Remolcar con un XC40

Pero es que el problema de los filtros y demás parafernalia lo vas a tener con cualquier diésel moderno,no solo con Volvo.

Pero vamos, que la solución es bien sencilla,de cada depósito que gastes de gas-oil, lo llevas unos kilometritos alto de vueltas y asunto arreglado.
Si, con eso ya cuento.
 
Ojala pudiera, pero ya hay 3 coches en casa y mi hija se sacará el carnet el año que viene.
Yo también prefiero los coches de antes a los "plastiquitos" actuales.
Pero para desquitarme ya tengo otro land cruiser de 1976. Este toda la electrónica que lleva va en la radio ?

hombre, asi las cosas, eres tú quien debe aconsejarnos a los demás.
Pasas a ser mi ídolo ????
 
Yo tengo el xc40 d3 y estoy plantenadome comprar una caravana. El d3 el par máximo son 320, aunque estoy considerando hacer la repro de polestar que lo sube a 360 que para tirar supongo que irá mejor. También el d3 4x2 su masa maxima remolcable son 1800.
 
Yo no tengo enganche y no he remolcado caravanas, pero si llevo un trailer "un poco escaso" de 360cv y subiendo La Panadella y/o El Brut en Barcelona, pues se nota, pero subes. Dicho esto, tengo un amigo que se pillo el año pasado un XC60 D3 de "solo" 136cv para tirar de una caravana de menos de 750kg y está encantado. Y por aquí en el foro, no recuerdo ahora que forero tira con su V60 D3 136cv de una caravana de 1200kg...

Tengamos en cuenta que con caravana no se puede circular a más de 80 legalmente. Muchos me han pasado a 100... Incluso a 120, pero eso es una locura. Y los puertos, subir, subes. Antes de remolcada con vehículos con mucho menos par motor que los actuales. Para mi, un D3 es suficiente. Eso sí, si lo puedes pillar AWD, pillalo. Pensando en el presupuesto, yo preferiría antes un D3 AWD que un D4 FWD.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Que día maravilloso pase por el Algarve encima de el, y el conductor lo lleva todo el rato a fondo.....Esp si, la prueba de humos de la itv no se si la pasaría en España ?
 
Yo tengo el xc40 d3 y estoy plantenadome comprar una caravana. El d3 el par máximo son 320, aunque estoy considerando hacer la repro de polestar que lo sube a 360 que para tirar supongo que irá mejor. También el d3 4x2 su masa maxima remolcable son 1800.
No tendrás ningún problema. Es tan sencillo como adaptar el peso de la caravana a las caracteristivas de tu coche.
En mi caso es al reves, tengo que buscar un coche que pueda con la que ya tengo, eso ya es más complicado.
 
Llámame loco, pero yo consideraría coger lo que te dé la gana y conservar el Land Cruiser para remolcar, que ya sabes lo que tienes, que va bien y que lo tienes amortizado

añado: honestamente, me fío más del viejo e indestructible Toyota con más de 300k, que de cualquier moderna pantalla táctil con ruedas de las que se venden ahora

Desde mi experiencia con mi Land Cruiser con más de 700.000 km plenamente operativo en mi empresa, secundo la moción...

Salu2
 
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Hablo desde la más absoluta ignorancia...

Pero

¿el paquete R-design, es compatible con llevar gancho de remolque?

Lo digo porque en el taller cuando la instalan,le pegan un corte curioso al parachoques.

Completamente compatible. Con la bola original de Volvo no meten corte alguno al parachoques y queda bien recogidita cuando no se usa
 
No tendrás ningún problema. Es tan sencillo como adaptar el peso de la caravana a las caracteristivas de tu coche.
En mi caso es al reves, tengo que buscar un coche que pueda con la que ya tengo, eso ya es más complicado.

Y de que caravana hablamos ? Datos, datos, fotos, fotos... Vaaaaamoooos... que este hilo está interesante.
 
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Por si no la conocíais...hay una web muy útil que metiendo los datos de vuestro vehículo seleccionado y la caravana correspondiente, os da numerosos datos interesantes sobre qué tal es la combinación. Pendiente máxima que podéis subir, porcentaje de acelerador, nivel de seguridad, velocidad máxima etc etc etc.

Es esta:

https://towcar.info/GB/index.php
 
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Y de que caravana hablamos ? Datos, datos, fotos, fotos... Vaaaaamoooos... que este hilo está interesante.
Creía que ya lo había puesto.
Es una fendt Saphir del 2013. Peso en orden de marcha, lo que viene siendo preparada para salir de vacaciones, unos 1500kg.
No me deja subir fotos. Me dice que el archivo es demasiado grande ?‍♀️
 
Creía que ya lo había puesto.
Es una fendt Saphir del 2013. Peso en orden de marcha, lo que viene siendo preparada para salir de vacaciones, unos 1500kg.
No me deja subir fotos. Me dice que el archivo es demasiado grande ?‍♀️
Hay un montón de aplicaciones para reducir tamaño y poder subirlas. Descárgate una (yo utilizo Desqueeze)