Me presento Me presento con V40

[pepegarcia]

Buenas noches a todos, acabo de comprar un V40 D2 Kinetic Automático del 2017. Estoy muy contento con el, pero echo de menos algunas cosillas, entre ellas el asistente de aparcamiento y el control de velocidad. Me gustaría poder tener vuestra ayuda para ver como lo soluciono sin tener que pasar por caja. saludos a todos

 

[Pascual K]

Buenas noches a todos, acabo de comprar un V40 D2 Kinetic Automático del 2017. Estoy muy contento con el, pero echo de menos algunas cosillas, entre ellas el asistente de aparcamiento y el control de velocidad. Me gustaría poder tener vuestra ayuda para ver como lo soluciono sin tener que pasar por caja. saludos a todos

Sin pasar por caja? Difícil lo pones, no?

 

[pepegarcia]

Es que desconozco Volvo y no se que posibilidades hay para la ayuda de aparcamiento y el cruiser

 

[RLAVILLA]

Es que desconozco Volvo y no se que posibilidades hay para la ayuda de aparcamiento y el cruiser

¿No tienes control Cruise ?
Raro se me hace, pero conociendo la política de reducción de costes de Volvo...
¿Te falta la botonera izquierda del volante? Pon una foto de tu volante y lo comentamos.

Tal vez haya una manera sin pasar por caja, o si es pasando por caja... que sea poco.

 

[Burgoscom]

Buenas noches a todos, acabo de comprar un V40 D2 Kinetic Automático del 2017. Estoy muy contento con el, pero echo de menos algunas cosillas, entre ellas el asistente de aparcamiento y el control de velocidad. Me gustaría poder tener vuestra ayuda para ver como lo soluciono sin tener que pasar por caja. saludos a todos

Bienvenido al foro.
No sabía que el básico venía sin control de velocidad, que faena.
Sin pasar por caja de Volvo vas a tener que poner accesorios de terceras marcas y posiblemente sin integración en el menú y en la pantalla de Volvo.
Originales la cámara trasera te puede salir por unos 600-700, los sensores traseros unos 900, los delanteros otro tanto pero ya incluiría el sistema para que aparque sólo el coche, y el control de velocidad sería barato, al fin y al cabo es software que serán 50€, botón en el volante y mano de obra.
Los precios te los digo más o menos por la experiencia que tenemos en casa con dos Volvo, ya lo que quiera cobrar cada concesionario es un mundo.
Pregunta en el concesionario por lo que le quieras hacer y después ves la diferencia con talleres que se dedican a instalar estos sistemas.

 

[RLAVILLA]

Buenas noches a todos, acabo de comprar un V40 D2 Kinetic Automático del 2017. Estoy muy contento con el, pero echo de menos algunas cosillas, entre ellas el asistente de aparcamiento y el control de velocidad. Me gustaría poder tener vuestra ayuda para ver como lo soluciono sin tener que pasar por caja. saludos a todos

En la web de accesorios de Volvo tienes disponible ambas cosas:

V40 D2 Automatico 2017 - Programador de Velocidad.

No te pone el precio, pero son necesarias 2 cosas: la botonera ( nº pieza 31334457 ) y una actualización de software ( nº pieza 31316557 ). La botonera, si buscas el codigo en Google, encontraras alguna web de recambios americana donde indica que el precio son unos 65$. El software, especulando un poco, calcula 20-40€. Lo que te faltaria es la M.O.. Las instrucciones de instalación están en la propia web de accesorios, por lo que puedes comprar la botonera, montarla tu mismo, y despues pasar por el concesionario a que te instalen el software. Sino recuerdo mal, al forero @campasolo , le cobraron aproximadamente 1 hora de trabajo (unos 70€ + IVA aprox.) por instalar el software (otros 25€ + IVA aprox.) de la pantalla de 7" que le instaló a su XC70. La pantalla la consiguió y montó por su cuenta.

En este accesorio... tengo una teoria... creo que no es necesario instalar el software. Me explico. Hay otro hilo de algún forero que instalarón levas en el volante de un XC70, y aunque en el listado de accesorios ponia que era necesario instalar software, no lo hicieron y les funcionaba. Por eso mismo, creo que para esto, no seria necesario. Pero no lo puedo afirmar. Para lo que cuesta, puedes buscar una botonera, cambiarla tu mismo y probar. Y si no funciona, ya tienes una idea de lo que te costaria en concesionario oficial.

V40 D2 Automatico 2017 - Asistencia de aparcamiento trasera

Tampoco te pone el precio, pero tienes el listado de todos los componentes necesarios, incluido el software. Esto ya es mas complicado. Lleva mas piezas y mas trabajo. Por lo que si quieres algo original, te saldría bastante mas caro. Una opción seria buscar en desguace un paragolpes trasero que ya traiga los sensores. Con esto te ahorrarías muchísima mano de obra. Si tu V40 es el "Basico" o "Kinectic" muy probablemente sea blanco y es posible que incluso encuentres alguno del mismo color. El paragolpes lo puedes cambiar tu mismo o en cualquier taller de chapa no deberían cobrarte demasiado. Del V40 donante o de cualquier otro Volvo que tenga sensores traseros, puedes quedarte también la unidad de mando (31423948, unos 35€) (La montan Volvo S60, V60, S60XC, V60XC (2011-2018), S80 (2007-), V40 (2013-), V40 XC, V70 XC70 (200, XC60 (-2017) ) y el cableado desde la unidad de mando hasta el paragolpes. Esta, si o si, debes pasar por servicio oficial para instalar el software.

 

[pepegarcia]

¿No tienes control Cruise ?
Raro se me hace, pero conociendo la política de reducción de costes de Volvo...
¿Te falta la botonera izquierda del volante? Pon una foto de tu volante y lo comentamos.

Tal vez haya una manera sin pasar por caja, o si es pasando por caja... que sea poco.

 

[pepegarcia]

Adjunto foto de la botonera izquierda

 

[pepegarcia]

En la web de accesorios de Volvo tienes disponible ambas cosas:

V40 D2 Automatico 2017 - Programador de Velocidad.

No te pone el precio, pero son necesarias 2 cosas: la botonera ( nº pieza 31334457 ) y una actualización de software ( nº pieza 31316557 ). La botonera, si buscas el codigo en Google, encontraras alguna web de recambios americana donde indica que el precio son unos 65$. El software, especulando un poco, calcula 20-40€. Lo que te faltaria es la M.O.. Las instrucciones de instalación están en la propia web de accesorios, por lo que puedes comprar la botonera, montarla tu mismo, y despues pasar por el concesionario a que te instalen el software. Sino recuerdo mal, al forero @campasolo , le cobraron aproximadamente 1 hora de trabajo (unos 70€ + IVA aprox.) por instalar el software (otros 25€ + IVA aprox.) de la pantalla de 7" que le instaló a su XC70. La pantalla la consiguió y montó por su cuenta.

En este accesorio... tengo una teoria... creo que no es necesario instalar el software. Me explico. Hay otro hilo de algún forero que instalarón levas en el volante de un XC70, y aunque en el listado de accesorios ponia que era necesario instalar software, no lo hicieron y les funcionaba. Por eso mismo, creo que para esto, no seria necesario. Pero no lo puedo afirmar. Para lo que cuesta, puedes buscar una botonera, cambiarla tu mismo y probar. Y si no funciona, ya tienes una idea de lo que te costaria en concesionario oficial.

V40 D2 Automatico 2017 - Asistencia de aparcamiento trasera

Tampoco te pone el precio, pero tienes el listado de todos los componentes necesarios, incluido el software. Esto ya es mas complicado. Lleva mas piezas y mas trabajo. Por lo que si quieres algo original, te saldría bastante mas caro. Una opción seria buscar en desguace un paragolpes trasero que ya traiga los sensores. Con esto te ahorrarías muchísima mano de obra. Si tu V40 es el "Basico" o "Kinectic" muy probablemente sea blanco y es posible que incluso encuentres alguno del mismo color. El paragolpes lo puedes cambiar tu mismo o en cualquier taller de chapa no deberían cobrarte demasiado. Del V40 donante o de cualquier otro Volvo que tenga sensores traseros, puedes quedarte también la unidad de mando (31423948, unos 35€) (La montan Volvo S60, V60, S60XC, V60XC (2011-2018), S80 (2007-), V40 (2013-), V40 XC, V70 XC70 (200, XC60 (-2017) ) y el cableado desde la unidad de mando hasta el paragolpes. Esta, si o si, debes pasar por servicio oficial para instalar el software.

Muchas gracias, este fin de semana indagare por la red y ver al final que hago. El color del V40 es el azul Volvo.

 

[pepegarcia]

Ahi la tienes

 

[pepegarcia]

Bienvenido al foro.
No sabía que el básico venía sin control de velocidad, que faena.
Sin pasar por caja de Volvo vas a tener que poner accesorios de terceras marcas y posiblemente sin integración en el menú y en la pantalla de Volvo.
Originales la cámara trasera te puede salir por unos 600-700, los sensores traseros unos 900, los delanteros otro tanto pero ya incluiría el sistema para que aparque sólo el coche, y el control de velocidad sería barato, al fin y al cabo es software que serán 50€, botón en el volante y mano de obra.
Los precios te los digo más o menos por la experiencia que tenemos en casa con dos Volvo, ya lo que quiera cobrar cada concesionario es un mundo.
Pregunta en el concesionario por lo que le quieras hacer y después ves la diferencia con talleres que se dedican a instalar estos sistemas.

Muchas gracias

 

[Burgoscom]

Ahi la tienes

Tienes solamente limitador de velocidad, te falta el control de velocidad

 

[Burgoscom]

Veo que tienes el cuadro de mandos analógicos, no tienes la pantalla digital. Con lo cual será un modelo del 2016.
En ese modelo creo que si se puede poner sensores de aparcamiento trasero pero no delantero.

 

[ferni00]

Es un Kinetic. Venía de serie con limitador de velocidad. El extra de control de crucero era, si no recuerdo mal 300 euros montado de origen. Y el cuadro digital otros 300, venía de serie en el Momentum, pero no en el Kinetic.
El mío es de 2017 pero MY2018. En mi opinión, el asistente de aparcamiento es totalmente prescindible.

Por otro lado, los precios que da @Burgoscom son bastante correctos, porque coinciden con lo que me presupuestaron en su momento, ya que echo de menos la cámara. Por cierto, necesitarías pantalla de 7 pulgadas para instalarla, porque el Kinetic venía de serie con el Sonido de Rendimiento Medio y pantalla de 5".