Me presento Nuevo desde Madrid

Pajarito

Pajarito

2 Feb 2020
310
173
Mad
Buenos días, me incorporo a la comunidad desde Madrid, actualmente tengo un XC90 D5 y voy camino de repetir con un T8.

Os encontré buscando info de los consumos, pero veo que aún hay pocos y que depende mucho de los trayectos y de cuánto lo cargues, así que no tengo muy claro lo que me voy a encontrar...

Si acabo con uno intentaré dar cifras
 
  • Like
Reactions: Vicente Salvador, Señor K and sutu21
Bienvenido al foro.
Sobre los consumos sí que hay un post de un usuario que mencionó los suyos y eran bastante contenidos para la mole de coche que es.
Pasa y disfruta
 
  • Like
Reactions: Arial1
Buenos días y bienvenido ,pajarito madrugador !!

Cómo tú dijiste , hay pocos y no te esperes que eso cambie de momento.

Tuve la ocasión de probar uno durante un par de días y sí es confortable , buen coche , etc.
Pero si te esperas de el un consumo bajo , estás equivocado. Aún cargado a tope recorre 40 km en modo eléctrico , lo cual valora si es tu caso . En modo twin engine , que es el programado por defecto , ahí ya tienes unos consumos razonables en ciudad .
Y en carretera , tienes que ir fino para rondar los 10 ltrs...

Hoy en día ya están saliendo vehículos PHEV , de similares características con 100 km en modo eléctrico ( nuevo GLE ) así que Volvo no tardará mucho en reaccionar dado su crecimiento y buena cuenta de resultados y se ponga al día con un tren automotriz mejorado en autonomía , por lo que yo me esperaría , si tú D5 puede hacerlo.
 
Burgoscom dijo:
Bienvenido al foro.
Sobre los consumos sí que hay un post de un usuario que mencionó los suyos y eran bastante contenidos para la mole de coche que es.
Pasa y disfruta
Haz clic para expandir...

Así es, aunque según recuerdo era un XC60 y no un XC90.

Aún con todo, no habrá excesiva diferencia de consumos.
 
JAD

V4L

Miembro Master
El D5 no puede esperar y la decisión está ya en curso. No me preocupa el consumo en si, es más la curiosidad. Sé que la media dependerá de lo que lo enchufes, pero me gustaría saber la comparativa con el actual, porque de momento no tengo previsto poner un enchufe en el garaje.

Sin carga, entiendo que en ciudad gastará algo menos el T8, y en autopista el D5 le meterá un buen repaso de unos 4 litros. A cambio tengo la suavidad del electrico y la gasolina, la etiqueta 0 y que el T8 adelantará mucho mejor.

Al menos ahora los T8 vienen con depósito de 70 litros, los de 50 eran infames.
 
Pajarito dijo:
El D5 no puede esperar y la decisión está ya en curso. No me preocupa el consumo en si, es más la curiosidad. Sé que la media dependerá de lo que lo enchufes, pero me gustaría saber la comparativa con el actual, porque de momento no tengo previsto poner un enchufe en el garaje.

Sin carga, entiendo que en ciudad gastará algo menos el T8, y en autopista el D5 le meterá un buen repaso de unos 4 litros. A cambio tengo la suavidad del electrico y la gasolina, la etiqueta 0 y que el T8 adelantará mucho mejor.

Al menos ahora los T8 vienen con depósito de 70 litros, los de 50 eran infames.
Haz clic para expandir...

¿Un PHEV sin toma de corriente en el garaje? ¿He entendido bien?
 
  • Like
Reactions: mdmdmd0
Bienvenido Pajarito , con un Volvo volaras muy alto :):):):)(y)
 
Es eso, puedo cargarlo en lugares asiduos pero no en casa, al menos de momento.

Ya os iré contando cómo avanza
 
Bueno, pues ya está aquí 0FB867CC-D4EE-4173-A34D-03B8B4A2EAB3.jpeg
Ya os pondré unas fotos cuando visite algún paisaje que acompañe.
Poco os puedo contar de momento, es una sensación extraña de tener el mismo coche pero al tiempo algo muy diferente por los acabados.
Brutal la diferencia en sonoridad con el d5, tanto la ausencia en eléctrico como en lo bonito que suena cuando ruge.
Solo llevo unos pocos km y nada de autopista, pero por ahora el consumo va más bajo de lo que pensaba, 8.7 en 220km con una carga completa y otra al 70%
 
Debes registrado para responder aquí.
Arriba Pie
Atrás