Sonido arranque tractor xc40 T3

27 Abr 2021
8
5
Tarragona
Buenas, tengo un T3 xc40 del 2018, con unos 35.000 km y desde hace unos meses, algunas veces, no siempre, al arrancar parece como un arranque de tractor... Se mueve todo el coche y con un fuerte sonido, a continuación, funciona todo como siempre. Habeis tenido alguien este tipo de problema? Dentro de 2 meses tengo la revisión y quiero esperar
 
Buenas. Lo hace en frío o en caliente? Hay un hilo por ahí en el que a uno le sustituyeron motor de arranque, motor y volante bimasa por algo similar.
Dicho esto, el mío hace algún arranque brusco cuando está en caliente, por ejemplo cuando apagas el motor y lo vuelves a encender a los pocos minutos. Me dijeron el taller una vez que era normal, que dependía de la posición del motor al parar, de la temperatura etc, pero en 3 semanas tengo la revisión y lo voy a volver a consultar.
 
Hola @La lluna.
No quiero que te asustes, pero probablemente tengas el mismo problema que he tenido yo en mi xc40 t3 de ese mismo año y con los mismos kilómetros.
El motor probablemente tenga una holgura axial del ciguenal mayor de la permitida y de ahí esos arranques bruscos cada vez que pones en marcha el coche o salta el start stop. Solucion: cambio de motor, volante motor y motor de arranque, eso es lo que me hicieron a mi en mi coche. Te puedo decir que no soy el único en este foro @isilverio tambien tiene el mismo problema y aquí en Santander hay otro caso en el servicio oficial volvo. Yo en tu caso, acudiría lo antes posible al taller y procurará solicitar las garantias de volvo para este problema en concreto, puesto que a veces no se han echo cargo de la totalidad de la reparación en garantía. Ya siento que re haya ocurrido esto, pero por lo visto hay un lote de xc40 t3 con este problema y en lo sucesivo iremos viendo como aparecen más casos como el tuyo y el mio.
Un saludo @igl.47
 
Hola @La lluna.
No quiero que te asustes, pero probablemente tengas el mismo problema que he tenido yo en mi xc40 t3 de ese mismo año y con los mismos kilómetros.
El motor probablemente tenga una holgura axial del ciguenal mayor de la permitida y de ahí esos arranques bruscos cada vez que pones en marcha el coche o salta el start stop. Solucion: cambio de motor, volante motor y motor de arranque, eso es lo que me hicieron a mi en mi coche. Te puedo decir que no soy el único en este foro @isilverio tambien tiene el mismo problema y aquí en Santander hay otro caso en el servicio oficial volvo. Yo en tu caso, acudiría lo antes posible al taller y procurará solicitar las garantias de volvo para este problema en concreto, puesto que a veces no se han echo cargo de la totalidad de la reparación en garantía. Ya siento que re haya ocurrido esto, pero por lo visto hay un lote de xc40 t3 con este problema y en lo sucesivo iremos viendo como aparecen más casos como el tuyo y el mio.
Un saludo @igl.47
+1 yo no esperaría ni un día más, mañana mismo me presentaría en el concesionario.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Ok, muchas gracias por la info, ahora mismo llamo al taller... Vaya pues, que mala suerte, mira que el coche va de lujo, bueno por lo menis esperemos que se hagan cargo con las garantia de este problema.
Saludos
 
Buenas. Lo hace en frío o en caliente? Hay un hilo por ahí en el que a uno le sustituyeron motor de arranque, motor y volante bimasa por algo similar.
Dicho esto, el mío hace algún arranque brusco cuando está en caliente, por ejemplo cuando apagas el motor y lo vuelves a encender a los pocos minutos. Me dijeron el taller una vez que era normal, que dependía de la posición del motor al parar, de la temperatura etc, pero en 3 semanas tengo la revisión y lo voy a volver a consultar.

Mas o menos, me he fijado que lo hace cuando esta caliente, despues de haber realizado el trayecto del trabajo, unos 20 km y lo aparco en algo de pendiente, y veo que arranca tipo tractor, meneandome todo el coche y eso antes no lo hacia, tambien me lo hace alguna vez estando aparcado en el parking por las mañanas... Pero en marcha va suave y bien.. Yaos dire que me comenta el Taller.

Saludos
 
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Hola @La lluna.
No quiero que te asustes, pero probablemente tengas el mismo problema que he tenido yo en mi xc40 t3 de ese mismo año y con los mismos kilómetros.
El motor probablemente tenga una holgura axial del ciguenal mayor de la permitida y de ahí esos arranques bruscos cada vez que pones en marcha el coche o salta el start stop. Solucion: cambio de motor, volante motor y motor de arranque, eso es lo que me hicieron a mi en mi coche. Te puedo decir que no soy el único en este foro @isilverio tambien tiene el mismo problema y aquí en Santander hay otro caso en el servicio oficial volvo. Yo en tu caso, acudiría lo antes posible al taller y procurará solicitar las garantias de volvo para este problema en concreto, puesto que a veces no se han echo cargo de la totalidad de la reparación en garantía. Ya siento que re haya ocurrido esto, pero por lo visto hay un lote de xc40 t3 con este problema y en lo sucesivo iremos viendo como aparecen más casos como el tuyo y el mio.
Un saludo @igl.47
Te lo han solucionado ya el problema? O todavia estas con ello.
 
Hola @La lluna.
No quiero que te asustes, pero probablemente tengas el mismo problema que he tenido yo en mi xc40 t3 de ese mismo año y con los mismos kilómetros.
El motor probablemente tenga una holgura axial del ciguenal mayor de la permitida y de ahí esos arranques bruscos cada vez que pones en marcha el coche o salta el start stop. Solucion: cambio de motor, volante motor y motor de arranque, eso es lo que me hicieron a mi en mi coche. Te puedo decir que no soy el único en este foro @isilverio tambien tiene el mismo problema y aquí en Santander hay otro caso en el servicio oficial volvo. Yo en tu caso, acudiría lo antes posible al taller y procurará solicitar las garantias de volvo para este problema en concreto, puesto que a veces no se han echo cargo de la totalidad de la reparación en garantía. Ya siento que re haya ocurrido esto, pero por lo visto hay un lote de xc40 t3 con este problema y en lo sucesivo iremos viendo como aparecen más casos como el tuyo y el mio.
Un saludo @igl.47

Si es un lote de motores con este problema vaya pero si es un fallo de fabricación estamos guapos, el problema surge sobre los 35000 kms por lo visto, asi que dios reparta suerte.
 
Buenas, acabo de llamar al taller ( tarragona ) y les he comentado el problema... Me han dicho que lo traiga el proximo lunes que me lo miraran, que ya saben que es un problema comun en algunos T3 y que se haran cargo de todo ellos...joder, me he quedado sorprendido del buen trato, un 10 les doy.. O sea que ya saben del problema, haber si teneis todos la misma suerte... Os ire informando.

Saludos
 
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Bueno os cuento.... Deje el coche el lunes y hoy me han dicho que es solo motor de arranque, pero finalmente solo se hacen cargo del 60%:eek:...y eso que al principio decian que se hacian cargo de todo, ya me estrañaba.....le he explicado lo que ha muchos le han realizado el 90% pero nada... A todo se le llama marca premium.. Cuando salen estos fallos, ahi es cuando verdaderamente salen las autenticas premium... Y ahi Volvo ha fallado. En fin, saludos.
 
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Son unos sinvergüenzas. Yo con otro problema que tuve (no tan grave) les di un 0 a la encuesta de satisfacción que te mandan por email (después de estar semanas discutiendo y contactando a través de la OCU.)
Lo único que conseguí fue un porta gafas "para compensar"
¿te han dado presupuesto?

Pd. El mío tiene 38.000km, me he salvado del fallo, de momento
 
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Buenos días @La lluna
Ya siento que la garantía solo te cubra un 60% de la avería, yo creo que es cosa del concesionario por qué si hicieran una carta de súplica a Volvo probablemente cubriría el importe total de la avería. De todas maneras es raro que el problema lo tenga solo el motor de arranque puesto que a los que hemos tenido un problema similar nos han fallado más cosas. Con respecto a la garantía, yo reclamaría a Volvo por carta o por teléfono, seguramente que puedas sacar algo más de lo que te ofrece el concesionario.
Un saludo @igl.47
 
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Gracias por las respuestas, el presupuesto es de unos 140 euros, no es por el dinero lo que me sabe mal, sino que cuando compras se llenan la boca de marca Premium y tal y cual.. Para despues cuando hay uno de estos tipos de fallos, no estar a la altura.. Y mas siendo fallos que proceden de fabricación, pero bueno, asi esta el mundo, la próxima me compro un Dacia, que sera igual o incluso mejor cuando salgan este tipo de fallos.. Porque ahorras con toda la ilusión para comprar este tipo de coches premium y al final te llevas la impresión que son como los otros (referiendome al servicio). La valoración personal de esta marca como servicio me ha bajado un monton y asi lo expresare en la encuesta.
 
Buenas, despues de unas semanas del cambio del motor de arranque, ya no ha vuelto hacer el ruido del "arranque tractor" , tambien me descargaron un actualización del sistema y lo de los microcortes de potencia en 4° marcha tampoco me lo hace.. de momento.
Bueno, poco a poco quedara el Volvo apañao, jeje.
 
Hola, al final (como he respondido en otro hilo) me cambiaron el motor , motor de arranque y algo parecido al bimasa, gesto de cortesía de volvo y se hace cargo del total de la reparación, la garantía expiró en Julio de 2020. Le he hecho unos 1000 km. y parece que va bien, pero si soy sincero, me estoy planteando cambiarlo por otro modelo, no hay motivo mecánico que justifique el cambio, tan sólo es mi cabeza, que no me acaba de permitir disfrutar del coche. Siempre estoy con el run run atento a cualquier ruido o anomalía y así no puedo seguir.
 
Hola, al final (como he respondido en otro hilo) me cambiaron el motor , motor de arranque y algo parecido al bimasa, gesto de cortesía de volvo y se hace cargo del total de la reparación, la garantía expiró en Julio de 2020. Le he hecho unos 1000 km. y parece que va bien, pero si soy sincero, me estoy planteando cambiarlo por otro modelo, no hay motivo mecánico que justifique el cambio, tan sólo es mi cabeza, que no me acaba de permitir disfrutar del coche. Siempre estoy con el run run atento a cualquier ruido o anomalía y así no puedo seguir.

Yo estoy en tu misma situación aunque por otras múltiples averías, y me estoy planteando cambiar de coche porque tampoco disfruto ya del coche ni de su conducción. SIento que en cualquier momento me salta un error, avería, o deja de funcionar cualquier tontería. Me gustaría saber si ya lo has cambiado y si no es mucho preguntar que´modelo has pillado
 
Yo estoy en tu misma situación aunque por otras múltiples averías, y me estoy planteando cambiar de coche porque tampoco disfruto ya del coche ni de su conducción. SIento que en cualquier momento me salta un error, avería, o deja de funcionar cualquier tontería. Me gustaría saber si ya lo has cambiado y si no es mucho preguntar que´modelo has pillado
Hola, al final encontré una unidad de volvo xc 60 t6 recharge con pocos km y me animé a hacer el cambio. No puedo estar más contento con el cambio (llevo con él unos 17000 km.) y hasta ahora cero problemas. Sé que no son el mismo segmento y que no admite comparación, me gustaba la línea del xc40 y estuve buscando uno con el motor de 4 cilindros, pero las pocas unidades que tenían en stock se acercaban en precio al xc60, así que di el salto. Saludos