Pues eso. Hace unos meses cambie los neumaticos de mi XC60, unos Michelin, por los Cooper que estan en el titulo. No ha podido ser mejor el cambio. Ahora el coche es mas estable, con las michelin habia mucho alabeo en las curvas, llegando a marear un poco. Ahora el coche no alabea y agarra estupendamente. No se la duracion porque llevo pocos meses, pero donde me lo instalaron, que es de confianza, me dijeron que era una marca top inglesa y los usan muchos todoterrenos. La verdad es que no me puedo quejar. Si duran como las Michelin seran mis proximos neumaticos de nuevo.
Cooper XL Zeon 4XS Sport
- Iniciador del tema yogui33
- Fecha de inicio
¿ Cooper ? ¿No es esa la marca barata que ofertan en el Motor Town de el corte inglés ? Así a bote pronto, no hubiera dado yo un duro por esos neumáticos.
Lo que me sorprende es que con los Michelin (¿que modelo?) te alabeara el coche. ¿No los llevarías escasos de presión? Hace unos días un amigo, que se compró hace poco un XC60, me dice que las llevaba a 2,3 que es lo que le pusieron en el compraventa...
Estaremos atentos a esas Cooper.
Lo que me sorprende es que con los Michelin (¿que modelo?) te alabeara el coche. ¿No los llevarías escasos de presión? Hace unos días un amigo, que se compró hace poco un XC60, me dice que las llevaba a 2,3 que es lo que le pusieron en el compraventa...
Estaremos atentos a esas Cooper.
Entiendo que para que te flanearan en curva hasta el punto de marear, las presiones tenían que estar a valores imposibles o no me termina de cuadrar.
O que el neumático estaba defectuoso, o que algo no está bien o... vaya usted a saber.
A mí no me ha ocurrido eso jamás, con ninguna marca de gomas... y no voy precisamente despacio en curvas
V4L
Miembro Master
Pues las michelin que llevaban eran las mismas que traian de fabrica, las latitude sport si no recuerdo mal, y la presion que utilizaba era 2,7 normalmente. Soy de los que todos los meses reviso la presion de los neumaticos. Al principio se lo achacaba a la altura del auto, pero despues del cambio veo que era cosa de los neumaticos. Los michelin son blandos comparado con los cooper que he puesto.
En cuanto al agarre mojado aqui no ha diluviado, pero con una lluvia media y carretera mojada han ido fenomenal. Os ire informando si eso.
En cuanto al agarre mojado aqui no ha diluviado, pero con una lluvia media y carretera mojada han ido fenomenal. Os ire informando si eso.
No son tan baratos. Habia poca diferencia de precio con las Michelin. De todos modos, al ser XL por lo visto van reforzados. Yo siempre vigilo la presion del neumatico, soy obsesivo con eso.
Pues por lo visto es todo porque los Michelin son mas blandos que estos. Por ahora eso ha mejorado. Y no soy de los que corro mucho, pero si notaba en carretera de sierra un ligero mareo por ello. Ahora no lo noto ni cogiendo una rotonda a carajo sacado (lo hice para probarlo).
No, si no dudo de que los Cooper sean mejores que los Michelin. Lo que no me cuadra es que percibas un flaneo tan fuerte que llegue a marear: estando el neumático en buen estado, se puede notar ese flaneo, pero yo nunca he llegado a notar tantísimo en un coche (en bici sí, pero no es lo mismo)
No digo que sean mejores. Sino que este modelo, el xl que viene reforzado, si he notado mejoria en la conducción. Ahora habra que ver la durabilidad, porque en lluvia fuerte por aqui al sur es dificil.
En mi otro Volvo S40 cambie las Michelin por unas GT Radial y muy contento, aunque ahi no note ninguna mejora tan evidente, solo de precio.
Las pirelli no las he probado nunca. Y a 2,7 tenia yo siempre las michelin. A ver si me toco un lote defectuoso....
Yo he montado en otros coches marcas poco corrientes (pero nunca Chinas) Falken, Yokohama, Kumho, Uniroyal etc y si he aprendido algo es que las hay mejores y peores en determinados aspectos, pero en todas ellas cuando superan la mitad de su vida útil pierden prestaciones exponencialmente y además se vuelven ruidosas, mientras que por ejemplo Michelin aguantan en buena forma incluso al llegar a los testigos.
Yo soy usuario de Michelín desde hace años, aunque también he utilizado otras marcas co buenos resultados, y suscribo lo dicho por petrolo. El V90CC ha venido precisamente con las latitude sport 3, que no conocía, en medida 235/55/18 y con índice de carga 104.
Llevan 47k kms y todavía están en buen uso, con desgaste comedido y uniforme y buen aspecto (las traseras con algo más de dibujo), duración sobresaliente y sorprendente, para mí. El comportamiento con lluvia es excelente y acorde con la clasificación A que homologan, en seco buena pisada y mucho aplomo y tampoco he experimentado sensación de flaneo ni mareo en ninguna circunstancia. En consecuencia con lo dicho y experimentado, cuando toque el cambio, mi intención es repetir.
Llevan 47k kms y todavía están en buen uso, con desgaste comedido y uniforme y buen aspecto (las traseras con algo más de dibujo), duración sobresaliente y sorprendente, para mí. El comportamiento con lluvia es excelente y acorde con la clasificación A que homologan, en seco buena pisada y mucho aplomo y tampoco he experimentado sensación de flaneo ni mareo en ninguna circunstancia. En consecuencia con lo dicho y experimentado, cuando toque el cambio, mi intención es repetir.