Pues habla con MAPFRE y que te digan como proceder, si necesitan fotos o una visita del perito. Pero diles que no te gustó el servicio y que no vas a volver a ver que solución te ofrecen, no creo que seas la única persona a la que le ha pasado esto. Porque sabes que la vuelta al taller te lo van a dejar por porque lo van a trabajar con desprecio seguramente y van a liártela más en el coche
Las chapuzas de algunos Concesionarios Volvo
- Iniciador del tema Fco. Tomas
- Fecha de inicio
Es inaceptable esa reparación. El coche tiene que quedar como estaba, es un coche nuevo y no tiene por qué notarse un cambio de pintura (y menos en color banco) y tampoco la falta o rotura de grapas.
Yo rompí el paragolpes, sólo la parte del antiniebla, sensores y muy poco de parrilla inferior por atropello de jabalí y está todo igual que antes. Me dijeron que el paragolpes venía completo de fábrica y ya pintado. El seguro no puso objeción alguna a piezas nuevas ni a la elección de taller.
Yo rompí el paragolpes, sólo la parte del antiniebla, sensores y muy poco de parrilla inferior por atropello de jabalí y está todo igual que antes. Me dijeron que el paragolpes venía completo de fábrica y ya pintado. El seguro no puso objeción alguna a piezas nuevas ni a la elección de taller.
Vaya chapuza. Eso es inaceptable. Yo en el volvo pequeño (s40 de 16 años) lo he llevado a pintar unas cuantas veces. Ante cualquier raya han pintado todo el panel. Y te aseguro que no hay diferencia de color. El taller de chapa es el semioficial de volvo, es decir, volvo tiene la parte mecánica pero chapa lo lleva otro taller, que son ellos pero no lo son. Así funcionan muchas marcas, al menos por mi zona.
Quéjate al seguro porque tiene pinta de que el taller ha cobrado toda la reparación y se ha ahorrado pasta contigo.
Quéjate al seguro porque tiene pinta de que el taller ha cobrado toda la reparación y se ha ahorrado pasta contigo.
A mi me parece igual, además es que se nota y si no lo notan es que tienen un problema y no solo de vista, y laque estoy una pregunta ¿Alguien ha dado un parte de techo por comida de pintura por proyectiles aéreos de ratas tipo pterodáctilo que vuelan por Madrid ?
V4L
Miembro Master
Hola Cerezo, pues eso es lo que tenia que haber echo, a ver traído el capó pintado directamente y el parachoques también directamente y lo que han echo para ahorrarse pasta, es pedir el capó en bruto y luego pintarlo ellos y claro, así no pueden conseguir el mismo color y el resto lo mismo, seguramente se habrán repartido las ganancias entre el perito y el taller, aquí os paso la factura, para que valores, lo que no me cuadra, es que me tengan que cambiar los dos cinturones de seguridad, por ese golpecito, de verdad, cada vez que pienso lo que han echo, me pongo de los nervios, en fín, gracias. Un saludo
Adjuntos
Está claro que hay mala práctica en ésta operación, por cierto, que piensas de que me cambiaran los cinturones de seguridad, no tiene ningún sentido, no?
Depende, si salto el pirotécnico del cinturón por eso lo cambian, ya depende de lo que les dijera el ordenador o incluso política del seguro
Si, no es el primer caso que escucho de cambio de cinturón por saltar airbag o golpes incluso menores. De todas formas eso no lo considero mala noticia. Así te aseguras que cualquier sensor u otro dispositivo del cinturón no ha quedado dañado.
Joooodoooo... con ese golpe... dudo mucho que hiciera falta cambiar ninguno de los 3 radiadores ( intercooler, radiador de agua y del A/A) que son casi 1500€ más IVA, ni el soporte de la cámara, ni el líquido refrigerante , ni varios de los conductos de aire (que son de plástico "blando" y se adaptan o deforman)...
es más, dudo que te hagan cambiado todo eso...
Yo echaría un vistazo a los radiadores a ver si se ven limpios y nuevos, e incluso a la etiqueta donde pone la fecha de fabricación del componente, a ver si es más nueva que la del coche o no...
Se merecen una buena denuncia .
Si esa factura ha sido pagada por el seguro, yo no tendría dudas de que hayan cambiado las piezas, otra cosa sería que la hubieses tenido que pagar tú.
Me extraña que el périto del seguro ,no haya hecho un seguimiento de la reparación, precisamente para lo contrario, intentar aprovechar alguna de las piezas.
Saludos
Me extraña que el périto del seguro ,no haya hecho un seguimiento de la reparación, precisamente para lo contrario, intentar aprovechar alguna de las piezas.
Saludos
Buenas noches a todos, me llaman del concesionario y toma nota de todo los desperfectos, como la reparación esta en garantía, quiere que lo lleve al mismo taller y ver como podemos solucionar el incidente, así que, ya le he dicho, que al mismo taller no le llevo, que son conocedores de los desperfectos y demás vicios ocultos, que una vez que han cogido la pasta, ya les da lo mismo, encima, sí no son capaces de conseguir el color original , entonces no tiene sentido llevarlo, en fin, no va ser fácil, porque me han cambiado medio coche de color y para igualarlo, tendrían que pintar todo el coche del color original, no del parecido que les sale a ellos, bueno, pues a ver como termina la cosa por las buenas, sino, tendré que andar de abogados. Un saludo
Buenas noches a todos, ayer tuvimos reunión, responsable del taller de chapa, del concesionario y un servidor, pero antes había tenido unas conversaciones con tramitador de Mapfre, quién me dice, que habiendo una factura con garantía de por medio, son ellos los que tienen que subsanar los desperfectos ocasionados y que si volvieran a incurrir en lo mismo, ya sería mapfre la que tomaría medidas y con la misma, llevarlo a otro taller, así que, el lunes que viene, vuelve al taller, quien uno de los responsables, se a comprometido a solucionarlo y dejarlo bien, esperaremos a ver, ya os iré contando y agradeceros a todos, vuestras opiniones, consejos y puntos de vista. Un abrazo
Muy buenas a todos, pues quiero dar las gracias a su responsable Augusto, quién personalmente atendió mi caso y estar a la altura de una atención premiun, por fin, solucionaron los desperfectos y vicios ocultos que había dejado el taller responsable de reparar mi vehículo, solo espero, que mi caso sirva, para tener en cuenta que no todo vale, qué nuestros coches y clientes son especiales, qué cuando decido comprar un vehículo de una marca premiun como VOLVO, quiero el mismo trato, o sea, premiun y así tener asegurado, no solo a la clientela actual, sino, a la futura, qué él que prueba un volvo, repite, por eso es importante que vaya acompañado lo que hoy en día echamos en falta o lo que por desgracia se está perdiendo, la profesionalidad y la calidad, yo siempre digo: " que poco y bien, garantiza el equilibrio de una empresa, mucho y mal, es comida para hoy y hambre para mañana ", espero que pase pronto ésta Alarma Social y podamos recuperar nuestra libertad, gracias. Un saludo
Me alegro que te hayan solucionado el problema y nos sirva para saber, a quien tenemos que reclamar ,en este caso el seguro,cuando un trabajo no se hace correctamente.
yo lo unico que puedo decir es que la reparacion es una mierda. ahora que tampoco te pienses que el seguro esta libre de culpa, creo que en otro post ya puse como me la lio mapfre en otro coche, delante de mi el perito cambio, defensa amortiguadores etc era todo nuevo, sorpresa cuando no hacia diez minutos que sali del concesionario me llama el que estaba en recambios que es amigo y me dice jose lo que te dijo el perito de todo nuevo nada que lo anularamos y se reparase lo que se pudiera. cuando fui a recoger el coche fue cuando se lio gorda. estando MAPFRE por medio ..........
En cuanto al tema del color, parece ser que los blancos perlados como es el caso del mio, sí es muy bonito, pero a la hora de tener que pintarlo, es muy difícil igualar, juegan con un aproximado, otra cosa es, que puedan pedir la pieza directamente de fábrica ya pintada, no lo sé. Un saludo