XC40 vs XC60, Es tan malo el XC40 como algunos dicen ?

[NAUTICO]

Y que ves mas lógico pagar 30000 euros por un ateca, kadjar o quasqai?

Disculpa mi supina innorancia pero ¿hay OslaKaskay, Kawar o Aztecas que valgan 30.000 pavos? yo creo que estos modelos andan por entorno a los 20K moniatos, y no se si poniendo hasta el portagafas y el clip de Alli-espres puedes llegar a esa factura con un modelo de estos. Ademas no se el Azteca o el Kawar, pero en el OsLaKaskay no hace tanto no había ni cuero como opción. Dudo que se le puedan poner 10K de extras a estos modelos. Y si se les pueden poner igual es un caso claro de Puedo-y-no-quiero, puedo pagar un vehículo mucho mejor pero prefiero una patatina al mismo precio, eso si fulekip. Anque vista la corriente de estupidismo colectivo y el escaparatismo que impera en casi todos los modelos casos habrá sin duda de mentes pocopensantes que adquieran un generalista de estos y les vendan equipo para redondear la factura. No creo que muy muy abundantes pero alguno habrá.

 

[mantes]

Disculpa mi supina innorancia pero ¿hay OslaKaskay, Kawar o Aztecas que valgan 30.000 pavos? yo creo que estos modelos andan por entorno a los 20K moniatos, y no se si poniendo hasta el portagafas y el clip de Alli-espres puedes llegar a esa factura con un modelo de estos. Ademas no se el Azteca o el Kawar, pero en el OsLaKaskay no hace tanto no había ni cuero como opción. Dudo que se le puedan poner 10K de extras a estos modelos. Y si se les pueden poner igual es un caso claro de Puedo-y-no-quiero, puedo pagar un vehículo mucho mejor pero prefiero una patatina al mismo precio, eso si fulekip. Anque vista la corriente de estupidismo colectivo y el escaparatismo que impera en casi todos los modelos casos habrá sin duda de mentes pocopensantes que adquieran un generalista de estos y les vendan equipo para redondear la factura. No creo que muy muy abundantes pero alguno habrá.

Si señor el alto de la gama con algún que otro extra se va a ese precio, los 20000 euros son para el modelo base, hay gente que piensa que
por meter muchos extras el coche es mejor y se llevan uno de estos cargadito ,pero si es que no hay color

 

[Pascual K]

Y que ves mas lógico pagar 30000 euros por un ateca, kadjar o quasqai?

No me he subido nunca a uno, no los conozco, por lo que no puedo opinar sin conocimiento.

 

[pisabancales]

Capaz es Volvo de cobrarte 50 leuros por el sujetatickets, que desde luego yo no pagaría, aunque me temo que no va a ser igual al de Aliexpress, el problema es cuando ni Volvo te lo haga para el coche.

Curiosamente, hace unos meses, compre un lote de 4 unidades de sujetatickets en Alix por 1.07€ con envío gratis, y te puedo decir que son exactamente iguales que el original.

El clip es lo de menos, sólo quería decir que apañados vamos si resolvemos todas las carencias por Aliexpress, con lo que cuestan los coches... y sí, me acuso de llevar algo de Aliexpress en cada coche.

Si claro, no se trata de solucionarlo todo con piezas low-cost, pero ciertas "cosillas", como esta del sujetatickes, (y algunas mas) no necesitan fabricarse en Suiza (con el sobrecoste que ello supone) para hacer su simplisima función... sin olvidar que en Aliexpress, también ofrecen sus productos marcas prestigiosas que fabrican en suelo europeo, y que China, con su tecnología, ha puesto su bandera en la luna hace cuatro días.

 

[Jose1974]

Y no sólo la plataforma, hay un intangible del que no he querido hablar en la comparativa para que no se me tachase de imparcial y es el de las sensaciones y el tacto de conducción, el tacto y ajustes que tiene un XC60 "para mí" no lo tiene un XC40, desde el ajuste del Autohold pasando por el tacto de las palancas, el recorrido del pedal de freno los ruidos parasitarios de la carrocería el ajuste de las puertas etc y como no puede ser de otro modo, todo eso va incluido en los 9.000€.

He conducido varias veces un S60 T4 inscription modelo 2020 y con bastantes extras tbn y no veo tantas diferencias con el Xc40..bueno algunas cosas serán subjetivas pero
..Ni en los interiores.. aluminio o madera es cuestión de gustos . Ni en la piel de los asientos, ni en los mandos o en las palancas o en los pedales.
.es más, me gusta más el cambio automático del Xc40 que es de tipo joystick y
que no hay que llevarlo a P para poder apagar el motor ...
Y el botón de arranque es de pulsar en vez de girar..
La amortiguación electrónica me parece superior a las estándares de Volvo.
En el diseño del Xc40 , se tomaron muchas piezas del Xc90 adaptandolas o reduciendo el tamaño de las mismas..
Tampoco he notado diferencias en las palancas o en los mandos ...o en el autohold...
A nivel dinámico el S60 va sobre railes y el motor de gasolina sube de vueltas y emite un sonido que enamora en medio del silencio de marcha
, los Suv tienen más inercias y peor aerodinámica , pero a cambio ganamos en otras cosas
En el Xc60 y el Xc90 equipados con suspensión neumatica
he montado alguna vez , pero no he tenido la ocasión de conducirlos..
El Xc40 es el mejor coche que ha echo Volvo en mucho tiempo y los premios que ha recibido y el éxito de ventas así lo demuestran no tiene nada que envidiar a sus rivales alemanes.
En un mes se presenta el Xc40 coupe eléctrico..porque Volvo está buscando coches de nicho , más premium y más caros , que les deje más beneficios.
El que necesite algo más grande , más potente o más lujoso ,para eso están los xc60 y xc90 hibridos y una amplia lista de extras para configurarlos a tu gusto...
Aunque yo me esperaría a que salgan sus versiones eléctricas .

 

[wierner]

La amortiguación electrónica me parece superior a las estándares de Volvo.
En el diseño del Xc40 , se tomaron muchas piezas del Xc90 adaptandolas o reduciendo el tamaño de las mismas..
Tampoco he notado diferencias en las palancas o en los mandos ...o en el autohold...

El Xc40 es el mejor coche que ha echo Volvo en mucho tiempo y los premios que ha recibido y el éxito de ventas así lo demuestran no tiene nada que envidiar a sus rivales alemanes.
.

Por un momento, y visto el contenido del mensaje, pensé que estaba dentro de un foro de Tesla en vez de volvo4life.

 

[Jose1974]

Por un momento, y visto el contenido del mensaje, pensé que estaba dentro de un foro de Tesla en vez de volvo4life.

La electrificación es el futuro ..
Un amigo mío que vive en Noruega tiene
Un Model 3 performance..
Cuando viene a España esta encantado con mi Volvo ..pero en prestaciones no hay color.

 

[txiki]

La electrificación es el futuro ..
Un amigo mío que vive en Noruega tiene
Un Model 3 performance..
Cuando viene a España esta encantado con mi Volvo ..pero en prestaciones no hay color.

Es posible que sea el futuro en Noruega, por estas latitudes yo no lo veo..... por ahora.... igual dentro de 5 años la cosa cambie pero ahora mismo hasta con un tesla y sus supercargadores te costará hacerte 800 km en un dia.

 

[txiki]

Si señor el alto de la gama con algún que otro extra se va a ese precio, los 20000 euros son para el modelo base, hay gente que piensa que
por meter muchos extras el coche es mejor y se llevan uno de estos cargadito ,pero si es que no hay color

A ver no es lo mismo un alto que un bajo de gama.
En el Leon por ejemplo las versiones básicas tienen la suspensión trasera diferente a las versiones más altas y mas prestacionales.
y con todos mis respetos y sin querer herir a nadie, dudo mucho que a nivel de chasis y demas sea igual un BMW 318 que un 340.

Respecto a los precio, yo lo dije ya hace tiempo que hay que ir a los concesionarios y preguntar... que el tucson con motor parecido a los de volvo y parecido equipamiento vale similar, y lo mismo con los kia o los tiguanes. que la diferencia de precio es más pequeña de lo que pueda parecer a priori.

 

[wierner]

La electrificación es el futuro ..
Un amigo mío que vive en Noruega tiene
Un Model 3 performance..
Cuando viene a España esta encantado con mi Volvo ..pero en prestaciones no hay color.

No has cogido la broma. Lo de Tesla te lo decía porque tus palabras denotan un fanatismo que ni los “fanboys” de Tesla.

 

[Jose1974]

No has cogido la broma. Lo de Tesla te lo decía porque tus palabras denotan un fanatismo que ni los “fanboys” de Tesla.

No, no he entendido tu broma.. fanatismo o golpe de realidad , cuando nuestros coches térmicos se deprecien en unos años ...porque un coche eléctrico sea más eficiente y barato que uno termico...
..para 2025 Volvo quiere que el 50% de sus ventas sean coches electricos...para 2030 el 100%...después si aún tenemos un termico sea de Volvo o de cualquier otra marca , nos harán la.vida imposible para que los jubilemos , ya se inventaran algo..

 

[Jose1974]

No, no he entendido tu broma.. fanatismo o golpe de realidad , cuando nuestros coches térmicos se deprecien en unos años ...porque un coche eléctrico sea más eficiente y barato que uno termico...
..para 2025 Volvo quiere que el 50% de sus ventas sean coches electricos...para 2030 el 100%...después si aún tenemos un termico sea de Volvo o de cualquier otra marca , nos harán la.vida imposible para que los jubilemos , ya se inventaran algo..

La mayor fábrica de motores diesel del mundo propiedad de Stellantis ( PSA y compañía..). Se reinvierte al motor eléctrico en 2025 fabricará casi un millón de motores eléctricos...imagínate en 2030

 

[Jose1974]

La mayor fábrica de motores diesel del mundo propiedad de Stellantis ( PSA y compañía..). Se reinvierte al motor eléctrico en 2025 fabricará casi un millón de motores eléctricos...imagínate en 2030

" Reinventa"..
Dicen que en 5 años con la llegada de la Euro7 y la mejora en el coste y capacidad de las baterías se marcará el punto de inflexión, en el que un coche eléctrico empezara a ser más barato que uno térmico ..(2025-2026)

 

[juanfc]

No, no he entendido tu broma.. fanatismo o golpe de realidad , cuando nuestros coches térmicos se deprecien en unos años ...porque un coche eléctrico sea más eficiente y barato que uno termico...
..para 2025 Volvo quiere que el 50% de sus ventas sean coches electricos...para 2030 el 100%...después si aún tenemos un termico sea de Volvo o de cualquier otra marca , nos harán la.vida imposible para que los jubilemos , ya se inventaran algo..

Me creo que "nos harán la.vida imposible para que jubilemos los motores térmicos , ya se inventaran algo", lo que no tengo tan claro es que "un coche eléctrico sea más barato que uno térmico..." a igualdad de coche, claro, si el futuro consiste en un montón de feas lavadoras con ruedas e inframotorizadas (pero con pantallacas)... pobres ciudades, aguantaremos en el rural como Asterix...

Ojo, que si el futuro fueran unos pepinos eléctricos (o lo que sea), con un par instantáneo de coj... y baratísimos de conducir y mantener me apuntaba yo, ya le pondría el sonido del motor por el HiFi, pero me da que no...

 

[joseroy]

No, no he entendido tu broma.. fanatismo o golpe de realidad , cuando nuestros coches térmicos se deprecien en unos años ...porque un coche eléctrico sea más eficiente y barato que uno termico...
..para 2025 Volvo quiere que el 50% de sus ventas sean coches electricos...para 2030 el 100%...después si aún tenemos un termico sea de Volvo o de cualquier otra marca , nos harán la.vida imposible para que los jubilemos , ya se inventaran algo..

para el 2025 no se vedera ningun electrico o muy pocos, seran de hidrogeno y los electricos los encontraras a dos euros

 

[Pascual K]

He conducido varias veces un S60 T4 inscription modelo 2020 y con bastantes extras tbn y no veo tantas diferencias con el Xc40..bueno algunas cosas serán subjetivas pero
..Ni en los interiores.. aluminio o madera es cuestión de gustos . Ni en la piel de los asientos, ni en los mandos o en las palancas o en los pedales.
.es más, me gusta más el cambio automático del Xc40 que es de tipo joystick y
que no hay que llevarlo a P para poder apagar el motor ...
Y el botón de arranque es de pulsar en vez de girar..
La amortiguación electrónica me parece superior a las estándares de Volvo.
En el diseño del Xc40 , se tomaron muchas piezas del Xc90 adaptandolas o reduciendo el tamaño de las mismas..
Tampoco he notado diferencias en las palancas o en los mandos ...o en el autohold...
A nivel dinámico el S60 va sobre railes y el motor de gasolina sube de vueltas y emite un sonido que enamora en medio del silencio de marcha
, los Suv tienen más inercias y peor aerodinámica , pero a cambio ganamos en otras cosas
En el Xc60 y el Xc90 equipados con suspensión neumatica
he montado alguna vez , pero no he tenido la ocasión de conducirlos..
El Xc40 es el mejor coche que ha echo Volvo en mucho tiempo y los premios que ha recibido y el éxito de ventas así lo demuestran no tiene nada que envidiar a sus rivales alemanes.
En un mes se presenta el Xc40 coupe eléctrico..porque Volvo está buscando coches de nicho , más premium y más caros , que les deje más beneficios.
El que necesite algo más grande , más potente o más lujoso ,para eso están los xc60 y xc90 hibridos y una amplia lista de extras para configurarlos a tu gusto...
Aunque yo me esperaría a que salgan sus versiones eléctricas .

Mi experiencia. XC60 I durante 4 años y más de 150.000 kms. XC60 II durante 2 años y más de 100.000 Kms. Actual nuevo V60 Cross Country 2 meses y 15.000 Kms. Encantado e impresionado, sobre todo con los dos últimos. A mi mujer le gustaba el XC40 y me lo dejaron a prueba varias semanas y probado en ciudad y viajes largos ...
Independientemente de motorizaciones y extras ... para mí, en general, el XC40 SIENDO UN MUY BUEN COCHE, está claramente un buen escalón por debajo. OJO, es MI opinión tras muchos kilómetros de experiencia personal. Aparte de ésto está la parte del diseño. El XC60 y el V60 CC encanta al 95% de la gente. El XC40 no es así. O te encanta o no te gusta nada, tiene los dos extremos. En mi caso, no me gusta nada, sobre todo la trasera y la línea lateral. Pero esto sí que es puramente subjetivo y de gustos estéticos.
Por cierto, mi mujer finalmente se quedó con su Mini ...

 

[Freni]

Exacto, el T4 para el tipo de uso diario que lleva no necesita Polestar de todos modos siendo tan lineal en un XC40 en un XC60 más pesado se me antoja "justito", en cuanto al cambio aun sin la optimización funciona bastante bien y no se nota lag en la entrada de marchas.

El T4 no se puede Polestarizar, desgraciadamente.

 

[oscarhm22]

Un matiz, el coche de hidrógeno también es el eléctrico.

 

[v70hf]

Confirmo lo de los Saab y la utilidad que, para mí, tiene ese pequeño e ingenioso adminículo.

El sujeta... tickets, también he visto que sirve para sujetar estampitas de Virgenes, Santos, y muy útil para IDENTIFICACIÓN DE SANITARIOS

 

[ferni00]

No discutimos, opinamos con conocimiento

¿También lo llevaban los Saab?

Petrolo, sorry por la intrusión..

Sí, los Saab también.

De hecho, la primera vez que lo tuve (en un 900) traté de arrancarlo porque pensé que era algún plasticucho que sobresalía por algún tipo de instalación del dueño anterior, y un amigo que estaba conmigo alucinaba; me dijo: "qué haces, insensato", y me dijo lo que era el cacharro en realidad. Cierto es que en mi coche actual lo habré usado 2 veces en cuatro años. Se está quedando obsoleto con esto del Via-T y las apps.