Buenas, estoy un poco perdido, no encuentro solución a mis problemas con mi Volvo y no sé si alguien me puede echar una mano.
Los fallos son los siguientes:
1) Al arrancar en frio, el motor suena entrecortado durante varios segundos como si se ahogara. Al cabo de unos segundos (3-4) la cosa vuelve a la normalidad y todo fluye como si nada.
2) Arrancar en caliente al cabo de todo el día o arrancar después de calarlo: el motor no tiene fuerza para mantenerse en ralentí y tiende a apagarse el motor, a veces con éxito y a veces resiste. En todo caso, para evitar que se cale, piso acelerador y se mantiene luego en ralentí sin problemas y en la marcha todo fluye.
3) También después de todo el día, el coche en la franja 1500-2000 rpm (coche gasolina) , empieza a sonar diferente, con la misma potencia pero suena vibrante y no a su sonido natural.
4) Al acelerar rápido en primera y en segunda hasta las 3000 rpm, me suena un sonido de fondo a lata vacía, luego meto tercera y el sonido se esconde un poco.
5) Al arrancar y empezar tímidamente a andar el coche ( en 2 marcha) suena un sonido como si dos barras metálicas se golpearán, solamente una vez y después de arrancar, siempre después de arrancar.
En definitiva, tengo que aclarar que ni pierde potencia el coche ni nada, ni tampoco me salen mensajes de avería en la centralita.
El coche tiene 250.000km y 17 años. No me ha dado problemas nunca hasta estos dos últimos años.
En estos dos últimos años le he cambiado por avería; 2 bobinas, y le he limpiado la mariposa en dos ocasiones por tomas de aire. Lo demás fallos eléctricos. Ojalá alguien pueda ayudarme, saludos.
Los fallos son los siguientes:
1) Al arrancar en frio, el motor suena entrecortado durante varios segundos como si se ahogara. Al cabo de unos segundos (3-4) la cosa vuelve a la normalidad y todo fluye como si nada.
2) Arrancar en caliente al cabo de todo el día o arrancar después de calarlo: el motor no tiene fuerza para mantenerse en ralentí y tiende a apagarse el motor, a veces con éxito y a veces resiste. En todo caso, para evitar que se cale, piso acelerador y se mantiene luego en ralentí sin problemas y en la marcha todo fluye.
3) También después de todo el día, el coche en la franja 1500-2000 rpm (coche gasolina) , empieza a sonar diferente, con la misma potencia pero suena vibrante y no a su sonido natural.
4) Al acelerar rápido en primera y en segunda hasta las 3000 rpm, me suena un sonido de fondo a lata vacía, luego meto tercera y el sonido se esconde un poco.
5) Al arrancar y empezar tímidamente a andar el coche ( en 2 marcha) suena un sonido como si dos barras metálicas se golpearán, solamente una vez y después de arrancar, siempre después de arrancar.
En definitiva, tengo que aclarar que ni pierde potencia el coche ni nada, ni tampoco me salen mensajes de avería en la centralita.
El coche tiene 250.000km y 17 años. No me ha dado problemas nunca hasta estos dos últimos años.
En estos dos últimos años le he cambiado por avería; 2 bobinas, y le he limpiado la mariposa en dos ocasiones por tomas de aire. Lo demás fallos eléctricos. Ojalá alguien pueda ayudarme, saludos.
