Ayer y hoy de mi Volvo

[Arial1]

Sin más , la evolución de Volvo que ha pasado por mis manos.

Cómo veis , no me rompí mucho la cabeza . Color similar afuera y adentro.

Mismo motor y tracción D5 AWD . Y acabado Summun .

Con los extras de la época y ahora cargado de gadgets.

El ayer y el hoy...

 

[xangns]

Muy bonitos Arturo.

 

[ivanraru]

precioso!

 

[fpmato]

Te faltaría el V90CC, aunque ya has explicado en otra ocasión el porqué. Ahora tienes una nueva tentación con el (nuevo y reciente) V60CC, con lo que el problema del tamaño estaría resuelto

 

[Arial1]

Te faltaría el V90CC, aunque ya has explicado en otra ocasión el porqué. Ahora tienes una nueva tentación con el (nuevo y reciente) V60CC, con lo que el problema del tamaño estaría resuelto

Sí , es cierto.
De momento y a la vista de los cambios que se van a producir próximamente en las motorizaciones y dado que también tengo otro coche para ir alternando , me quedaré quieto para ver la evolución.

Aparte , el Volvo está nuevo con 90.000 km !!

 

[eduardovol]

Preciosos coches, pero el XC70..., el amor de muchos. Para mí los asientos mas cómodos que he tenido nunca. Es una pena que no hayan seguido evolucionando este modelo y lo hayan dejado de hacer.
Un saludo.

 

[Arial1]

Es cierto .

Yo no tuve opciones.

O el que tengo o ninguno.
El 90 era muy complicado meterlo en el ascensor del garaje. O lo metía con los retrovisores plegados maniobrando en la acera o no le vi forma.

 

[Cerezo13]

Un tío con las ideas claras.
Me gustan ambos, el nuevo más.

 

[pabloV90]

Es cierto .

Yo no tuve opciones.

O el que tengo o ninguno.
El 90 era muy complicado meterlo en el ascensor del garaje. O lo metía con los retrovisores plegados maniobrando en la acera o no le vi forma.

Efectivamente, a la hora de aparcarlo, por muy buen radio de giro que tenga, son casi 5m de largo y 2 de ancho. Creo que con 4.8m habría sido suficiente

 

[Arial1]

Ya...entonces te metes en las medidas del nuevo 60.
El 90 no lo veo para el día a día real de buscar sitio en la calle , o meterlo en un parking público de los habituales pintados con las medidas de los coches de hace 30 años.

 

[pabloV90]

Ya...entonces te metes en las medidas del nuevo 60.
El 90 no lo veo para el día a día real de buscar sitio en la calle , o meterlo en un parking público de los habituales pintados con las medidas de los coches de hace 30 años.

La oferta del 90 fue demasiado buena para dejarla pasar y poco a poco me he ido haciendo a las medidas con la ayuda de la cámara 360.
Para encontrar sitio en la calle tienen que irse dos coches ?

 

[fpmato]

Ya...entonces te metes en las medidas del nuevo 60.
El 90 no lo veo para el día a día real de buscar sitio en la calle , o meterlo en un parking público de los habituales pintados con las medidas de los coches de hace 30 años.

Eso pensaba yo, pero, sin embargo, resulta mucho más amable en la práctica, con mi día a día habitual, de lo que hacía prever su tamaño. Es sorprendente su (excelente) maniobrabilidad y lo fácilmente y bien que se controlan sus apéndices, en mi caso con sensores y sin ninguna cámara, que no echo de menos en absoluto, por cierto .

 

[mklass]

Muy bonito ambos.

 

[fpmato]

Sí , es cierto.
De momento y a la vista de los cambios que se van a producir próximamente en las motorizaciones y dado que también tengo otro coche para ir alternando , me quedaré quieto para ver la evolución.

Aparte , el Volvo está nuevo con 90.000 km !!

Haces muy bien, con tan poco uso yo no hubiera cambiado mi anterior 95SW ni de coña. Aún le quedan muchos zapatos que gastar y satisfacciones que dar a ese V60.

 

[pabloV90]

Eso pensaba yo, pero, sin embargo, resulta mucho más amable en la práctica, con mi día a día habitual, de lo que hacía prever su tamaño. Es sorprendente su (excelente) maniobrabilidad y lo fácilmente y bien que se controlan sus apéndices, en mi caso con sensores y sin ninguna cámara, que no echo de menos en absoluto, por cierto .

100% de acuerdo, salvo en lo de la cámara, si la tuvieses, estarías encantado con ella ??

 

[Arial1]

Pablo , yo tengo camaras en otro coche de similar tamaño al 90 ( un poco más ancho ) y la verdad sigo mirando por los retrovisores y escuchando los pitidos. No me acostumbro a ver por la pantalla .
Será que ya voy viejo para acostumbrarme a ella.

En el 60 ni contemplé pedirlas. Con los sensores delante y atrás , me sobra y no tengo ni los parachoques rallados !

 

[fpmato]

100% de acuerdo, salvo en lo de la cámara, si la tuvieses, estarías encantado con ella ??

Pablo , yo tengo camaras en otro coche de similar tamaño al 90 ( un poco más ancho ) y la verdad sigo mirando por los retrovisores y escuchando los pitidos. No me acostumbro a ver por la pantalla .
Será que ya voy viejo para acostumbrarme a ella.

En el 60 ni contemplé pedirlas. Con los sensores delante y atrás , me sobra y no tengo ni los parachoques rallados !

Me too, otro viejales aunque debe de ser un gadget chulo

 

[pabloV90]

Yo os lo digo porque MSE está encantada con las cámaras, si pudiese, conducía mirando a la pantalla. Yo hago un uso combinado de todo: retrovisores, cámara, pitido, y mucho ojímetro.
Desgraciadamente el mío tiene un rayón mínimo en uno de los dos picos que salen del parachoques de cuando lo metí en un hueco para un solo coche y no para un autobús. Que por cierto, ¿A quién se le ocurre hacer un parachoques con dos “crestas”? Seguro que a los del rdisain

 

[Señor K]

Pablo , yo tengo camaras en otro coche de similar tamaño al 90 ( un poco más ancho ) y la verdad sigo mirando por los retrovisores y escuchando los pitidos. No me acostumbro a ver por la pantalla .
Será que ya voy viejo para acostumbrarme a ella.

En el 60 ni contemplé pedirlas. Con los sensores delante y atrás , me sobra y no tengo ni los parachoques rallados !

Chulísimos ambos... pero mis dieses se van al vetusto XC70, aka EL COCHE, ya lo sabes.
Celebro encontrar más gente guapa, inteligente, alta, delgada y con criterio, taaaaan similar a mí, que no le gustan las camaritas.
Yo la llevo en un coche y no la miro nunca: me resulta infinitamente más preciso, fácil y rápido usar sensores y retrovisores. Pero de lejos.
Siempre cuento la misma batallita, de recolocar un XC90 dentro del expositor del concesionario, en un espacio realmente limitado, y hacerlo con sensores y retrovisores perfectamente. La cámara 360, muy chula y epatadora de vecinos, pero a mí no me aporta nada

 

[fpmato]

La belleza, estatura y elegancia, como indica acertadamente mr K, son atributos fundamentales para sustraerse al influjo de las camaritas, aunque ya vemos que hay excepciones, como el caso de Pablo, que, pese a reunir esas cualidades, no puede evitar fijarse en ellas. Lo justifica la influencia que alega de la superioridad (SSE), algo incontestable e irrebatible