El principal defensor del motor diésel, también se rinde ?

Pues igual que Volvo ...
 
No hay otra, aunque aún falte algo de desarrollo e infraestructuras, lo cierto es que no hay otro camino que no sea la electrificación.
 
wierner dijo:
Mercedes benz, que seguía contra viento y manera desarrollando nuevos motores diésel, y que acaba de lanzar nuevos híbridos diésel, también tira la toalla.

Me parece que esto ya no hay quien lo pare.

https://www.diariomotor.com/noticia/mercedes-detiene-desarrollo-diesel-gasolina/amp/
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Mercedes se lo ha preparado de lujo. Andaba de renovar todos sus motores, y calculan que les van a servir durante dos décadas...

Así si que pueden empezar a experimentar con lo eléctrico, y tal y como dicen, en cualquier momento pueden reanudar el desarrollo de nuevos motores...

Nada alarmante. Buena estrategia.
 
JAD

V4L

Miembro Master
RLAVILLA dijo:
Mercedes se lo ha preparado de lujo. Andaba de renovar todos sus motores, y calculan que les van a servir durante dos décadas...

Así si que pueden empezar a experimentar con lo eléctrico, y tal y como dicen, en cualquier momento pueden reanudar el desarrollo de nuevos motores...

Nada alarmante. Buena estrategia.
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Tal como varía la legislación la UE referente al c02 y NOX, es imposible diseñar un motor ni para 20 años ni para 5, y eso es lo que hace que los fabricantes abandonen el diésel porque ven que inversiones millonarias no tienen horizonte temporal de amortización.

De hecho Volvo sacó al mercado los motores drive E sentido el 2014, y 5 años después ya ha tenido dos modificaciones importantes:

- Incorporar adblue.

-micro híbrido de 48V
 
En realidad no son modificaciones sino añadidos
 
wierner dijo:
Como se nota que eres gallego ??
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El concepto, amigo mío, el concepto :D (Manquiña dixit)

Entresaco un párrafo del artículo que citas, que, por cierto habla de detener el desarrollo de motores de combustión, tanto diésel como gasolina:
La decisión de Mercedes-Benz tiene mucho sentido. El coche eléctrico requiere de grandes inversiones que, indudablemente, tendrán que llevarse a cabo a costa de otros proyectos. Los motores de combustión interna, mientras tanto, y en especial echando un vistazo a la última generación de motores de Mercedes, no van a requerir grandes avances técnicos en los próximos años. De hecho, los mayores avances que veremos muy probablemente tendrán mucho que ver con su combinación con motores eléctricos, en microhíbridos, híbridos completos, e híbridos enchufables.
 
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