Desajustes en la altura de las banquetas delanteras
- Iniciador del tema josem.alvarez.vazquez
- Fecha de inicio
Me acaba justo de llamar del concesionario que ya VOLVO España les contesto y que si tenían constancia y que se están diseñando unas nuevas palancas y que cuando las envien al concesionario me avisan para sustituirlas.
V4L
Miembro Master
Me imagino que siendo tan sensible él mecanismo el desajuste se puede llegar a producir por vibraciones, baches y demás sin necesidad de tocar involuntariamente la palanca.
Creo que la banqueta del mio también se baja, tengo que asegurarme para llamar al conce, que en un coche asi estemos con estas cosas no me parece de recibo y si miras debajo del asiento del conductor mete miedo como esta rematada esa zona, me parece que volvo podría cuidar un poco mas estos detalles propios de coches mas económicos.
Estimados:
Tras arduas pesquisas, básicamente entrando y saliendo del coche una multitud de veces, efectivamente es un problema de diseño de la palanca de accionamiento. Si bien tengo algo de sobrepeso, 92 kilos de alegría, cada vez que me giro para salir y arrastro brevemente mis nobles posaderas sobre el borde izquierdo de la base del asiento, pulso y aprieto sin querer la palanca. Con unas pocas veces ya es suficiente para notar que ha bajado y que los espejos no cuadran.
Por ello espero y no confío en que ese rediseño se me aplique, pues cambiarlo va a ser costoso para la marca.
También resaltar como dice el compañero @mantes, el remate de los bajos de las banquetas son de susto, la salida de aire a los pies trasero es de trompeta! ni siquiera la tapiceria lo cubre.
Por lo demás, muy contento con el coche.
Tras arduas pesquisas, básicamente entrando y saliendo del coche una multitud de veces, efectivamente es un problema de diseño de la palanca de accionamiento. Si bien tengo algo de sobrepeso, 92 kilos de alegría, cada vez que me giro para salir y arrastro brevemente mis nobles posaderas sobre el borde izquierdo de la base del asiento, pulso y aprieto sin querer la palanca. Con unas pocas veces ya es suficiente para notar que ha bajado y que los espejos no cuadran.
Por ello espero y no confío en que ese rediseño se me aplique, pues cambiarlo va a ser costoso para la marca.
También resaltar como dice el compañero @mantes, el remate de los bajos de las banquetas son de susto, la salida de aire a los pies trasero es de trompeta! ni siquiera la tapiceria lo cubre.
Por lo demás, muy contento con el coche.
Hola, retomando este hilo, a alguien le han solucionado el problema del desajuste de la altura de la banqueta del conductor? Yo estoy teniendo el mismo problema, XC40 T3 automático, regulación altura manual.
Gracias
Gracias
Yo tengo la 1 revisión el día 25 y lo voy a decir
Pero imagino que me quedaré igual
Hola de nuevo, vuelvo a preguntar tras cuarentenas confinamientos y demás, ¿alguien pudo o supo solucionar este problema? Gracias, saludos
En mi caso el concesionario se desentiende del tema,me dijeron que era yo al entrar y salir del coche que accionaba la palanca sin querer.
Me reí en su cara,pero con eso me quedé
Hola, yo hace un mes exactamente pasé la segunda revisión del mio, y le pregunté al Jefe, una vez me entregaron el coche, y me dijo que habia llamado de nuevo a la central para preguntar por ello, pues antes de llevarselo se lo comenté, y parece que aun no han rediseñado en Suecia la solución. Por lo que toca seguir esperando...
Vale, muchas gracias compañeros, parece que la cosa sigue igual. Yo ya no sé cómo subir ni bajar del coche, porque parece inevitable rozar la palanquita de marras al hacerlo, pero no con la intensidad suficiente como para accionar el mecanismo, creo yo.