A qué temperatura salta testigo de sobrecalentamiento?

22 Nov 2018
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Zaragoza
Tengo un XC60 que como sabréis no lleva testigo de temperatura , ayer estuve controlando la temperatura con el OBD y oscila entre 90 y 105(aire acondicionado, cuatro ocupantes , cuarenta grados en el exterior ..) mañana tengo que hacer el mismo viaje pero con caravana ,quiero ir controlando la temperatura para que no me salte el testigo en el momento más inoportuno, pero no sé estos coches cuál es su temperatura máxima de trabajo , a ver si alguien lo sabe
Gracias
 
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Busca en una web de repuestos el termostato que lleve tu coche, en las características saldrá a qué temperatura abre, a partir de ahí es la temperatura de trabajo, la máxima estará un poco más arriba de cuando dispare el ventilador, pero procura no llegar a ella...
 
Recuerdo que hace años, algunos taxistas le cambiaban el termocontacto al coche por uno con temperatura más baja de trabajo para que conectará los ventiladores antes. Incluso alguno le cambiaba el termostato por uno de apertura a menos temperatura, o directamente se lo quitaban para el verano, y conseguir que el motor trabajará un poco más bajo de temperatura.
 
Los termostatos suelen saltar entre 85º y 90º.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Lo que me gustaría saber es la temperatura que el fabricante considera excesiva ,para levantar un poco el pie antes de llegar a ella , al final he buscado cuadros de volvo.mas viejos con el mismo.motor y la zona roja la marca el fabricante en 120 grados , asi que me marcó el límite a 110 ,muchas gracias por contestar
 
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Reactions: IVAN SERGIO
Tengo un XC60 que como sabréis no lleva testigo de temperatura , ayer estuve controlando la temperatura con el OBD y oscila entre 90 y 105(aire acondicionado, cuatro ocupantes , cuarenta grados en el exterior ..) mañana tengo que hacer el mismo viaje pero con caravana ,quiero ir controlando la temperatura para que no me salte el testigo en el momento más inoportuno, pero no sé estos coches cuál es su temperatura máxima de trabajo , a ver si alguien lo sabe
Gracias

No entiendo esa socilacion. En mi coche, cuando coge la temperatura de trabajo, no se mueve de ahi. Ni en invierno ni en verano, y eso que soy de Sevilla, y aqui a los 40º los llamamo primavera.
 
No entiendo esa socilacion. En mi coche, cuando coge la temperatura de trabajo, no se mueve de ahi. Ni en invierno ni en verano, y eso que soy de Sevilla, y aqui a los 40º los llamamo primavera.

Ten en cuenta que yo veo la temperatura por OBD ,los indicadores de temperatura del cuadro no son tan exactos

Ayer me llegó a tocar los 110 grados pero no me salto ningún chivato , 42 grados ,cuatro ocupantes ,equipaje y tirando de más de mil kilos está muy bien