Me presento Hola a todos! C30 is coming!

Bueno, pues ya está en casa! La verdad que las fotos que saqué fueron deprisa y corriendo y me da hasta vergüenza ponerlas.. jajajaja Este fin de semana le sacaré alguna más en condiciones...!

El coche la verdad que por ahora encantado con el. Me lo dieron con un raspón en un lateral, el cual no vi cuando lo estuve probando, pero bueno.... Me lo arreglan después de S.Santa, asi que genial.

En cuanto al coche en general he visto varias cosas que me han resultado curiosas. En frio por ejemplo suena a tractor que da miedo jajaja Pero según se calienta es suavidad pura, apenas se oye, ni a ralentí, ni en marcha.

Por carretera le hice ayer algo más de 100km y he de decir que tiene una 5ª prodigiosa, como ya alguno comentó por aquí. El coche no tiene la típica patada que nos podríamos esperar en un diesel, al contrario, es muy lineal; pero dentro de esa linealidad empuja con contundencia desde bajas vueltas hasta las 3000 y pocas, de ahí en adelante, como casi cualquier diesel, es inútil seguirle pidiendo porque no hace nada más. La verdad es que me encantó la suavidad con la que va, me da que va ser un coche que se va a comer muchos más viajes de los que esperaba... jajaja

Lo único que por el momento se me hace un poco "difícil" es el recorrido de la palanca de cambios, que para mi gusto es algo largo. También hay que recordar que vengo de un coche que tiene apenas un par de centímetros de recorrido... Por lo que me iré acostumbrando!

Los interiores, para tener 9 años y 180.000km, están en un estado impecable, se nota donde se hacen bien las cosas. Solo tiene una pequeñisima peladura en el reposabrazos de la puerta del conductor (3mm de largo por 2mm de ancho), por el resto nada.

En cuanto a habitabilidad se refiere, mi chica y yo hemos alucinado. Por fuera PARECE un coche pequeño (que no lo es), pero te montas y es bastante amplio incluso en las plazas traseras, que dan la sensación de ser más pequeñas. Yo mido 1,75 aprox, me monté detrás del asiento del conductor con mi regulación habitual e iba cómodo. El tema del maletero, pues bueno, es comedido, pero también estamos acostumbrados al maletero del miata, por lo que nos es más que suficiente.

Lo que me ha dejado un poco "chafado" es el no llevar ningún tipo de toma de USB o Auxiliar, solo radio, cd y bluetooth para el teléfono, que solo sirve para hablar, no permite la reproducción de audio, pero imagino que esto puede ser solventable y algún invento habrá, seguro.

En cuanto al consumo, haciendo una conducción normal y solo en un momento viendo los límites del coche (en circuito cerrado, claro está... xD), según el ordenador está en 6,7 a los 100, cosa que no me sorprende, ya sabía que no era un coche de 4 litros a los 100... Aunque estoy convencido de que cuando le vaya cogiendo el tranquillo y le haga un buen mantenimiento, algo más bajará seguro.

En definitiva, por el momento estamos muy contentos con la compra, ya que cumple lo que andabamos buscando, es decir, un coche cómodo, algo más grande de lo que teníamos, que permita meterte buenas jornadas de carretera, con un motor fiable (o por lo que he leído es muy fiable) y con un diseño que se salga un poco de lo común a lo que vemos a diario por nuestras carreteras.

A ver si este fin de semana puedo hacerle unas fotos en condiciones!

Un saludo a todos!

Enhorabuena Iván. Ya colgarás fotos. Yo hoy recojo el mío. Ya os contaré también, pero el mío gasta más que el tuyo. Ya he visto en la web de Spritmonitor que a muchos les hace 8l a los 100kms mi 1.8cc de 125Cv ??

¡Saludos!
 
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En cuanto al consumo, haciendo una conducción normal y solo en un momento viendo los límites del coche (en circuito cerrado, claro está... xD), según el ordenador está en 6,7 a los 100, cosa que no me sorprende, ya sabía que no era un coche de 4 litros a los 100... Aunque estoy convencido de que cuando le vaya cogiendo el tranquillo y le haga un buen mantenimiento, algo más bajará seguro.

A ritmos de abuela, podrás verle 5,5 de media en carretera. Menos, complicado. Lo suyo anda entre 6 y 7
(Cruise a 200 son 10 justos :sunglasses:)
 
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Enhorabuena Iván. Ya colgarás fotos. Yo hoy recojo el mío. Ya os contaré también, pero el mío gasta más que el tuyo. Ya he visto en la web de Spritmonitor que a muchos les hace 8l a los 100kms mi 1.8cc de 125Cv ??

¡Saludos!

Bueno, ya es el día, ya lo tienes casi!!! Este finde a meterle una buena ruta y a probarlo bien!!! jajaja

A ritmos de abuela, podrás verle 5,5 de media en carretera. Menos, complicado. Lo suyo anda entre 6 y 7
(Cruise a 200 son 10 justos :sunglasses:)

Por norma general, esos son mis ritmos... jajajaja
 
Bueno, ya es el día, ya lo tienes casi!!! Este finde a meterle una buena ruta y a probarlo bien!!! jajaja



Por norma general, esos son mis ritmos... jajajaja

Pues 5'5, señora :sweatsmile:
 
JAD

V4L

Miembro Master
Lo que me ha dejado un poco "chafado" es el no llevar ningún tipo de toma de USB o Auxiliar, solo radio, cd y bluetooth para el teléfono, que solo sirve para hablar, no permite la reproducción de audio, pero imagino que esto puede ser solventable y algún invento habrá, seguro.

¿¿¿¿Cómo????? En el cofre de debajo del reposabrazos tienes un USB. Si tienes el equipo de sonido de alto rendimiento podrás reproductor cualquier cosa de Apple, si no no, pero igual no te interesa. Ahora, USB seguro que puedes reproducir.

Saludos
Dani
 
¿¿¿¿Cómo????? En el cofre de debajo del reposabrazos tienes un USB. Si tienes el equipo de sonido de alto rendimiento podrás reproductor cualquier cosa de Apple, si no no, pero igual no te interesa. Ahora, USB seguro que puedes reproducir.

Saludos
Dani

Pues me temo que no tiene nada... :sweatsmile: De hecho, estuve el otro día apretando tornillos del cofre porque "crujía" un poco y nada de nada... Ni USB, ni nada... :sweat:

Por cierto, lo prometido es deuda, ahí os dejo unas fotos del cacharrete! (tengo pendiente hacerle algunas en condiciones, que estas son con el móvil y psssche...)

2uemr8o.jpg


35lhge8.jpg


2n6t5kp.jpg


Y si, el ambientador ese del retrovisor a ido fuera... jajajaja

Lo dicho, iré subiendo más fotos! Eso si, quizás cree un post aparte del coche en el que cuente lo que le voy haciendo y demás, para no "ensuciar" mucho la zona de presentaciones!

Un saludo a todos!
 
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Pues tienes razón.
Conservo los papeles del C30 y en mis extras cita el equipo de alto rendimiento con USB.

Pequeña guarrada, pero bueno, hay soluciones.

Muy chulo el coche.