Las chapuzas de algunos Concesionarios Volvo
- Iniciador del tema Fco. Tomas
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Bueno, pues ahí tenéis las fotos y haber si veis los fallos, esas manchas que veis en las puertas del copiloto y trasera, son del color que me han pintado el capó, la puerta del piloto, guardabarros y así es como me lo han dado y según el jefe de taller del concesionario, está perfecto, en fin, gracias. Un saludo
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¿Te lo reparó el seguro? puede que ahí tengas la respuesta, quizás el seguro solo te cumplió un parte delantero y quiso quedar bien arreglándote eso pagándole lo mismo al taller y todos sabemos que la pintura aún llevando el mismo código varía la mezcla de un taller a otro y de ahí ese cambio de color.
Y respecto a las grapas, si son las del parachoques, se te rompieron en el momento del accidente, no en el taller y siento decirte que por dos grapas rotas, el seguro no va a cambiarte el parachoques porque ni lo vería el perito ya que esta en general en buena forma (lo de las grapas digo) , claramente te han arreglado los desperfectos. Los seguros están para beneficiarse, ni las personas que llevan pagando un todo riesgo toda la vida les arreglan todo lo que deberían. Y si el coche es de renting apaga y vámonos, son de lo peorcito los renting en cuanto a chapa y pintura.
V4L
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Yo cambiaría el título del post. “Volvo nos engaña“ es demasiado genérico. Consigue más clicbait que otra cosa, cuando no son más que conjeturas sobre qué taller tiene área de chapa y pintura o subarrenda servicios.
Yo llevé el Mercedes de mi jefe al SO de Pedralbes en Barcelona y allí tampoco hacen chapa y pintura. Lo montan en grúa y lo llevan a un taller (no Mercedes) para reparar y pintar. ¿Mercedes nos engaña también por ello?
Lo importante es que el trabajo nos lo hagan bien y rápido, no el logotipo que lucen en los monos los mecánicos que tocan el coche, a mi parecer. He trabajado en SO Seat / VW / Skoda y Volvo Trucks y vaya perlas tienen trabajando y tocando los coches. Muchas veces dan miedito.
Ojo, mi opinión.
Saludos,
Yo llevé el Mercedes de mi jefe al SO de Pedralbes en Barcelona y allí tampoco hacen chapa y pintura. Lo montan en grúa y lo llevan a un taller (no Mercedes) para reparar y pintar. ¿Mercedes nos engaña también por ello?
Lo importante es que el trabajo nos lo hagan bien y rápido, no el logotipo que lucen en los monos los mecánicos que tocan el coche, a mi parecer. He trabajado en SO Seat / VW / Skoda y Volvo Trucks y vaya perlas tienen trabajando y tocando los coches. Muchas veces dan miedito.
Ojo, mi opinión.
Saludos,
Perdón por salirme un poco del tema, pero tiene toda la pinta de un toque por alcance, no? Y en ese caso, me asaltan dudas sobre los mil sistemas que tiene el coche para evitar precisamente ese tipo de golpe, que se podría intuir que no funcionaron muy allá. ¿Nos cuentas?
Estas en lo cierto K, como verás no es un golpe de suma importancia, pero tuve la sensación de que el freno de emergencia no funciono o tuve la sensación de que le faltaba frenada, por eso, en el post que decían que volvo había llamado a revisión a vehículos a partir del 2019 por un fallo en el freno de emergencia , creo que el mío aunque es del 2018 también tiene ese fallo, de echo los mandé un mensaje y me dijeron que mi coche no entraba por ser del 2018, que los fallos solo estaban en los del 2019, en fin, tendré que esperar a que les pase a otros, para poder confirmar que estoy en lo cierto, gracias K. Un saludo
Ahora el título del post refleja mucho mejor el tema. Efectivamente, aunque las fotos no lo reflejan del todo seguramente, se observa que la reparación deja que desear. Tienes derecho a quejarte y a reclamar porque, aparte de que el trabajo de pintura no es muy fino, lo de las grapas es inaceptable.
Gracias Bassic y muy respetable tú opinión, supongo que éste titulo, es más propio y dirige directamente con el concesionario que lo hace, en este caso VOLVOSAFAUTO, quien el jefe de taller como responsable, se desentendió totalmente del y tuve que ser yo el que le dijera lo que estaba viendo, como es posible que aún viéndolo me diga que él lo ve bien, esto es como reconocer que este gobierno está haciendo bien las cosas, vaya tela. Un saludo
Gracias ferni, creo que compartimos el mismo punto de vista, no se puede presentar a un cliente el coche en este estado y sí lo aceptamos, es que ya nos vale cualquier cosa. Un saludo
Hola Pablo, gracias por tus comentarios y entiendo que por desgracia es como dices, pero en este caso el coche es particular, o sea, poco más de 50.000 euros y que hagan esto? tengo 4 vehículos en casa y todos a Todo Riesgo y efectivamente me lo reparó el seguro, cuando dices que intentaron arreglar el golpecito de la puerta, no creo que fuera por lo que dices, yo creo que fue más porque tenían que pintar toda la puerta y quizá es lo que tenia que haber echo, pasaría más desapercibido, como hicieron con mi puerta y las aletas delanteras, porque se notaba mucho, la diferencia con el capó y eso, tampoco estaba peritado y lo pintaron, lo que no me puedo creer, es que no consigan el color original, de verdad, no me lo puedo creer, algo no hacen bien y sí no lo consiguen igualar, tendrían que pintar todo el coche, como el suelo de una casa, sí no tienen el original, te cambian todo el suelo, es así?
Pero lo que más me preocupa es, sí éste taller no a sido capad de hacer bien su trabajo, que confianza me puede dar con la parte mecánica, donde le han metido mano?
Efectivamente, debería de haber sido así, pero como todas las empresas están para ganar dinero, seguramente el perito dio orden de reparar todo por el coste que el pensó pero el taller de chapa luego, siendo mal pensados, puede abaratar el arreglo y luego llevarse dinero de esa intervención... no se hay talleres muy chanchulleros, reclama al seguro. En mi casa tenemos tres a todo riesgo con MM y de momento no nos han puesto ninguna pega o nos han hecho ninguna chapuza, me cambie a battinver porque después de un arreglo en un taller de pintura vi gotas de pintura y no me gustó nada, desde entonces el s60 a Volvo y los BMW a BMW incluso para la reparación de una luna... Y lo de los colores el único sitio que te van a dejar bien el color es en la Volvo...
Es una desgracia pero es así, no te quedes callado y reclama a tu aseguradora, es una autentica chapuza lo de las puertas de veras. Cuando puedas salir, haz presión y si te dicen que vallas a taller, pasa del jefe del taller, habla con el gerente o con los recepcionistas.
Es una desgracia pero es así, no te quedes callado y reclama a tu aseguradora, es una autentica chapuza lo de las puertas de veras. Cuando puedas salir, haz presión y si te dicen que vallas a taller, pasa del jefe del taller, habla con el gerente o con los recepcionistas.
Pues ojito con Battinver que yo dejé el coche en Alcobendas para cambiar parachoques y salió sin antinieblas y con dos rascadas en la parte trasera.
Cuando lo volví a dejar para que lo arreglasen, salí con un roce en el parachoques que le habían cambiado poco antes y discutiendo que eso no era cosa suya.
Así que por ahí ya no me ven
No si está claro que aquí nadie trabaja como debe de ser y no se hace responsable de los daños causados incluso teniendo ellos su seguro para esos casos. Con suerte el servicio que me han dado ha sido bueno y la atención también, ¿quizás en un futuro cambie de opinión? quien sabe... pero de lo que he visto al final son los que más me han convencido. La verdad es que tampoco conozco ningún taller de chapa y pintura por Madrid que realmente merezca la pena, por eso que entre lo que hay al final me quedo con lo que puede parecer menos caro, así que para la próxima voy prevenido, no queda otra.
yo las ultimas veces que tenido que ir al taller, le he dicho al recepcionista que mirase el coche de arriba a abajo, y que le iva a hacer un video de como estaba delante suyo al entrar, porque no quiero que a la vuelta a recoger el coche tenga más cosas de las que tenia cuando entró y foto al marcador de los km antes de entrar. Y hasta el momento no he tenido ningun problema.
Yo entiendo que puedan tener un percance con el coche mientras lo arreglan, pero lo que no entiendo es lo de escurrir el bulto y decir que estaba ya así.
Por eso lo de el video con el recepcionista está muy bien.
Yo entiendo que puedan tener un percance con el coche mientras lo arreglan, pero lo que no entiendo es lo de escurrir el bulto y decir que estaba ya así.
Por eso lo de el video con el recepcionista está muy bien.
A ver, yo las veces que he dejado el coche, tanto en revisiones como para pintura en el concesionario, me han anotado los km y han mirado el coche por si tuviera un raspón y lo han apuntado en la hoja. También es cierto que, hago fotos delante de ellos y además nos conocen, quizás influya. Un desliz lo puede tener cualquiera, pero lo de escurrir el bulto no es justo.
Hola Pajarito y gracias por tú aportación, a mí me paso lo mismo, pero lo peor de todo, es que encima esta gente, me tocó la parte mecánica, así que, rezando estoy. Un saludo
En ello estoy Pablo, porque el seguro que es MAPFRE quiere que lo deje en el mismo taller para subsanar los desperfectos, pero el problema está, en que no quiero volver a llevarlo, son de los que arreglan una cosa y rompen dos, no me fío un pelo de esa gente, asi que, ya veremos como acaba la cosa, porque si no me queda más remedio que dejarlo, a posteriori lo pongo a la venta. Un saludo
A mi también me rellenan la hoja con los golpes, en este caso estaba limpia, y el de recepción me dijo que claro a veces van con prisa y no apuntan.
Le dije que fenomenal, que así lo aprende para la próxima y que si mi hoja estaba limpia aquello no estaba al entrar.
Yo entiendo que pasen cosas, pero es que la forma de gestionarlo fue muy mala.
Así que el nuevo lo voy a llevar a auto Elia, con ellos no tengo experiencia pero en la parte comercial fueron muy profesionales y les voy a dar la oportunidad