Prueba del Alce en la Ap9

wierner

Miembro Elite
Miembro del equipo
14 Ago 2015
7.688
3.662
En un lugar de las Rías Baixas
No sé si ya lo habréis visto en los informativos nacionales, pero las imágenes son para sacar conclusiones y reiterar muchas de las afirmaciones que hemos dicho en este foro:

Son los Suv el coche ideal para ciertos conductores? No hubiera ocurrido con una berlina? Sabe realmente la gente que conduce un suv lo que lleva entre manos?

https://www.lavozdegalicia.es/notic...zos-riesgo-maximo/00031579623140835324439.htm
 
Que fuera un SUV no habrá ayudado mucho, pero es que da la sensación de ir muy pasado de velocidad, y con esos volantazos...
Por cierto, hace poco me llevé puesta la barrera y sí, es de espuma y articula hacia delante en caso de golpe, ni rompe la barrera ni rompe el parabrisas.
 
Poca pericia la del piloto , unido a un centro de gravedad diferente a los habituales y el resultado ya lo conocemos.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Que fuera un SUV no habrá ayudado mucho, pero es que da la sensación de ir muy pasado de velocidad, y con esos volantazos...
Por cierto, hace poco me llevé puesta la barrera y sí, es de espuma y articula hacia delante en caso de golpe, ni rompe la barrera ni rompe el parabrisas.
Yo me lleve dos y sin daños, pero el susto por el ruido es importante.
 
Si, ruido hace, pero es que estrenaba pastillas (15 km) y no quería cristalizarlas en un megapisotón... Quién iba a imaginar que no iba a funcionar el viaT.
 
Sí, los conozco bien, son muy grimosos, casi hay que parar... entre los madrileños y los portugueses está el término medio gallego.
 
Yo vi en la ciudad quedarse patas arriba a un Nissan Juke, no iba ni a 50 km/h, es un modelo que la prueba del alce no la pasa ni en sueños, de lo peor, y en ciudad no pasó ni la del perro.
 
No sé si ya lo habréis visto en los informativos nacionales, pero las imágenes son para sacar conclusiones y reiterar muchas de las afirmaciones que hemos dicho en este foro:

Son los Suv el coche ideal para ciertos conductores? No hubiera ocurrido con una berlina? Sabe realmente la gente que conduce un suv lo que lleva entre manos?

https://www.lavozdegalicia.es/notic...zos-riesgo-maximo/00031579623140835324439.htm

Coño!.
Accidente inexplicable, entra mangadísimo, no sabe qué hacer y desenlace inevitable.
Viendo el vídeo, sospecho que habría sido exactamente igual con cualquier coche, porque el tipo se lía, pero bien.
Una pena
 
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viendo el video que el gallego no vio nungún alce, se juntó la tontería, la velocidad y la cabina de peaje que la colocaron en el trayecto del vehículo para fastidiar.
 
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Hombre, el problema no es el coche, el problema es que se ha juntado un conductor inutil y la velocidad, porque el muchacho iba una mijita rapido para no saber ni para donde iba
 
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Reactions: Señor K
Pues vistas las imágenes, también soy de opinión de que se la hubiera pegado igual con cualquier otro coche suv o no suv. Da la sensación de ir muy pasado de velocidad y mala reacción del "piloto". Poco tenía que hacer la cabina, salvo prepararse para recibir el leñazo.
 
Como suele ser, creo que hay varios problemas juntos. Suelo deslizante, pasado-pasado de velocidad, volantazos en zig-zag y sobretodo creo que no usa los frenos de verdad, por tabús o falta de formación no solemos frenar lo suficiente, si el conductor hubiera dado un "zapatazo" hasta el fondo en el freno y hubiera guiado el coche normalmente casi seguro que antes de llegar a la barrera estaba parado. Lo siento por el y su familia.
 
Conozco bien los peajes de estas vías galegas... por desgracia la gente entra en ellos saltándose todos los límites de velocidad, realmente hay veces que he pasado miedo. Y en este caso a) el kadgar SUV? es un compacto altote y estoy siendo generoso, b) velocidad desmedida, c) absoluta incapacidad del conductor. Menos mal que no ha matado a nadie más. Me gustaría que todos los peajes tuvieran un radar, no se puede pasar por un viaT a 80 km/h ... y he visto gente que roza la barrera. Es rídiculo.
 
Y aquí hay otra lectura, Que ya hemos comentado más veces en el foro y el otro día el “gurú “ jfcalero hablaba en un vídeo:!coches para la seguridad real o para las pruebas de choque.

Dando por supuesto que el acompañante llevaba puesto el cinturón de seguridad, se me hace complicado de digerir la fallecida por el golpe, pero claro, prueba Renault los coches para ver cómo se comportan en caso de vuelco?

 
No habia leido que habia muerto una mujer. Pues el accidente tampoco es para matarse.