Nuevito y mas que nuevo

didactis

Miembro Novato
25 Feb 2014
13
1
Hola, buenas tardes!!
En el título pongo nuevito y mas que nuevo porque todavia no me he comprado el volvo :_coq: jeee
Me decidí a comprar uno, vendí mi trasto anterior y ahora me dije, porque no ir y aprender primero de los que saben y tienen experiencia !!
Pues aquí me tenéis... más que nuevo...
Estoy en búsqueda de un S40 o familiar v50 diésel 2.0
He mirado durante días pero veo que en general los que hay de segunda mano tienen muchos kmts para lo que en general otros coches tienen con esos añitos:_bor: (por mi presupuesto busco uno del 2005 - 2006)

No se aún muy bien que diferencias hay entre un s40 - 60 - 80 .... miraré en el foro a ver si me entero pero creo firmemente que me han enamorado los S40 :_bab:

No los aburro más y me voy a pasear por el foro a ver que aprendo...
Por supuesto si queréis darme unas ideas de por donde empezar... las agradeceré.
Un saludo a todos los foreros
 
Y una bendición conducir un D5 de 163 cv, incluso con un menor consumo en carretera que el 1.9 115 cv y bastante más ajustado que el 2.0 136 cv ...
 
Bienvenido Didactis, aqui encontraras información suficiente que te ayudará a la elección del volvo, no tengas prisa y verás como encuentras tu coche ideal. Un saludo.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Hola didactis. Yo tengo en venta mi S40 2.0 D SUMMUM de finales de 2006. El coche está impecable, con 87.000 km y con el libro de revisiones al día. Si te interesa puedes verlo y probarlo sin compromiso. Nunca me ha dado ningún problema, así que lo vendo con total tranquilidad de que el que lo compre quedará satisfecho.
En cuanto lo venda me pongo a buscar un XC60!!!

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Hola a todos!
Han pasado los años y sigo sin volvo.
Me he decidido y voy a por el XC90.
obviamente no el nuevo, y menos ahora con tanta incertidumbre...
Ha llovido mucho desde entonces y la familia creció.
Así que iré por el más grande.
2006 a 2008 (por el precio más que por las ganas)
Diesel y automático a ser posible.
La distribución de esos 2.4 cada cuanto se hace?
Espero vuestra sabía opinión!
Y si alguno vende el suyo, pues hacédmelo saber!
Gracias de antemano
 
Hola a todos!
Han pasado los años y sigo sin volvo.
Me he decidido y voy a por el XC90.
obviamente no el nuevo, y menos ahora con tanta incertidumbre...
Ha llovido mucho desde entonces y la familia creció.
Así que iré por el más grande.
2006 a 2008 (por el precio más que por las ganas)
Diesel y automático a ser posible.
La distribución de esos 2.4 cada cuanto se hace?
Espero vuestra sabía opinión!
Y si alguno vende el suyo, pues hacédmelo saber!
Gracias de antemano

Por los kilómetros no te preocupes. Bien tratados, son coches inagotables. Mi S60 2.4D con 395.000 Kms sigue consumiendo una ridiculez y no da nada de guerra.

No conozco el XC90, pero conduje durante unos años un maravilloso XC70 que como familiar es perfecto. Si encuentras alguno en buen estado, no lo descartes.
 
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Distribución a los 180k.
El consejo, el mismo de siempre: ojo al camión, pienso que debes saber bien lo que te compras, corres tanto riesgo de enamorarte del bicho, como de arruinarte y odiarlo.
No es, desde luego, el mismo tipo de cliente que el de un S40 o un V50. Avisado estás.
 
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Distribución a los 180k.
El consejo, el mismo de siempre: ojo al camión, pienso que debes saber bien lo que te compras, corres tanto riesgo de enamorarte del bicho, como de arruinarte y odiarlo.
No es, desde luego, el mismo tipo de cliente que el de un S40 o un V50. Avisado estás.
Te ha faltado decir que tampoco sería el mismo cliente que el de un XC40... :sweatsmile: Será que te estás relajando por la temporada estival... :ROFLMAO:

Saludos
 
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Te ha faltado decir que tampoco sería el mismo cliente que el de un XC40... :sweatsmile: Será que te estás relajando por la temporada estival... :ROFLMAO:

Saludos
Se da por sentado, hombre ????
 
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Distribución a los 180k.
El consejo, el mismo de siempre: ojo al camión, pienso que debes saber bien lo que te compras, corres tanto riesgo de enamorarte del bicho, como de arruinarte y odiarlo.
No es, desde luego, el mismo tipo de cliente que el de un S40 o un V50. Avisado estás.
Hola, gracias a todos los que os habeis tomado tiempo de responder!!
que es esto de tipo de cliente? no logro entender... es que deberia ser una persona dispuesta a pasarme reparando el coche??
 
Me refiero a que el usuario de un S40, por ejemplo, busca y espera cosas distintas que el de un XC90, que en su primera generación hablamos de un coche enorme, torpón, gastón y comparativamente caro de mantener Si asumes sus características, te enamorará. Si esperas un SUV deportivo o económico, para andar por ciudad, no es tu coche.
 
gracias por la aclaracion, lento me va bien, que sino me animo y luego vienen las multas...jeee
Pregunta importante para mi... 2007 con 300 mil kms o 2006 con 180 mil? mismo estado aparente...(el 1ero tiene xenon y el 2do no...)
Se que pareceria facil pero ante vuestra experiencia prefiero los consejos.
Gracias
 
gracias por la aclaracion, lento me va bien, que sino me animo y luego vienen las multas...jeee
Pregunta importante para mi... 2007 con 300 mil kms o 2006 con 180 mil? mismo estado aparente...(el 1ero tiene xenon y el 2do no...)
Se que pareceria facil pero ante vuestra experiencia prefiero los consejos.
Gracias
Hola
2006 con 180mil y halógenas
 
gracias por la aclaracion, lento me va bien, que sino me animo y luego vienen las multas...jeee
Pregunta importante para mi... 2007 con 300 mil kms o 2006 con 180 mil? mismo estado aparente...(el 1ero tiene xenon y el 2do no...)
Se que pareceria facil pero ante vuestra experiencia prefiero los consejos.
Gracias

Pues depende del uso, en caso de conocerse: puede ser más apetecible uno con 300k hechos por carretera y bien mantenido, que uno con 180, que se ha hartado a hacer ciudad, por ejemplo. 300k son km, pero tampoco es una barbaridad
Es vital conocer cambios de ATF, que por ahí vienen muchos problemas.
 
el de 300k carretera y 1 dueño. el de 180k, 6 cambios de nombre (entre la casa y concesionarios y propietarios) ni idea del uso