Desactivar star-stop
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V4L
Miembro Master
....para el V40 existe una interface, imagino que también existe para otros modelos....
http://www.ncs-systems.com/car-elec...es/miscellaneous-interfaces/canm8-ed-off.html
http://www.ncs-systems.com/car-elec...es/miscellaneous-interfaces/canm8-ed-off.html
Este tema es recurrente. Yo siempre entro en estos hilos por si hay que se pueda hacer, al margen de la propuesta 40D3R17 que me parece un pastón para tan poca cosa.
Con un cambio manual no hay demasiado problema, pues simplemente dejar el embrago y lo controlas pero con un automático no tiene ningún sentido, puesto que si paras en cada stop, en cada paso de peatones, etc. Y no tiene sentido porque con esos arranques extra el coche consume más.
Yo ya tengo la rutina de meter llave, darle a arranque y quitar el start/stop. De vez cuando lo activo en algún semáforo y listo.
Saludos
Dani
Con un cambio manual no hay demasiado problema, pues simplemente dejar el embrago y lo controlas pero con un automático no tiene ningún sentido, puesto que si paras en cada stop, en cada paso de peatones, etc. Y no tiene sentido porque con esos arranques extra el coche consume más.
Yo ya tengo la rutina de meter llave, darle a arranque y quitar el start/stop. De vez cuando lo activo en algún semáforo y listo.
Saludos
Dani
Yo no hago mucha ciudad con este coche, pero cuando llega el momento y según el caso, simplemente lo activo y desactivo a voluntad, a golpe de dedo, o bien utilizando el recurso de pasarlo a manual, desplazando la palanca a la izqda. (hablo de un cambio automático). Una vez habituado al sistema, me apaño bastante bien.
Salvo en paradas muy cortas, cedas y demás, prefiero tener el sistema activo y el coche en silencio en las paradas, que seguir escuchando el motor al ralentí, como supongo que nos ocurrirá a la mayoría, por lo que no me plantearía suprimirlo. Destacaría además que el funcionamiento del sistema me parece más efectivo, y que se hace notar menos que en otros modelos que conozco y que comparto habitualmente, como el X1 de un amigo y el Q7 de una compañera.
Salvo en paradas muy cortas, cedas y demás, prefiero tener el sistema activo y el coche en silencio en las paradas, que seguir escuchando el motor al ralentí, como supongo que nos ocurrirá a la mayoría, por lo que no me plantearía suprimirlo. Destacaría además que el funcionamiento del sistema me parece más efectivo, y que se hace notar menos que en otros modelos que conozco y que comparto habitualmente, como el X1 de un amigo y el Q7 de una compañera.
Pues la verdad es que no lo sé, solo lo he puesto por que lo vi el otro día y al leer el tema me he acordado. Yo no lo tengo así que no te puedo decir.
Yo creo que se puede, al menos sale como opcion en el modo personalizado de conduccion, ahora tambien te digo que yo no lo he provado
Se puede crear un perfil Individual de conducción, en el que, aparte de seleccionar el tipo de modo que quieres, dirección y frenos, te deja elegir si quieres que el S&S esté activo. Eso sí, hay que elegirlo siempre al comenzar la marcha
Otra manera de que no entre el S/S en automáticos es poner un momento el coche en secuencial antes de que pare. Mover la palanca, dejarla otra vez en su sitio y se desactiva el S/S (para esa vez). Es útil cuando quieres llevarlo conectado, pero en alguna parada que prevés muy corta no quieres que se active.
No sé si funcionará igual con los motores anteriores, supongo que sí.
No sé si funcionará igual con los motores anteriores, supongo que sí.
Cierto, pero este método es muy rollo porque o te pasas y se para, o te quedas corto y sigue andando. Mucho más fácil un toquecito a la palanca del cambio.
En muchos modelos del grupo vag se puede desactivar desembornando el cable de masa del S&S, y los que no se puede por ese método se puede hacer mediante VAGCOM que es el VIDA/VICE de Vag, seguro que tiene que haber alguna forma sencilla de hacerlo.
Buenas tardes,
En una foro de volvo en Reino Unido, hay un post de uno que se ha comprado este modulo. Aparte de quedarse en memoria el estado ultimo del Stat Stop, tambien te sirve para cerrar el porton, tal como se indica en un video de mas arriba. Le he escrito al que los fabrica, e indica lo siguiente en su correo:
Taillights Module are now in stock.
Remote close tailgate Module v2.4 for Volvo are now in stock.
Module v4.0 for Volvo are now in stock.
Remote close tailgate Module v2.4 or Range Rover are now in stock.
Taillights Module
This module is intended to work on VOLVO XC70/V70 MY2008-MY2013
After installing the device you will have your vertical taillights not only work as brake lights but also as running lights which looks very good and interesting like on the restyle.
Video of how it looks and how to install:
Pricing:
Taillights module - 15 Euro
Shipping from Russia to Worldwide with tracking - 10 Euro
Payment: PayPal
Takes 2-3 weeks.
Remote close tailgate Module v2.4 for VOLVO
The device works only on cars equipped with power tailgate and will make it possible to close the tailgate from the remote fob or interior button.
Will work on the following:
- Volvo XC70 2008-2017;
- Volvo V70 2008-2017;
- Volvo XC60 2008-2017.
Pricing:
Module v2.4 without warning tone - 60 euro
Module v2.4 with warning tone - 70 euro
Shipping from Russia to Worldwide with tracking - 10 Euro
Payment: PayPal
Takes 2-3 weeks.
Video of how to install:
Module v4.0 for VOLVO
with three features:
1. This module will disable the Start/Stop function
2. Make it possible to close the tailgate from the remote key fob or interior button.
3. Unlocking doors after stop engine.
It will protect your starter and battery from premature wear.
Remote close tailgate function works only on cars equipped with power tailgate option.
Unlocking doors after stop engine works only on cars XC70/V70 MY2012 and above, XC60 MY2013 and above.
Will work on the following:
-V70,XC70 MY2012-MY2017
-XC60 MY2013-MY2017
-V60, S60, V40CC all cars with Start/Stop function.
Pricing:
Module v0.4 - 100 euro
Shipping from Russia to Worldwide with tracking - 10 Euro
Payment: PayPal
Takes 2-3 weeks.
Easy plug and play Installation:
Un saludo
En una foro de volvo en Reino Unido, hay un post de uno que se ha comprado este modulo. Aparte de quedarse en memoria el estado ultimo del Stat Stop, tambien te sirve para cerrar el porton, tal como se indica en un video de mas arriba. Le he escrito al que los fabrica, e indica lo siguiente en su correo:
Taillights Module are now in stock.
Remote close tailgate Module v2.4 for Volvo are now in stock.
Module v4.0 for Volvo are now in stock.
Remote close tailgate Module v2.4 or Range Rover are now in stock.
Taillights Module
This module is intended to work on VOLVO XC70/V70 MY2008-MY2013
After installing the device you will have your vertical taillights not only work as brake lights but also as running lights which looks very good and interesting like on the restyle.
Video of how it looks and how to install:
Pricing:
Taillights module - 15 Euro
Shipping from Russia to Worldwide with tracking - 10 Euro
Payment: PayPal
Takes 2-3 weeks.
Remote close tailgate Module v2.4 for VOLVO
The device works only on cars equipped with power tailgate and will make it possible to close the tailgate from the remote fob or interior button.
Will work on the following:
- Volvo XC70 2008-2017;
- Volvo V70 2008-2017;
- Volvo XC60 2008-2017.
Pricing:
Module v2.4 without warning tone - 60 euro
Module v2.4 with warning tone - 70 euro
Shipping from Russia to Worldwide with tracking - 10 Euro
Payment: PayPal
Takes 2-3 weeks.
Video of how to install:
Module v4.0 for VOLVO
with three features:
1. This module will disable the Start/Stop function
2. Make it possible to close the tailgate from the remote key fob or interior button.
3. Unlocking doors after stop engine.
It will protect your starter and battery from premature wear.
Remote close tailgate function works only on cars equipped with power tailgate option.
Unlocking doors after stop engine works only on cars XC70/V70 MY2012 and above, XC60 MY2013 and above.
Will work on the following:
-V70,XC70 MY2012-MY2017
-XC60 MY2013-MY2017
-V60, S60, V40CC all cars with Start/Stop function.
Pricing:
Module v0.4 - 100 euro
Shipping from Russia to Worldwide with tracking - 10 Euro
Payment: PayPal
Takes 2-3 weeks.
Easy plug and play Installation:
Un saludo