Me presento Buenas noches Volvo4life

P

PACOMM

29 May 2021
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28001
Hola buenas noches.
Me llamo Paco y estoy encantado de estar aquí. Ya llevo algún tiempo leyendo vuestros comentarios y la verdad es que son de gran ayuda.
Estoy buscando un XC40 usado gasolina T4 .
Hoy he estado a ver uno aquí en Madrid y he visto estas manchas en la parte baja del coche, a la altura donde están los tacos delanteros para subir el coche con el elevador, supongo que son para eso. Tampoco me ha gustado mucho el oxido excesivo en la salida del escape y a lo largo de todo el tubo, no se si es normal. El vendedor no sabia decirme y no había nadie en el taller .Tiene 32.000 km
 
Bienvenido al foro.
Sobre las fotos el alternador lo veo bien, el escape no es una pieza que precisamente sea brillante, más bien será óxido (y los que tengan un xc40 con esos kilómetros podrán comparar y darte sus opinión), y respecto al aceite habría que ver el motor un poco mejor desde un elevador, quizás cuando cambiaron el filtro de aceite se les cayó o vació y hayan quedado restos.
 
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JAD

V4L

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Gracias por responder Burgoscom.
Lo raro del aceite es que la misma mancha esta en los dos lados y el oxido del escape me parece mucho, no se si el coche viene de una zona de costa y eso pudiera afectar mas a los escapes ¿?. El vendedor debía ser el becario porque no sabia responderme a nada y ayer sábado no había nadie a quien preguntar.
Otra cosa ¿los informes estos tipo Carfax sirven de algo?

Gracias y un saludo.
 
Los informes que puedes pedir a la DGT por unos 10€ te sirven, por supuesto, para saber detalles como si ha pasado ITV, su procede te renting, número dueños, si tiene una reserva de dominio el coche… más que nada para ir a lo seguro y no perder tiempo.
 
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Burgoscom dijo:
Los informes que puedes pedir a la DGT por unos 10€ te sirven, por supuesto, para saber detalles como si ha pasado ITV, su procede te renting, número dueños, si tiene una reserva de dominio el coche… más que nada para ir a lo seguro y no perder tiempo.
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Se pueden pedir a la DGT directamente? on line?
 
Directamente a la DGT, las demás empresas se llevan su comisión por hacerlo.
 
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La foto del escape que pones, corresponde a la salida junto al motor, que es la más caliente porque está junto al turbo y está la petaca del catalizador / filtro partículas, así que es normal ese color marrón de socarrado. Yo no le llegó a ver óxido, que suele ser más oscuro. Por lo menos es lo que yo aspecto en la foto.

El alternador tiene ese color rojizo en el bobinado por el propio color del cobre.
 
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RLAVILLA dijo:
La foto del escape que pones, corresponde a la salida junto al motor, que es la más caliente porque está junto al turbo y está la petaca del catalizador / filtro partículas, así que es normal ese color marrón de socarrado. Yo no le llegó a ver óxido, que suele ser más oscuro. Por lo menos es lo que yo aspecto en la foto.

El alternador tiene ese color rojizo en el bobinado por el propio color del cobre.
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Gracias RLAVILLA,.
El óxido también puede verse a lo largo de todo el tubo, en la foto de la mancha de aceite puede verse un tramo y una abrazadera bastante oxidada, lo siento no tengo más fotos.
Si, el bobinado se que es de ese color anaranjado del cobre que se ve bajo el barniz, lo que me preocupa es el color negro de la parte superior, he visto motores eléctricos quemados que se tuestan y cogen ese color.
¿Qué opinas de las manchas de aceite en ambos lados de coche?
Saludos
 
Bienvenido!
¿El vendedor es un particular, concesionario, compra-venta...? Lo de las manchas sí que me parece raro, está empapado. Lo de los óxidos depende del clima dónde se mueva, pero vamos, no está mal. Si es verdad que el mío por debajo no tiene casi nada de óxido y va a hacer 40k.
¿Has mirado alguno de Selekt? Suelen tener menos km aunque 32k no sean nada
Saludos!
 
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@PACOMM aprovechando que han levantado el coche te paso una foto del escape para que veas el nivel de óxido con 40k
 

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PACOMM dijo:
Gracias por responder Burgoscom.
Lo raro del aceite es que la misma mancha esta en los dos lados y el oxido del escape me parece mucho, no se si el coche viene de una zona de costa y eso pudiera afectar mas a los escapes ¿?. El vendedor debía ser el becario porque no sabia responderme a nada y ayer sábado no había nadie a quien preguntar.
Otra cosa ¿los informes estos tipo Carfax sirven de algo?

Gracias y un saludo.
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Bnoches Paco , ese vendedor no era el becario , era el cum laude ? salu2
 
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