A partir de 2022 en la UE todos los coches integrarán caja negra, etilómetros y asistentes inteligentes de velocidad

A este paso me veo comprando un caballo.

Me preocupa lo de las cajas negras por el uso que puedan hacer las aseguradoras en caso de accidente para no pagar.
 
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Habrá que cuidar los coches actuales con mucho cariño hasta que se conviertan en clásicos y además no pagar impuesto circulación.
 
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wierner dijo:
A este paso me veo comprando un caballo.

Me preocupa lo de las cajas negras por el uso que puedan hacer las aseguradoras en caso de accidente para no pagar.
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Los Discapacitados con un porcentaje del 33% o mas tampoco pagan ITVM
 
Se van a revalorizar hasta los diésel sin pegatina.
 
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El control inteligente de crucero me lo creo y puede llegar a tener medio sentido. . Lo de la caja negra... dudo pero lo del etilómetro creo que será una tontería. A ver cómo evitas que sople el primero que te cruces por la calle... eso o que te enchufen el tubo en la boca todo el trayecto!
 
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La maniobra de arranque se va a convertir en un ritual cada vez más complicado; deposite la llave inteligente, ajuste el asiento, abróchese el cinturón, sople aquí...
 
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Petrus dijo:
Habrá que cuidar los coches actuales con mucho cariño hasta que se conviertan en clásicos y además no pagar impuesto circulación.
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Pues me temo que los coches actuales nunca se convertirán en clásicos, porque cuando deje de funcionar su electrónica/informática y no haya repuestos (que pasará), ya solo serán un montón de chatarra que no se mueve.

Y bien podrá hacer las veces de caja negra la famosa cámara "dashboard".
 
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mdmdmd0 dijo:
Pues me temo que los coches actuales nunca se convertirán en clásicos, porque cuando deje de funcionar su electrónica/informática y no haya repuestos (que pasará), ya solo serán un montón de chatarra que no se mueve.

Y bien podrá hacer las veces de caja negra la famosa cámara "dashboard".
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Es lo que quieren los fabricantes. Coches nuevos cada tres años como los móviles, porque se quedan obsoletos de software.
Hoy me he cruzado con un Ford fiesta de primera generación, creo que de finales de los 70.
Que feliz Iba su conductor sin pantallas que los distrajesen. Sólo pedales, marcha y volante. Así de simple es conducir.
 
fpmato dijo:
La maniobra de arranque se va a convertir en un ritual cada vez más complicado; deposite la llave inteligente, ajuste el asiento, abróchese el cinturón, sople aquí...
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Yo incluiría a un confesor personal, para conducir limpios de espíritu. Sólo le veo ventajas (salvo que esté gordaco, que te influye mucho en el consumo)
 
Para Amal ... El pago del Impuesto Traccion Vehiculos a Motor esta exento, por ser Historico + 25 - +30 años, segun normativa vigente ....
Y tambien porque el Titular tenga Discapacidad reconocida igual o mayor del 33%, aunque el vehiculo sea nuevo.
Esto va por un comentario de Petrus sobre ventajas de coches clasicos historicos , ..... "ademas de no pagar impuestos"

Los vehiculos cada vez tienen mas componentes electrónicos y encontrar vehiculos sin esos componentes es practicamente imposible.
Incluso los historicos + 30 años tienen componentes electrónicos. El tiempo pasa muy rápido y hasta el pedal del acelerador dejó de mover los elementos de gestion del motor que ya lo hacia la ECU hace 30 años. Caudalimetros, y decenas de sensores electrónicos estan presentes desde hace + de 30 años.
 
Acabo de caer en la cuenta... ¿Cómo van a conducir los rusos entonces? y ¿los luxemburgueses? si van etílicos a todas partes.
 
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