Hasta ahora le he puesto 95,y por lo que decís todos seguiré usándolaEsto está tratado muchas veces en el foro (y en otros foros y estudios varios), la conclusión es clara: 95 va perfecta. Pero quien se sienta más a gusto gastando más dinero es perfectamente libre. Esto lo describieron los economistas hace tiempo, y explica que haya versiones "de lujo" de muchas cosas, que sirviendo exactamente para lo mismo son más caras simplemente para que quien quiere/puede pagarlo se sienta mejor.
Es verdad que hay coches que necesitan 98 vez de 95, pero no es el caso de estos Volvo modernos.
Paso los gases de la ITV a la primera con un diesel con 18 años. Como no la pase un motor de gasolina moderno por mucha gasolina 95 que se le eche...P eeee ro ... Las ITV cada vez son mas exigentes con las emisiones
Un consejo: Algunas semanas antes de ir al examen de emisiones repostar 98; con pocos € garantizas la mejora de gases en el escape de tu motor de gasolina.
Saludos.
Yo no entiendo por qué. ¿Puedes explicarlo?P eeee ro ... Las ITV cada vez son mas exigentes con las emisiones
Un consejo: Algunas semanas antes de ir al examen de emisiones repostar 98; con pocos € garantizas la mejora de gases en el escape de tu motor de gasolina.
Saludos.
Claro, pero al igual que a mi antiguo coche no le piden que cumplan los parámetros que tienen que cumplir los nuevos vehículos, a los que son nuevos ahora no le pedirán que cumplan los parámetros de dentro de 10 años...Los parámetros que se exigen a uno y otro son muy diferentes. Y cada vez serán mas restrictivos...
Pues me parece posible; dado que todos los parámetros del coche se ajustan sobre la marcha (gracias a la famosa informática...), es posible que con 98 puedas avanzar un poco más el encendido y sacarle algo más de chicha, unos pocos CV.No, no necesitan la 98, pero yo me apostaría un ovo a que la cifra de potencia máxima que homologan los T5 es con gasolina de 98. Que sobre potencia y que no haga falta usar 98 en condiciones normales está claro, pero el ovo me lo apuesto...
Pues me parece posible; dado que todos los parámetros del coche se ajustan sobre la marcha (gracias a la famosa informática...), es posible que con 98 puedas avanzar un poco más el encendido y sacarle algo más de chicha, unos pocos CV.
Algún día que me anime mediré el avance de encendido en el mismo recorrido (y dándole algo de zapatilla al coche) llevando 95 y 98, a ver si se nota algo. Seguramente no, porque serán cambios pequeños y con mucha variabilidad.
Que Repsol ha bajado precios? Eso sí que es noticia!Hoy aprovechando el día de bajada de precios Repsol en la Gasolina 98 he aprovechado para llenar y ver cuantos Km hago y si noto la diferencia...iré posteando las impresiones
Eso me parece a mi tambiénSi curiosamente dias antes suben el precio del 95, y en los dias X, dejan de tener 95, vamos que te obligan a pillar 98, a precio de 98, y te lo venden como si te dieran 98 a precio de 95.