tengo que meditar lo que toca ?

abrazos
Gracias por la bienvenida y por el consejo, a mi me pasa un poco lo mismo, el resto de coches de la empresa diesel, menos el mío, jejejeje. Tendré mucho cuidado. Tienes toda la razon, echaba de menos ese tufillo característico de la gasofa, desde mi Ibiza Friend del 93 no lo olía, jajajaja. La verdad es que es una verdadera gozada, aunque vengo del Evoque que era un carraco, este es "distinto" en todo, parece una alfombra voladora el jodío, que cosa más suave y silenciosa!!!
Saludos!!!
 
Bienvenido y a disfrutarlo.
 
Bienvenido y a disfrutarlo, de parte de uno que en su día miró un evoque y cuando se informó descubrió que era un auténtico cacharro.
 
Bienvenido y a disfrutarlo, de parte de uno que en su día miró un evoque y cuando se informó descubrió que era un auténtico cacharro.
Gracias!!
a ver, tanto como un cacharro, jejeje, la verdad es que el mío el único “problema“ que tenía es ser diésel, y yo hago 80% ciudad, por lo demás no tuve grandes problemas.
 
¿Comoooo...? ¿Se rajaba el techo de cristal? Supongo que sería al retorcerse el coche...

Eso le dije yo... Que la torsión del chasis debía reventar el cristal, y si la rigidez del chasis hacia eso, no sé si podría llegar a deformarse de manera permanente si le exigiese más...

Eso sí, el coche se comportaba muy bien por campo, mejor que el XC90...