Aviso de revisión en el cuadro

29 Ago 2019
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Madrid
Hola a todos, tengo mi v90 que le acaba de saltar la revisión de los 60000km
Tengo ahora 52000km y, en enero me hicieron el cambio de culata con el consecuente cambio de aceite y filtro del aceite. He llamado a la Volvo para reservar cita y preguntar si debo aguantar o no a los 60000km o hasta enero para completar al menos un año del cambio del aceite. Lo que primero llegue.
Me ha tocado un señor que no es mecánico y me ha dicho que debería de hacer la revisión aunque no hiciera el año del cambio o llegar a los 60000km
Yo le he dicho que llamaba especialmente para que me aconsejara si podia seguir con mi aceite que está aún a medio rendimiento de uso. Que opináis?
 
¿Esto por qué?
Me dio un error en diciembre y al llevarlo al taller la máquina le dio un error en las válvulas, perdía presión. Sustituyeron las válvulas he intentaron limpiar los asientos de las válvulas de carboncillo. Pero a uno de los asientos le faltaba un trocito de material y, se tuvo que cambiar la culata. Hay ya cambiaron juntas, distribución, aceite y filtro. Tras 8 meses desde el cambio, me salta el aviso de mantenimiento.... De hay la consulta general
 
Me dio un error en diciembre y al llevarlo al taller la máquina le dio un error en las válvulas, perdía presión. Sustituyeron las válvulas he intentaron limpiar los asientos de las válvulas de carboncillo. Pero a uno de los asientos le faltaba un trocito de material y, se tuvo que cambiar la culata. Hay ya cambiaron juntas, distribución, aceite y filtro. Tras 8 meses desde el cambio, me salta el aviso de mantenimiento.... De hay la consulta general

Qué locura, y qué pronto para una avería tan gorda...
 
JAD

V4L

Miembro Master
Hombre te quedan 8.000 Kilómetros para la revisión, en enero te cumple el año, si cumples antes los kilómetros, por excederte unos pocos no pasa nada.
Si te han cambiado el aceite en enero (ya sea en una revisión o en una avería), tienes el aceite nuevo, quizás no hayan programado el intervalo de servicio cuando hicieron el procedimiento.

No se como funcionarán los nuevos Volvos, en BMW al menos, el aviso del cambio de aceite o de frenos va cambiando de color con una cuenta atrás de KMs. El coche va cambiándolo en función de los Kilómetros.
 
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Si te faltan 8k kms, significa que llevas unos 22k, tampoco es que sea un cambio prematuro. Habida cuenta de la intervención que el coche ha tenido, yo no me complicaría y le haría caso al concesionario.
 
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Hombre te quedan 8.000 Kilómetros para la revisión, en enero te cumple el año, si cumples antes los kilómetros, por excederte unos pocos no pasa nada.
Si te han cambiado el aceite en enero (ya sea en una revisión o en una avería), tienes el aceite nuevo, quizás no hayan programado el intervalo de servicio cuando hicieron el procedimiento.

No se como funcionarán los nuevos Volvos, en BMW al menos, el aviso del cambio de aceite o de frenos va cambiando de color con una cuenta atrás de KMs. El coche va cambiándolo en función de los Kilómetros.
A mi me ha aparecido un mensaje que surge durante unos segundos en el cuadro principal
 
Si te faltan 8k kms, significa que llevas unos 22k, tampoco es que sea un cambio prematuro. Habida cuenta de la intervención que el coche ha tenido, yo no me complicaría y le haría caso al concesionario.
Desde la anterior revisión, si debe de haber pasado los 20000km, pero como entre medias se realizó un cambio de filtro y aceite por la intervención hace solo 8 meses de ese cambio. Hasta los 60000, aún me falta 8000km
Creo que un cambio al año, es lo suyo, aunque me salte ahora la llamada programada. No lo veis así?
 
Última edición:
Desde la anterior revisión, si debe de haber pasado los 20000km, pero como entre medias se realizó un cambio de filtro y aceite por la intervención hace solo 8 meses de ese cambio. Hasta los 60000, aún me falta 8000km
Creo que un cambio al año, es lo suyo, aunque me salte ahora la llamada programada. No lo veis así?
Yo lo veo así, pues al cambiar culata, has cambiado el aceite y no llega al año. Otra cosa es que tengas intervenciones en frenos y demás. Por filtros, atrasarlo 8000 Km más no va a ser un problema.
 
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No te líes.
El coche si lo tienes en el plazo de los dos años de garantía , llévalo a hacer el servicio ya que cualquier fallo que pueda tener , si no cumples lo estipulado , te lo van a tirar para atrás.

Sí ya está fuera de garantía , pues yo esperaría a hacer los km .
 
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No te líes.
El coche si lo tienes en el plazo de los dos años de garantía , llévalo a hacer el servicio ya que cualquier fallo que pueda tener , si no cumples lo estipulado , te lo van a tirar para atrás.

Sí ya está fuera de garantía , pues yo esperaría a hacer los km .
Lo tengo en garantía. Mañana hablo con uno de los mecánicos que tengo confianza y lo que me diga, hago.
 
Lo tengo en garantía. Mañana hablo con uno de los mecánicos que tengo confianza y lo que me diga, hago.

En garantía no le des vueltas: dice 30.000 km o 1 año lo que antes suceda.

Puede ocurrir que por aprovechar esos 10.000 km que te quedan desde el cambio de aceite , que no servicio, alarges el servicio hasta 1 año y 3 meses , pongamos .
Sí tienes una avería en esos tres meses posteriores , siempre se van a amparar en que no te puede entrar en garantía ya que tú no respetaste lo indicado por el constructor respecto al tiempo de servicio , con lo cual ya estás perdido.

Toca abogados , procuradores , peritos , etc. Y Volvo se escudara en que el servicio es más que un cambio de aceite y filtros y que ese u otro elemento no se inspeccionó a tiempo ya que tú no respetaste el tiempo de servicio.

Conclusión : cierra los ojos , aprieta los dientes y llévalo a la revisión de servicio.
 
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