Neumáticos XC 40 2020 19 Pulgadas

Ayer me llamaron del concesionario que ya tenían el coche. Fui a verlo y monta Continental :angry: pero bueno que se va hacer. Dos años y a cambiarlas a gusto de uno.
Buah, yo llevo 2 años y 30.000 Km, y no están para cambiar. Van a ser lo mínimo 3...
 
Hola a tod@s:
a mi xc40 le ha llegado la hora del cambio de ruedas. 73900km llevo con las continental premium contact de origen!!!!
235/50 R19 99V.
Soy de Valencia, mucho calor la mayor parte del año!!!! Aunque con esto del cambio climático cada año es mas frecuente las DANAs con grandes inundaciones y desbordes por nuestra zona: circulo mucho por trabajo por la zona de Alzira (zona de inundaciones). Este año, las últimas inundaciones me pillaron por carretera, y con el desborde de pantanos tuve que atravesar con el coche auténticos rios con corriente con agua a mas de media rueda y me temblaban hasta las uñas de los pies viendo los coches que quedaban a mitad tirados !!!
¿Creéis que me interesaría colocar unas crossclimate o similar?
¿O se me fundirán con el calor entre Marzo-Octubre que es bastante actualmente?
¿Que ruedas pondriais para hacer carretera sobre todo por mi zona y me sirvan en caso de inundaciones?
Gracias
 
A mi el coche me vino con unos Michelin Primacy 4. Son muy buenos y no hacen mucho ruido. Pueden ser una buena opción para tu zona ya que es un neumático de verano y éstos empiezan a a perder propiedades con temperaturas inferiores a los 7 grados, que por tu tierra no son frecuentes. En mi caso, que vivo en el centro y me muevo por toda España, cuando me toque el cambio me iré a por unos Crossclimate pero claro, las temperaturas por aquí no son tan suaves y, si vas para el norte, pues aún más frescas. Respecto al agua, si los llevas gastados, da igual uno que otro.
De todos modos, échate un vistazo a las comparativas de neumáticos all sea son vs verano en YouTube. Tienes varias y en casi todas te hablan de duración, condiciones de uso, etc.
 
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JAD

V4L

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A mi el coche me vino con unos Michelin Primacy 4. Son muy buenos y no hacen mucho ruido. Pueden ser una buena opción para tu zona ya que es un neumático de verano y éstos empiezan a a perder propiedades con temperaturas inferiores a los 7 grados, que por tu tierra no son frecuentes. En mi caso, que vivo en el centro y me muevo por toda España, cuando me toque el cambio me iré a por unos Crossclimate pero claro, las temperaturas por aquí no son tan suaves y, si vas para el norte, pues aún más frescas. Respecto al agua, si los llevas gastados, da igual uno que otro.
De todos modos, échate un vistazo a las comparativas de neumáticos all sea son vs verano en YouTube. Tienes varias y en casi todas te hablan de duración, condiciones de uso, etc.

Discrepo completamente. Deseando estoy de cambiarlos, pero me da "rabia" tirar unos neumáticos con solo 8 mil km. Esperaré un año más o así.

Op: Los neumáticos de verano funcionan mejor en lluvia que unos All Season si hace calor, como es tu caso.
 
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Discrepo completamente. Deseando estoy de cambiarlos, pero me da "rabia" tirar unos neumáticos con solo 8 mil km. Esperaré un año más o así.

Op: Los neumáticos de verano funcionan mejor en lluvia que unos All Season si hace calor, como es tu caso.
Te han ido mal los Crossclimate?.
 
Te han ido mal los Crossclimate?.

No, no, hablo de los Primacy 4 que llevo de serie. Me esperaba MUCHA mayor adherencia de la que dispongo, tanto en curva como en frenado.
 
No, no, hablo de los Primacy 4 que llevo de serie. Me esperaba MUCHA mayor adherencia de la que dispongo, tanto en curva como en frenado.
Ok. Entendido. Yo llevo unos 9000 kms y, de momento no tengo queja (con la leche del confinamiento no he podido probarlos a fondo ya que solo he hecho tres viajes largos) pero cambiaré a unos all season (cuando llegue el momento miraré cuáles) cuando me toque...o antes.
 
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Los Primacy son la rueda "rutera" por excelencia destacan sobre todo en duración pero no los veo para un SUV con su altura e inercias y el Pilot Sport tal vez no es el más adecuado para un Volvo donde prima el confort, mucho más equilibrados los nuevos Latitude Sport 3 que son los que yo me planteo cuando toque el cambio.
 
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Los Primacy son la rueda "rutera" por excelencia destacan sobre todo en duración pero no los veo para un SUV con su altura e inercias y el Pilot Sport tal vez no es el más adecuado para un Volvo donde prima el confort, mucho más equilibrados los nuevos Latitude Sport 3 que son los que yo me planteo cuando toque el cambio.
Efectivamente, yo llevo muchos años y juegos de neumáticos con michelín, especialmente con los pilot sport, que he alternado en alguna ocasión con los primacy, y coincido totalmente en la valoración. Los PS muy prestacionales, pero de duración muy escasa y los primacy destacando sólo en duración.

El V90 CC venía de origen con Latitude Sport3 y me han parecido excelentes, muy especialmente con agua, tanto en agarre como en duracíón y muy bien adaptados a este tipo de coche. Con 58k kms aún no han llegado a los testigos, aunque a los delanteros les falta muy poco y con un desgaste uniforme en los cuatro. Bien por la pisada del V90CC.

Me ha sorprendido también la homogeneidad de desgaste entre ejes, aún siendo mayor en los delanteros, pero con una diferencia mucho menor que en otros coches de tracción delantera, lo cual me hace pensar que estos Haldex de 5ª generación hacen un uso más intensivo del AWD de lo que pudiera parecer, aunque la marca ya indica que se activa por defecto (sin que medien pérdidas de adherencia) en ciertos modos y situaciones, como arrancadas y determinadas aceleraciones. Ello, indudablemente, influirá también en la duración de los neumáticos.
 
Hola. Al final he decidido ponerme estos neumáticos de verano, haciendo caso de vuestros consejos. Creo que estos "pueden" ir bien para la zona de Valencia con el calor que hace la mayor parte del año, y al mismo tiempo estar bien cubierto en la época de inundaciones. Veremos que tal van. Este es el elegido:
Vredestein Ultrac Satin 235/50 ZR19 99W
 
Hola. Al final he decidido ponerme estos neumáticos de verano, haciendo caso de vuestros consejos. Creo que estos "pueden" ir bien para la zona de Valencia con el calor que hace la mayor parte del año, y al mismo tiempo estar bien cubierto en la época de inundaciones. Veremos que tal van. Este es el elegido:
Vredestein Ultrac Satin 235/50 ZR19 99W

Has mirado el índica de carga en ficha técnica ? esos son e 99 y juraría que los que vienen con el coche son de 105
 
Comentar que cuando adquirí el coche me venían las Continental. Imagino que sería por que estaban bastante desgastadas y el ruido en autopista era mayor. Ahora he montado unas Michelin Latitude Sport 3 y el coche ha cambiado completamente.

Decir que el modelo montado es el específico que Volvo homologa para sus coches, debe ser por una espuma que lleva dentro para que absorba más ruido (Me comentó el Mecánico). Esperemos hacerle un buen kilometraje a este juego de ruedas.
 
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Comentar que cuando adquirí el coche me venían las Continental. Imagino que sería por que estaban bastante desgastadas y el ruido en autopista era mayor. Ahora he montado unas Michelin Latitude Sport 3 y el coche ha cambiado completamente.

Decir que el modelo montado es el específico que Volvo homologa para sus coches, debe ser por una espuma que lleva dentro para que absorba más ruido (Me comentó el Mecánico). Esperemos hacerle un buen kilometraje a este juego de ruedas.

Es el que tiene el marcaje "acoustic" ? esas mismas son las que quiero poner yo, confirmas lo que ya había leído en foros americanos que con esos neumáticos el coche cambia totalmente.
 
Es el que tiene el marcaje "acoustic" ? esas mismas son las que quiero poner yo, confirmas lo que ya había leído en foros americanos que con esos neumáticos el coche cambia totalmente.

Con las Continental he rodado poco porque compré el coche sin que me cambiaran las ruedas (ya que prefiero hacerlo yo y poner las que yo elija). Donde suelo cambiar los neumaticos (sitio específico para ello) me comentaron de que debería de poner un modelo específico para SUV ya que ganaría en comodidad, silencio y agarre. Yo soy usuario de Michelin desde hace 10 años (varios juegos a mis espaldas entre Pilot Sport y Primacy) así que busque el modelo específico para ello y Volvo recomienda los Latitude.

Como al vivir en el sur de España con neumáticos de verano voy bien durante todo el año (al menos con mis anteriores coches ha sido así) por lo que he montado los Latitute Sport 3 en 103v y el sonido y comportamiento del coche ha cambiado bastante (decir que las Continental estaban ya para cambio si o si). Por ahora en los 500km que llevo con ellas muy bien.
 
A mi, en 18 y en Enero me vinieron las Continental también. Es cierto que no son silenciosas precisamente... con 5000 km que tengo ahora se ven bien, pero este como están, a finales de 2022 las cambio por unas All Season de cabeza, tengo mucha curiosidad por probarlas.

Y por cierto, ya me ha saltado el aviso de perdida de presión una vez, en autopista, con el consiguiente susto... era fake, estaba todo bien.