Problema Ventilador/Aire acondicionado (Siempre Encendido) - Volvo S80

M

Mountain

1 Mar 2021
11
1
Madrid
Hola, buenos días a todos/todas, ;)

Vengo en busca de AYUDA debido a un problema relacionado al ventilador/sistema de climatizacion de mi Volvo S80.
La semana pasada, conduciendo el coche, se encendió el ventilador de repente y me di cuenta que los comandos/botones para el Aire acondicionado no funcionaban...(no podia apagarlo)
Cuando aparqué el coche, el ventilador se quedo funcionando y se me vació toda la batería...

Desde entonces he vuelto a cargar la bateria y cuando enciendo el coche el ventilador funciona en continuo sin poder apagarlo...

Alguno sabe de donde puede venir el problema? Ideas, sugerencias?
El liquido de refrigeración esta en el buen nivel. Puede ser el sensor de temperatura o algún filtro? La resistencia del ventilador que se ha quedado en cortocircuito ??
Gracias de antemano!!
 
¿No preguntaste lo mismo hace una semana?
 
Mira, en mi xc90 D5 no es que me suceda eso, pero nada mas arrancar motor de forma aleatoria se enciende el ventilador. Mirado por algunos foros swedish gracias al traductor de Crome he deducido que podría ser el accionador del electroventilador, bien por que se haya achicharrado con el tiempo o sencillamente por qué no hace buen contacto el conector.
Creo que yo empezaré por ahí y te aconsejo hacer lo mismo, desembornar el negativo, esperar 10 minutos y provisto de limpiacontactos tipo crc o similar desconectar los conectores y darles una limpiada, volver a conectarlos y re embornar. Yo ya me he comprado el spray limpiacontactos y me dispongo a a hacerlo.
Por si fuera eso, antes de liarla mas yo lo voy a hacer., prueba que es lo mas barato y sencillo.
 
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Mountain dijo:
Hola, buenos días a todos/todas, ;)

Vengo en busca de AYUDA debido a un problema relacionado al ventilador/sistema de climatizacion de mi Volvo S80.
La semana pasada, conduciendo el coche, se encendió el ventilador de repente y me di cuenta que los comandos/botones para el Aire acondicionado no funcionaban...(no podia apagarlo)
Cuando aparqué el coche, el ventilador se quedo funcionando y se me vació toda la batería...

Desde entonces he vuelto a cargar la bateria y cuando enciendo el coche el ventilador funciona en continuo sin poder apagarlo...

Alguno sabe de donde puede venir el problema? Ideas, sugerencias?
El liquido de refrigeración esta en el buen nivel. Puede ser el sensor de temperatura o algún filtro? La resistencia del ventilador que se ha quedado en cortocircuito ??
Gracias de antemano!!
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No seu, por la experiencia que tuve con Chrysler, el resistor del clima, resistencia o como le llamé cada uno, que suele actuar por su cuenta si no está bien... Lo mismo arrancan el ventilador que solo funciona en una o dos velocidades que no va...
 
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JAD

V4L

Miembro Master
NAUTICO dijo:
Mira, en mi xc90 D5 no es que me suceda eso, pero nada mas arrancar motor de forma aleatoria se enciende el ventilador. Mirado por algunos foros swedish gracias al traductor de Crome he deducido que podría ser el accionador del electroventilador, bien por que se haya achicharrado con el tiempo o sencillamente por qué no hace buen contacto el conector.
Creo que yo empezaré por ahí y te aconsejo hacer lo mismo, desembornar el negativo, esperar 10 minutos y provisto de limpiacontactos tipo crc o similar desconectar los conectores y darles una limpiada, volver a conectarlos y re embornar. Yo ya me he comprado el spray limpiacontactos y me dispongo a a hacerlo.
Por si fuera eso, antes de liarla mas yo lo voy a hacer., prueba que es lo mas barato y sencillo.
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Muchas gracias @NAUTICO
voy a intentar echarle una mirada al accionador para ver cual es su estado
 
Mountain dijo:
si pero la respuesta recibida no fue lo que esperaba; realizando en un segundo momento, otra pregunta, esta vez sin recibir respuesta alguna... (esperando que entenderas mi incompresion...)
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Debes tener en cuenta varias cosas:
Este foro lo hacemos entre todos (tu incluido) de forma gratuita y en nuestro tiempo libre. Hay gente que se conecta todos los días, y otros una vez al año. Unos sabemos de unos temas y otros saben de otros. Las respuestas son las que son. Quién te respondió, (aunque no te gustase la respuesta) se esforzó en buscar un enlace a un tema relacionado con tu problema. Podría haberte dicho que utilizarás el buscador, pero no lo hizo. Lo busco el. A la segunda pregunta que hiciste, pudo no haber respuesta por varios motivos (no estar conectado o no tener conocimientos del tema).

Mi recomendación, es que tengas paciencia. Las respuestas (o pistas) pueden tardar en llegar, o no llegar nunca. Quién sabe. Ninguno estamos obligados a participar. Yo no sé nada sobre tu problema y por lo tanto, no es lógico que yo te de respuestas. Y por último, es mejor no duplicar los hilos porque las respuestas se quedan dispersas.

Mientras esperas aportaciones, no dejes de buscar en el foro. Hay mucha información y mucho que leer, y tal vez encuentres alguna pista por tu cuenta.

Paciencia.
 
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Mientras buscas información para solucionar el problema, puedes buscar el fusible del ventilador, y quitarlo para no quedarte sin batería.
 
RLAVILLA dijo:
Debes tener en cuenta varias cosas:
Este foro lo hacemos entre todos (tu incluido) de forma gratuita y en nuestro tiempo libre. Hay gente que se conecta todos los días, y otros una vez al año. Unos sabemos de unos temas y otros saben de otros. Las respuestas son las que son. Quién te respondió, (aunque no te gustase la respuesta) se esforzó en buscar un enlace a un tema relacionado con tu problema. Podría haberte dicho que utilizarás el buscador, pero no lo hizo. Lo busco el. A la segunda pregunta que hiciste, pudo no haber respuesta por varios motivos (no estar conectado o no tener conocimientos del tema).

Mi recomendación, es que tengas paciencia. Las respuestas (o pistas) pueden tardar en llegar, o no llegar nunca. Quién sabe. Ninguno estamos obligados a participar. Yo no sé nada sobre tu problema y por lo tanto, no es lógico que yo te de respuestas. Y por último, es mejor no duplicar los hilos porque las respuestas se quedan dispersas.

Mientras esperas aportaciones, no dejes de buscar en el foro. Hay mucha información y mucho que leer, y tal vez encuentres alguna pista por tu cuenta.

Paciencia.
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Muchas gracias por la respuesta.
Entiendo todo lo planteado y lo respeto. Respeto igualmente el esfuerzo empleado por la persona que me respondió. Sin embargo, espero que coincidas conmigo con que no pienso que sea muy coherente responderme (persona anteriror) a este post diciendo que ya lo he posteado mientras que no me respondio a la ultima pregunta del primer post. Si esa persona me ha respondido a este post, es totalmente capaz de responderme al anterior (al menos diciendo que no sabe suficiente del tema u otra cosa, como tu dices) ya que en este caso si ha tenido suficiente tiempo de conectarse al contrario de lo que me justificas. Es un hecho, no una opinión subjetiva. No se trata de paciencia. Si no le gusta, que no comente, que mira para otro lado, en vez de contaminar el hilo y deje que me contesten otros que están dispuestos a ayudar.
 
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Mountain dijo:
.... Sin embargo, espero que coincidas conmigo con que no pienso que sea muy coherente responderme (persona anteriror) a este post diciendo que ya lo he posteado mientras que no me respondio a la ultima pregunta del primer post. ...
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No te molestes. Hemos tenido en el foro suficientes casos de gente nueva que entra y pública el mismo mensaje en diferentes secciones del foro (como una metralleta) y a todos les decimos lo mismo: mejor no duplicar hilos (triplicar o cuadrplicar o más en algunos casos...). Algunos se lo toman bien, y otros muy mal y de van y no vuelven...

Tomatelo bien. ;)
 
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RLAVILLA dijo:
No te molestes. Hemos tenido en el foro suficientes casos de gente nueva que entra y pública el mismo mensaje en diferentes secciones del foro (como una metralleta) y a todos les decimos lo mismo: mejor no duplicar hilos (triplicar o cuadrplicar o más en algunos casos...). Algunos se lo toman bien, y otros muy mal y de van y no vuelven...

Tomatelo bien. ;)
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Tranquilo, no me molesto, lo tomo bien. Aprecio tu respuesta y respetaré la regla.
 
Mountain dijo:
Muchas gracias por la respuesta.
Entiendo todo lo planteado y lo respeto. Respeto igualmente el esfuerzo empleado por la persona que me respondió. Sin embargo, espero que coincidas conmigo con que no pienso que sea muy coherente responderme (persona anteriror) a este post diciendo que ya lo he posteado mientras que no me respondio a la ultima pregunta del primer post. Si esa persona me ha respondido a este post, es totalmente capaz de responderme al anterior (al menos diciendo que no sabe suficiente del tema u otra cosa, como tu dices) ya que en este caso si ha tenido suficiente tiempo de conectarse al contrario de lo que me justificas. Es un hecho, no una opinión subjetiva. No se trata de paciencia. Si no le gusta, que no comente, que mira para otro lado, en vez de contaminar el hilo y deje que me contesten otros que están dispuestos a ayudar.
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Bueno, yo flipo... ¿Estoy contaminando tu hilo y no dejo que te contesten otros que están dispuestos a ayudar? Mejor me callo...
 
:tearsofjoy::tearsofjoy::tearsofjoy::tearsofjoy::tearsofjoy::tearsofjoy:

Perdone su Señoría, intentaré responderle como es debido, a ver, lo intento.

Que te den.
 
juanfc dijo:
:tearsofjoy::tearsofjoy::tearsofjoy::tearsofjoy::tearsofjoy::tearsofjoy:

Perdone su Señoría, intentaré responderle como es debido, a ver, lo intento.

Que te den.
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No voy a caer en la misma trampa que tu, :blush:
No voy a descalificarte asi como tu lo haces.
Lo unico que he explicado es que no me has dado ninguna respuesta valida y solo me has contestado cuando te interesa y solo para debatir.
Recuerda, te pregunté en el primer post si el problema venia del gas y ni me respondiste, los hechos hablan por si solos.

He venido en busca de ayuda y ya veo que un miembro "élite" (??) de este foro empieza a insultar a las primeras de cambio,
Señor @RLAVILLA puede por favor moderar esto? remítanse al primer post para mas información. Creo no haber infligido ninguna regla.
 
@RLAVILLA no puede moderar nada, @Mountain.
Si se te queda el ventilador del habitáculo encendido revisa la caja de “resistencias" mal llamada que se encuentra en el propio ventilador, puede que el transistor que controle la velocidad haya muerto y se haya quedado abierto. Funciona con señal PWM, asi que tampoco descartes un problema en el modulo del clima, pero lo primero es el módulo de control del climatizador que esta en el propio ventilador. Por cierto el fusible del ventilador esta en la parte de abajo de la caja de fusibles del capó, como es incómodo de sacar, te recomiendo desconectar el conector del propio ventilador, sólo hay que quitar el aislamiento acústico de debajo de la guantera (sobre los pies del acompañante)
 
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