Comparación rivales Xc40(xc40 Vs X1 vs Nuevo Q3)

REVIEW
Señor K vs mklass vs Robertos


Señor K.- Modelo forero Pro nacido hace mas de diez años, su motor de verborrea turbo diesel y sus casi 200 burritos de potencia así lo demuestran, incansable de este foro, su dinamismo y sabiduría es digno de elogio, y en carreteras sinuosas foreras llenas de baches maleducados se desenvuelve con soltura sobrada, que imagino será gracias a esa caja automática "zascatronic" perfectamente engranada y de 6 velocidades, rápida y sin lag alguno, socarrona e irónica, inteligente y divertida, vamos una delicia. En autopista forera sin baches va con el pilot assist sin problemas, desconecta "zascatronic" y con modo vela activado. Consumos?, pues supongo que depende, solo cuando circula por zonas industriales calientes, es decir polígonos, y se encuentra con algún forero poligonero creo que se va hasta 8 a 9kg de alfalfa cada 100 palabras, y sin acompañarlo con agua, excelente consumo diría yo. Convencido de que es un buen producto, pero sólo apto para gente que lo entienda perfectamente, cosa que no está al alcance de todos, una pena por aquellos que lamentablemente no terminan de entender, encajar o asimilar su transparente manual de instrucciones.

mklass.- Modelo forero que nació hace más de 5 años, se vislumbra que bajo ese motor se ocultan ciertos toques premium,, elegancia y clase unidos a la versatilidad en los distintos modos de conducción forera, esas son sus bazas, su motor verborreico de gran caballaje se antoja con rumorosidad muy baja ante grandes revoluciones, supongo será de gasolina de 98, que aporta muchos octanos al foro, eso denota un producto bien aislado y cierto refinamiento irónico que sólo asoma ante situaciones foreras calientes, sin duda tiene una caja de cambios que es equilibrada, dispuesta a responder cuando necesita mas revoluciones, cosa que se agradece gracias a su sensatez y cordura, mezcla de inteligencia y sentido común. En definitiva un producto muy recomendable.

Robertos.- Modelo forero nacido en Volvonistan...con sólo 5 meses? En fin...vamos a ver...como lo diría..., vaya por delante que no tengo elementos objetivos mas que mi extrañeza que ante un modelo tan nuevo y novedoso ya esté dando ciertos problemillas tensionales de comportamiento verbal en este foro. Me gustaría creer que este producto no es así, es más, me encantaría que no fuera así, pero el rodaje que se está haciendo de este motor no es ni mucho menos el correcto, estoy convencido que hay que rectificarlo, reprogramarlo o actualizarlo. Igual Polestar tiene algo al respecto también. Hasta ahora tu motor no corresponde a la actitud, el entendimiento, sentido común ó toques irónicos y matices divertidos que se ven continuamente en este foro, ese es su éxito, y estoy seguro que tu motor forero aportará y está aportando pero con la actitud que se corresponde. Este producto será bueno si se quiere...si tú quieres.


Dicho lo cual me despido de vosotros, hoy es jueves y toca salir a tomar algo, brindando por la salud de vosotros tres, eso sí en mi XC40 que seguramente creo NO es el mejor producto del segmento, lo digo convencido, pero se acerca bastante o casi, siempre me gustó cuando tuve las primeras noticias, lo esperaba hace mucho tiempo y por eso lo tengo.

Espero no contratéis sicarios para buscarme, sé que me vais a perdonar...este foro es muy valioso para mucha gente y eso es lo importante...lo demás secundario.
q grande!
 
???????????????????????
Jodío @FELISU, me voy a estar riendo tres décadas, joer qué bueno y qué elegante, que a mí me ha faltado de esto último.
Gracias, tú

Pd: cómo que casi 200? 200 justos, aunque de dinamismo vayamos igual de jodidos que con 185
 
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La denominación "zascatronic" habría que patentarla. Muy buena review, catártica cuando menos.
 
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JAD

V4L

Miembro Master
REVIEW
Señor K vs mklass vs Robertos


Señor K.- Modelo forero Pro nacido hace mas de diez años, su motor de verborrea turbo diesel y sus casi 200 burritos de potencia así lo demuestran, incansable de este foro, su dinamismo y sabiduría es digno de elogio, y en carreteras sinuosas foreras llenas de baches maleducados se desenvuelve con soltura sobrada, que imagino será gracias a esa caja automática "zascatronic" perfectamente engranada y de 6 velocidades, rápida y sin lag alguno, socarrona e irónica, inteligente y divertida, vamos una delicia. En autopista forera sin baches va con el pilot assist sin problemas, desconecta "zascatronic" y con modo vela activado. Consumos?, pues supongo que depende, solo cuando circula por zonas industriales calientes, es decir polígonos, y se encuentra con algún forero poligonero creo que se va hasta 8 a 9kg de alfalfa cada 100 palabras, y sin acompañarlo con agua, excelente consumo diría yo. Convencido de que es un buen producto, pero sólo apto para gente que lo entienda perfectamente, cosa que no está al alcance de todos, una pena por aquellos que lamentablemente no terminan de entender, encajar o asimilar su transparente manual de instrucciones.

mklass.- Modelo forero que nació hace más de 5 años, se vislumbra que bajo ese motor se ocultan ciertos toques premium,, elegancia y clase unidos a la versatilidad en los distintos modos de conducción forera, esas son sus bazas, su motor verborreico de gran caballaje se antoja con rumorosidad muy baja ante grandes revoluciones, supongo será de gasolina de 98, que aporta muchos octanos al foro, eso denota un producto bien aislado y cierto refinamiento irónico que sólo asoma ante situaciones foreras calientes, sin duda tiene una caja de cambios que es equilibrada, dispuesta a responder cuando necesita mas revoluciones, cosa que se agradece gracias a su sensatez y cordura, mezcla de inteligencia y sentido común. En definitiva un producto muy recomendable.

Robertos.- Modelo forero nacido en Volvonistan...con sólo 5 meses? En fin...vamos a ver...como lo diría..., vaya por delante que no tengo elementos objetivos mas que mi extrañeza que ante un modelo tan nuevo y novedoso ya esté dando ciertos problemillas tensionales de comportamiento verbal en este foro. Me gustaría creer que este producto no es así, es más, me encantaría que no fuera así, pero el rodaje que se está haciendo de este motor no es ni mucho menos el correcto, estoy convencido que hay que rectificarlo, reprogramarlo o actualizarlo. Igual Polestar tiene algo al respecto también. Hasta ahora tu motor no corresponde a la actitud, el entendimiento, sentido común ó toques irónicos y matices divertidos que se ven continuamente en este foro, ese es su éxito, y estoy seguro que tu motor forero aportará y está aportando pero con la actitud que se corresponde. Este producto será bueno si se quiere...si tú quieres.


Dicho lo cual me despido de vosotros, hoy es jueves y toca salir a tomar algo, brindando por la salud de vosotros tres, eso sí en mi XC40 que seguramente creo NO es el mejor producto del segmento, lo digo convencido, pero se acerca bastante o casi, siempre me gustó cuando tuve las primeras noticias, lo esperaba hace mucho tiempo y por eso lo tengo.

Espero no contratéis sicarios para buscarme, sé que me vais a perdonar...este foro es muy valioso para mucha gente y eso es lo importante...lo demás secundario.

Solo puedo decir que...













¿Te quieres casar conmigo?
 
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Lamentablemente, he decidido tirar 5 minutos de mi día leyendo esto. Y lo único que me da es pena, pena porque parece que lo único que @Robertos quiere, una vez el burro ha dado su opinión, es aplastarle y humillarle, cosa que no ocurre, dada la cinturilla de avispa del @Señor K . Y cuando alguien sale en defensa del burro, le ataca también.

Queda claro que la reconciliación, como mencionaban antes, es imposible, pero la convivencia pacífica es una necesidad.

En un primer momento, pensé que lo mejor sería hacer algún comentario jocoso pero he decidido que no merece la pena.

Lo que sí podría merecer la pena, por si os resulta interesante, es esta publicación sobre el ego y el liderazgo, a lo mejor, acaba con esas ganas de quedar por encima del otro.
 
Nono... Es una opinion como tantas....
O que pasa que te quedas retratado y ya pides que te boten.

Yo empece este topic con ilusion.... Y a partir del segundo post.... A escuchar mierda.

Que hay que aceptar criticas... Ok.pues aprendiendiendo del burro.
A mi un Q3 por 36000€ me parece un atraco teniendo un xc40 inscription por ese precio aunque sea manual....... Muy muy muy muy superior a un Q3 base.

Gracias por seguir aprendiendo.... Lo hago rapidisimo...... Solo una opinion.
Déjalo ya, que parece que sufres de algún complejo con la marca de los aros.
No si encima va a ser un quiero y no puedo.
Tú solito estás guarreando todo el post, si no aceptas que haya gente a la que no le guste tu coche y que no esté desacuerdo en todo contigo NO participes en un foro.
 
Lo que sí podría merecer la pena, por si os resulta interesante, es esta publicación sobre el ego y el liderazgo, a lo mejor, acaba con esas ganas de quedar por encima del otro.

Sí hombre, me voy yo a leer un artículo tan largo, y que no tiene santos, y recomendado por un tipo al que le gustan los BMW's, anda ya...

(gracias, tú :wink:)
 
¡Que fauna! ... los coches como si fueran un equipo de jurgol....

Para gustos colores, supongo que mis gustos son arcaicos, pero todos los XC nuevos de volvo me parece que tienen un toque poligonero, el XC40 poligonero y coche candidato para el tuneado con superllantas, alerones y faldones varios... no entro en motores,equipamiento, comportamiento, seguridad etc... pero el XC40 es mucho más feo que los alemanes, eso si acabamos de dejar un GLA sencillito y el XC90 de la mill vueltas, bueno, tb se las daba el Santa Fé.

A los V no les veo ese toque poligonero, lamentablemente los V no tienen 7 plazas, y después de dejar el Santa Fé de 2009, con 7 plazas y maletero enorme llegamos al XC90, a la jefa, que es la se gana el renting con el sudor de su frente, el Kodiaq o el SantaFé nuevo le gustaban menos y no tienen suficiente maletelo, así que al final llegamos al absurdo cochazo.

Pero vamos, no me hagáis mucho caso, que el mayor problema de XC90 era que no hubiera uno con marchas... a ver si en 4 años, no necesitamos 7 plazas ni tanto maletero y pasamos a un V.... cuando sigo viendo algún V40 2T que tuvimos hace años me sigue pareciendo bonito...

Saludos a todos
 
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Reactions: mklass and wait
El chavalote inglés dice sus cosas a lo largo del vídeo; yo me limito a reproducir las que me interesan, y soltarlas por aquí ligeramente comentadas para cachondeo de la afición, como así seguirá siendo.
Digamos que soy un mero reproductor :LOL:
 
Para gustos colores, supongo que mis gustos son arcaicos, pero todos los XC nuevos de volvo me parece que tienen un toque poligonero, el XC40 poligonero y coche candidato para el tuneado con superllantas, alerones y faldones varios...

COMPRO!!! :tearsofjoy::tearsofjoy:
 
Déjalo ya, que parece que sufres de algún complejo con la marca de los aros.
No si encima va a ser un quiero y no puedo.
Tú solito estás guarreando todo el post, si no aceptas que haya gente a la que no le guste tu coche y que no esté desacuerdo en todo contigo NO participes en un foro.


1 2 3 ufff. 123 ufff

Nada esta vez respiro profundamente.
 
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[QUOTE="oscarhm22, post: 1144474, member: 68347"
No si encima va a ser un quiero y no puedo.
[/QUOTE]

Critica? opinion? Comentario?


No se... iluminame ya que eres el dios moderador. Basicamente por aprender del rey sol del foro.

En funcion de tu respuesta contestare a mi nuevo amigo.
 
El chavalote inglés dice sus cosas a lo largo del vídeo; yo me limito a reproducir las que me interesan, y soltarlas por aquí ligeramente comentadas para cachondeo de la afición, como así seguirá siendo.
Digamos que soy un mero reproductor
Eres un RELATOR. Jajajajajajajajajaj
 
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