Vaya, que chasco, pues ya esta se acabo lo de investigar el star/stop. Gracias Ninguen.
Start & stop y autohold
- Iniciador del tema pato00
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Vaya, que chasco, pues ya esta se acabo lo de investigar el star/stop. Gracias Ninguen.
Pues no, pero ya lo dejo, al parecer lo del star/stop no funciona configurando el perfil a la llave.
Corroboro las respuestas. Ayer mismo en una larga espera me dio por hacer un perfil por primera vez en el coche.
La llave (negra) en el bolsillo y me la reconoció perfectamente.
Lo de el star/stop ya lo hice a sabiendas que no se podía pero probé por si acaso y no lo guarda no.
Una cosa que me he dado cuenta despues de ya mucho tiempo en el coche es que se pueden mover todos los cuadraditos que aparecen en las pantallas del coche dejándolos pulsados un par de segundos. Por ejemplo dejas pulsado lo del star/stop y dos segundos despues lo puedes mover por la pantalla. En la tercera pantalla tambien puedes mover lo de fm, descargas, etc.. a tu antojo.
Lo que no he probado es en la pantalla del gps y demas si se pueden mover tambien.
Será una tontería que sabréis todos pero hasta el día de hoy que vi descolocado todo al hacer el perfil no me había percatado.
La llave (negra) en el bolsillo y me la reconoció perfectamente.
Lo de el star/stop ya lo hice a sabiendas que no se podía pero probé por si acaso y no lo guarda no.
Una cosa que me he dado cuenta despues de ya mucho tiempo en el coche es que se pueden mover todos los cuadraditos que aparecen en las pantallas del coche dejándolos pulsados un par de segundos. Por ejemplo dejas pulsado lo del star/stop y dos segundos despues lo puedes mover por la pantalla. En la tercera pantalla tambien puedes mover lo de fm, descargas, etc.. a tu antojo.
Lo que no he probado es en la pantalla del gps y demas si se pueden mover tambien.
Será una tontería que sabréis todos pero hasta el día de hoy que vi descolocado todo al hacer el perfil no me había percatado.
V4L
Miembro Master
De hecho, en este hilo de @mdmdmd0, que me permito citar, cuenta cómo lleva colocados los iconos. Voy a colgar unas fotos también de cómo los llevo yo, que es parecido.
Yo suponía que todos lo sabíais (creo que viene en el Manual del Propietario), pero sí es recomendable agrupar las funciones según su uso y poner a mano las de mayor utilización. Yo tengo en primera línea el start/stop y la cámara y escondidas las que nunca modifico, como el Connected Safety o el Asistente de Aparcamiento,
NO se puede vincular el start/stop a la llave, SIEMPRE hay que desactivarlo al arrancar, bien en el menú correspondiente o asociándolo al modo de conducción INDIVIDUAL.
Si tu coche es un CORE, se supone que no tiene modos de conducción, por lo tanto no puedes vincular el start/stop a ningún modo, entonces solo puedes desconectarlo en el menú correspondiente CADA VEZ QUE ARRANQUES EL VEHÍCULO.
El sitio donde colocar la llave para vincularla a un perfil no es es que muestras en la foto, si no al fondo de la guantera del túnel central.
La llave roja no permite vincularla a un perfil ( al menos en MY19).
Última edición:
Si que tiene dos modos de conducción, al menos se ponen en verde cuando los aprieto, tiene el ECO y el SPORT y creo que arranca siempre en CONFORT o eso he leído por aquí . Gracias, no sabía lo de la llave roja y ya lo dejo por concluido el tema, cada vez que arranque quitare el star/stop y ya esta.
la llave roja yo la tengo vinculada es la que estoy usando ahora por no joder las de piel des inscripcion
Una duda @joseroy ¿Estás seguro que la tienes vinculada?
Intenta vincularla de nuevo a ver si te deja o te da error, o bien selecciona otro perfil manualmente en el Sensus y luego cierra y abre con la llave roja, a ver qué perfil te mantiene, si el último usado o el que se supone asociado a la llave roja. No es por dudar, pero puede ser posible que estés usando la llave roja con un perfil determinado, pero no quiere decir que ambos estén vinculados.
Gracias y un saludo.
Y creo que va a seguir sin encontrarla.
Lo que quiero decir es que los perfiles se activan de dos maneras:
- Manualmente: seleccionándolo en la pantalla del Sensus
- Automáticamente: cuando desbloqueas el vehículo con una llave (que no sea la Llave Roja) vinculada a un perfil
Por cierto, los parámetros que se guardan en el perfil deben pertenecer al mundo esotérico porque no hay ninguna información que mencione cuáles son.
Un saludo.
¿Estas seguro que es un CORE? te lo pregunto porque ese acabado se corresponde con el antiguo BASE que no incorporaba modos de conducción, de hecho a dia de hoy no aparece esta característica en la lista de elementos y/o accesorios del configurador, ni de serie ni como extra. (aunque al menos ahora ya trae luces en las plazas traseras).
Ahora me haces dudar.....tiene muchas cosas, cámara trasera, GPS, corrección de trayectoria, ayuda al descenso y asistente de aparcamiento, sensor de lluvia, cambio automático de luces, modos de conducción sport y eco, y cristales traseros tintados. Creo que el chaval del concesionario me dijo core pero tampoco me lo supo explicar. Lo compré con 3700 Km no era nuevo. Que otro tipo puede ser ?? me gustaría saberlo exactamente que modelo es pero no se como averiguarlo, es algo que he querido hacer desde un principio. Yo por lo que veo en la web puede ser el CORE con varios packs.
Me parece ver en las fotos que adjuntas que no tienes negro piano alrededor de la pantalla y toberas, por lo que sería un CORE/ BASE, pero me descoloca que digas que tiene modos de conducción.
No se, tal vez ahora si lleve aunque sea solo esos dos que comentas, pero desde luego no aparece en la lista de equipamiento.
¿No te aparece el modo INDIVIDUAL y OFF ROAD?
tienes toda la razon mantiene el perfil ultimo pero no deja vincular
Adjuntos
Ok ya veo la confusión. Lo que ves en ese menú como ESC modo deportivo es realmente el control electrónico de estabilidad y deberías llevarlo siempre conectado, no es un modo de conducción. El ECO si lo es y cambia algunos parámetros de comportamiento del vehículo con el objetivo de ahorrar combustible.
Entiendo entonces que NO tienes este botón en la consola central...
...que te permitiría cambiar a DYNAMIC, CONFORT, ECO y OFF ROAD, por lo tanto si, es el acabado CORE. Solo puedes desconectar el Star/ stop, CADA VEZ QUE ARRANCAS, en ese mismo menú que muestras.
Ok ya veo la confusión. Lo que ves en ese menú como ESC modo deportivo es realmente el control electrónico de estabilidad y deberías llevarlo siempre conectado, no es un modo de conducción. El ECO si lo es y cambia algunos parámetros de comportamiento del vehículo con el objetivo de ahorrar combustible.
Entiendo entonces que NO tienes este botón en la consola central...
...que te permitiría cambiar a DYNAMIC, CONFORT, ECO y OFF ROAD, por lo tanto si, es el acabado CORE. Solo puedes desconectar el Star/ stop, CADA VEZ QUE ARRANCAS, en ese mismo menú que muestras.
Ese botón no lo tengo, ahora si que me queda claro. No sabía lo del ESC modo deportivo, a partir de ahora lo llevaré encendido siempre. Gracias.