Opiniones sobre las diferentes posibilidades de financiación

[Joseprt]

Hola.

¿Puedes poner los números de las tres opciones? Es decir, financiado (entrada + cuota mensual), options (entrada + cuota + VFMG) y renting (cuota). Bueno, el "options" ya lo has puesto, pero es para ver cómo salen los números de una compra normal (para ver tb como quedaría la cuenta al venderlo al 4º año, contando con que su valor sería como el VFMG) y una de renting (contando que esta incluye todo el mantenimiento).

Saludos.

Pues si el coche esta en esos 31000 euros, viene a ser como el que me pille yo.

Las cuentas a 4 años y unos 15000km anuales:

Compra Financiado = 10000 + unos 25000 euros de financiacion + 2800 seguro + 1200 euros mantenimiento + 600 impuestos - 15600 venta = 24000 euros, que se pueden incrementar con alguna averia fuera de garantia.

Compra por Volvo Options: 10000 + 48 x 270 + 2800 seguro + 1200 mantenimiento + 600 impuestos = 27560 euros, posibilidad de comprar el coche por 15600

Renting Volvo : 4325 entrada + 48 x 410 = 24000 euros, sin ningún tipo de gasto extra. Posibilidad de comprar el coche por 15600

Ya te digo yo que si tus km son como maximo de unos 15000 km anuales, la mejor opción hasta el 7-8 año es el renting.

Volvo Options esta pensado para clientes que realizan muchos km y el renting no les sale a cuenta, y no quieren coche para mas de esos 4 años.

Si quieres el coche para unos 7-8 años y pocos km, lo mejor el renting.
Si lo quieres para mas de esos 7-8 años, independientemente de los km, lo mejor la compra.
Si lo quieres para 4-5 años y muchos km, Volvo Options.

 

[SIE7E]

Pues si el coche esta en esos 31000 euros, viene a ser como el que me pille yo.

Las cuentas a 4 años y unos 15000km anuales:

Compra Financiado = 10000 + unos 25000 euros de financiacion + 2800 seguro + 1200 euros mantenimiento + 600 impuestos - 15600 venta = 24000 euros, que se pueden incrementar con alguna averia fuera de garantia.

Compra por Volvo Options: 10000 + 48 x 270 + 2800 seguro + 1200 mantenimiento + 600 impuestos = 27560 euros, posibilidad de comprar el coche por 15600

Renting Volvo : 4325 entrada + 48 x 410 = 24000 euros, sin ningún tipo de gasto extra. Posibilidad de comprar el coche por 15600

Ya te digo yo que si tus km son como maximo de unos 15000 km anuales, la mejor opción hasta el 7-8 año es el renting.

Volvo Options esta pensado para clientes que realizan muchos km y el renting no les sale a cuenta, y no quieren coche para mas de esos 4 años.

Si quieres el coche para unos 7-8 años y pocos km, lo mejor el renting.
Si lo quieres para mas de esos 7-8 años, independientemente de los km, lo mejor la compra.
Si lo quieres para 4-5 años y muchos km, Volvo Options.

hablas de Volvo Renting Privado
https://www.volvocars.com/es/servicios/financiacion/coche/volvo-renting-privado

El problema que veo con eso son las cuotas, que son muy elevadas y eso es todos los meses, cosa que los mantenimientos y demás no es mensual. No todo el mundo puede pagar esas mensualidades tan elevadas. Ya que para por ejemplo un V60 D3 acabado momentum son 469 €,

En cuanto al Volvo options, resulta que un comercial me comentó que es indicado para realizar pocos kms al año ya que está limitado a 20mil y si te pasas pagas un porcentaje por km, y para tener la opción de cambiarlo cada máximo 4 años.

 

[neyake]

Lo que me sorprende es que un Volvo de 35k (el ejemplo de @Joseprt), con entrada de 10k, tenga cuotas de Volvo Options de 270, dejando un pago final de 15600, mientras que en el ejemplo que pusisteis del BMW X3 de casi 40k, con entrada de 15k (es decir, queda lo mismo por pagar que en el Volvo), la cuota sea de 190 y el último pago sea de 22k.

Si te quieres quedar el coche, en ambos casos terminas pagando su precio, pero si no te lo quieres quedar, lo de BMW es un chollo, te has gastado lo mismo que el Volvo, pero con un coche de 5k más. BMW creo que arriesga mucho aquí, pero supongo que tendrá muy seguro que sus coches de segunda mano tienen mejor precio que en el caso de Volvo.

En mi caso que estoy pensando en pillarlo para 4 años y después ver si me cambio a eléctrico, voy a tener que mirar los BMW, jaja. Aunque es cierto que un XC40 de 35k va completito y un X3 de 40k va tan pelado que ya veremos si viene con asientos. Quizá con el X1 la comparativa sea más precisa.

 

[Joseprt]

hablas de Volvo Renting Privado
https://www.volvocars.com/es/servicios/financiacion/coche/volvo-renting-privado

El problema que veo con eso son las cuotas, que son muy elevadas y eso es todos los meses, cosa que los mantenimientos y demás no es mensual. No todo el mundo puede pagar esas mensualidades tan elevadas. Ya que para por ejemplo un V60 D3 acabado momentum son 469 €,

En cuanto al Volvo options, resulta que un comercial me comentó que es indicado para realizar pocos kms al año ya que está limitado a 20mil y si te pasas pagas un porcentaje por km, y para tener la opción de cambiarlo cada máximo 4 años.

Las cuotas variaran si tu pagas mas entrada menos cuota.

Si pagas los 10000 de entrada, pues las cuotas bajarian a unos 275 euros.

Todo es como lo quieres repartir. Si quieres pagas 24000 de golpe y ni una cuota mas en 4 años.

Si volvo options es maximo 20000km no tiene el mas minimo sentido ya que es mejor comprar o renting

 

[SIE7E]

Las cuotas variaran si tu pagas mas entrada menos cuota.

Si pagas los 10000 de entrada, pues las cuotas bajarian a unos 275 euros.

Todo es como lo quieres repartir. Si quieres pagas 24000 de golpe y ni una cuota mas en 4 años.

Si volvo options es maximo 20000km no tiene el mas minimo sentido ya que es mejor comprar o renting

Si, eso está claro, si metes mucha entrada reduces la cuota pero está claro que hay que hacer muchos números y las concesiones es como intentan a base de argucias seudo legales captar al cliente. En cuanto al Volvo options, ni idea ya que lo de los 20mil kms está en normativa y luego pagas X€ por kms que te pases. La verdad es mucho desconcierto pero ahí está ahora el negocio. Conozco a muchos que al final han pedido un crédito coche a un banco porque les salía mejor que el descuento por financiación.

 

[SIE7E]

Lo que me sorprende es que un Volvo de 35k (el ejemplo de @Joseprt), con entrada de 10k, tenga cuotas de Volvo Options de 270, dejando un pago final de 15600, mientras que en el ejemplo que pusisteis del BMW X3 de casi 40k, con entrada de 15k (es decir, queda lo mismo por pagar que en el Volvo), la cuota sea de 190 y el último pago sea de 22k.

Si te quieres quedar el coche, en ambos casos terminas pagando su precio, pero si no te lo quieres quedar, lo de BMW es un chollo, te has gastado lo mismo que el Volvo, pero con un coche de 5k más. BMW creo que arriesga mucho aquí, pero supongo que tendrá muy seguro que sus coches de segunda mano tienen mejor precio que en el caso de Volvo.

En mi caso que estoy pensando en pillarlo para 4 años y después ver si me cambio a eléctrico, voy a tener que mirar los BMW, jaja. Aunque es cierto que un XC40 de 35k va completito y un X3 de 40k va tan pelado que ya veremos si viene con asientos. Quizá con el X1 la comparativa sea más precisa.

Estoy contigo, no quiero meterme en una compra a más de unos 5 años o así porque los análisis de mercado y expertos así lo dicen, en unos 5 años esto va a dar un cambio de 360 grados, los motores tradicionales van a ser casi desterrados, ya se ve como han subido las ventas de medio/full electric. El problema es que los fabricantes no pueden cambiar de un día para otro todo la base de fabricación y producción tradicional de vehículos, es de locos pero solo hay que ver como se está moviendo el panorama de las marcas y eso en menos de un año. Ya digo que a nada que se incrementen las ayudas, puntos de recarga, etc esto en 5 años es un mundo de tiempo y desde luego comprar un vehículo en estos momentos se debe de valorar mucho el gasto. A largo plazo no veo claro el poseer un vehículo de combustión 100%

Por cierto, en cuanto a BMW, has visto los problemas que se han encontrado al realizarle las pruebas de detección de peatones?, fracaso total, da que pensar...

https://www.diariomotor.com/noticia/bmw-x1-deteccion-peatones/