iluminacion interior nivel alto
- Iniciador del tema wait
- Fecha de inicio
Luz de cortesía
Sí para entrar y salir (haya o no niños)
No para conducir.
Dicho esto, está que me gasto 30mil euros en un coche sin luz atrás que ya el 124 de mi padre traía...
Unos visionarios (o no, en este caso) los de Volvo...
PD. Mejor audi, aunque mi opinión no cuenta mucho porque el xc40 ni fu ni fa.
Sí para entrar y salir (haya o no niños)
No para conducir.
Dicho esto, está que me gasto 30mil euros en un coche sin luz atrás que ya el 124 de mi padre traía...
Unos visionarios (o no, en este caso) los de Volvo...
PD. Mejor audi, aunque mi opinión no cuenta mucho porque el xc40 ni fu ni fa.
pack park assist
thunder grey
llantas 18 5radios negro corte diamante-1076
cierre electronico seguridad niños
climatizador bizona ( de serie en q3)
luces antiniebla en paragolpes delsntero (q3 los lleva incorporados)
cristales oscurecidos de fabrica
si me decidiera x el t3 tendria q añadir pack light 800euros mas
2 años garantia ( q3 4 años)
V4L
Miembro Master
Sin entrar en gustos -a mí sí me gusta el anterior Q3 y el XC40 me parece más feo que un pie
- la calidad de materiales, acabados, y calidad general de construcción de uno y otro, se inclinan por el Q3 incluso en la anterior generación.El 4 cilindros de 150cv va fino finísimo y además del inútil Start-stop, lleva desconexión de cilindros, que algo tiene que notarse en los consumos. Aún así, no esperes consumos de mechero en ninguno de ellos, porque no los dan.
El cambio automático de 8v del Volvo es fantástico: rápido, suave y bastante inteligente. Peeeeero... el S-tronic del Audi funciona perceptiblemente mejor y te ahorras 2 marchas un tanto inútiles con motores de gasolina tan pequeños. Eso sí, es algo más brusco, pero es más rápido, piensa mejor y es más barato.
Súmale que el nuevo Q3 es bastante más amplio y con más maletero que el anterior (único aspecto en que veía superior al XC40) y que vendrá a la última en todas las tonterías electrónicas y de infotainment... y comprenderás por qué habría tan pocas dudas entre uno y otro (a igualdad de precio, claro).
Y por cierto, que absolutamente de acuerdo con la apreciación sobre los cambios automáticos... que además es lo suyo en este tipo de coches.
- ruedas razonables. Es bueno dejar las ruedas desproporcionadas para las almas tuneras, para que tengan forma de diferenciarse
- clima bizona: pues claro, Volvo, naturalmente que sí. (el T3 base viene con aire acondicionado, recordamos amablemente a los consumidores)
- cristales oscuros: a mi entender, eso sí que es una opción necesaria si tienes niños, pero aviso: el tintado de fábrica de Volvo es una mierda, y el de Audi, una mierda y media. Avisado estás
- garantías: un timo en cualquiera de los dos?
Buenas Señor k, volvo mayor consumo carburante y tb 200kg mas de tara, maletero 50 litros de capacidad menos frente a q3. Q3 tiene 7v xo si q es verdad q el cambio se nota un pelin mas q el xc40.
Después en q3 cojo llantas de 17 de base q me parecen mucho mas guapas q las del xc40 de 18, cristales oscurecidos necesario con niños y siempre mejor de fabrica.
Respecto a las garantías siempre va bien los 1eros años no? Usted q ha sido o es usuario de volvo y/o audi?
Saludos cordiales
Después en q3 cojo llantas de 17 de base q me parecen mucho mas guapas q las del xc40 de 18, cristales oscurecidos necesario con niños y siempre mejor de fabrica.
Respecto a las garantías siempre va bien los 1eros años no? Usted q ha sido o es usuario de volvo y/o audi?
Saludos cordiales
Yo te estaba entendiendo que el equipo que ponías era el del Q3, perdona.
Por partes, como Jack:
1) A mí me tuteas, coño
2) pensaba que el Jaudi te venía con 18', que parecen razonables. Pero en mi opinión, para ese peso y potencia, si te viene con 17', mejor que mejor. Aborrezco la moda de la rueda innecesariamente grande, no tiene otra justificación que la estética (y para quien le guste)
3) Cristales: en serio, los de fábrica son una porquería en ambos, peor aún en Audi. Y te lo digo desde la perspectiva de llevarlos y a la vez haber podido comparar con unas buenas láminas solarcheck. Si quieres eficacia a la hora de quitar el sol a los churumbeles, pon las láminas. El tintado de fábrica de estas dos marcas es una porquería.
4) Garantías: yo no he tenido que usar ninguna, pero a poco que leas, verás que cualquiera te va a poner pegas. Personalmente es un tema que no miro mucho -seguramente error mío- porque no me fío.
5) soy usuario de los dos, sí.
allí va el q3 a ver q te parece compañeroYo te estaba entendiendo que el equipo que ponías era el del Q3, perdona.
Por partes, como Jack:
1) A mí me tuteas, coño
2) pensaba que el Jaudi te venía con 18', que parecen razonables. Pero en mi opinión, para ese peso y potencia, si te viene con 17', mejor que mejor. Aborrezco la moda de la rueda innecesariamente grande, no tiene otra justificación que la estética (y para quien le guste)
3) Cristales: en serio, los de fábrica son una porquería en ambos, peor aún en Audi. Y te lo digo desde la perspectiva de llevarlos y a la vez haber podido comparar con unas buenas láminas solarcheck. Si quieres eficacia a la hora de quitar el sol a los churumbeles, pon las láminas. El tintado de fábrica de estas dos marcas es una porquería.
4) Garantías: yo no he tenido que usar ninguna, pero a poco que leas, verás que cualquiera te va a poner pegas. Personalmente es un tema que no miro mucho -seguramente error mío- porque no me fío.
5) soy usuario de los dos, sí.
1) Azul cosmos metalizado
2) Paquete confort (audi parking sistema plus, llave de confort sin safelock, espejos retrovisores calefactables con ajuste eléctrico de posición y plegables eléctricamente con antideslumbramiento)
3) cristales oscurecidos
4) seguro para niños accionamiento electrico
5) barras de techo en aluminio
6) paquete brillo ( q es revestimiento cromado aluminio ventanillas)
Es decir 800 euros mas q el momentum y creo que puedo presionar mas para mas descuento
En cristales tintados de fábrica ahora no sé cómo andará la cosa. Hace 10 años puse a la v50 unos madico de energysa, los más oscuros y opacos y hasta hace dos años que vendí el coche estaban en perfecto estado. El camión me venía con los de serie y son una porquería, se ve lo que tienes en el maletero porque no son tan oscuros ni opacos. Asegúrate de que sean de la tonalidad que quieres, no vaya a ser que luego haya sorpresas.
Si la cuestión no es lo que aguanten, que te van a aguantar todos divinamente. El tema es lo poco que protegen del sol, y que en coches con capacidad de carga hasta el techo, se agradece que te oculten lo que llevas en el maletero, cosa que los de fábrica no consiguen ni de lejos. Ya te digo, a riesgo de ser demasiado insistente, que Volvo y sobre todo Audi, tintan muy clarito, demasiado clarito. Que oye, si te gustan, adelante, pero protección entre escasa y nula.
Al lío de “tu” Q3:
- no controlo mucho las definiciones de las opciones, así que no sé muy bien qué es el parking-plus-in-the-sky ese. A mi entender, los sensores delanteros y traseros de Audi, y su representación gráfica en pantalla... y vas que chutas. Con eso colocas el coche al milímetro donde quieras. Cámara trasera? A mí me sobra, pero parece que hoy día está de moda y sin ella no eres nadie. Para mí es absolutamente prescindible, no la uso.
- Audi tenía hace años la tremenda cutrería de cobrar la calefacción de los retrovisores. Creo que ahora es siempre de serie, pero vigila que la tenga. El antideslumbramiento del exterior está bien, pero no es tan maravilloso como podría pensarse. A mí me engaña un poco las distancias a las que vienen los coches, pero igual es cosa de mi vista. El interior sí, es un must have.
- No sé si el nuevo Q3 trae faros led, pero si no es así, ponlos, que son una maravilla.
sensores y cámara trasera. aun no he podido ver como es la cámara trasera en audi.
espejos retrovisores calefactables con ajuste eléctrico de posición es de serie.
de base pone faros en tecnología LED
Una cosa K, vienen espejos de cortesía en los parasoles con su lucecita de serie? mujeres...
Vienen, y además bien orientados. Es el único coche que yo conozco, que cuando activas la luz del parasol no te hace contraluz y vez lo guapo que eres en el espejito. Pero vaya, que es una chorrada, que para eso están los móviles
te lo pregunto porque hay un paquete q se dice de iluminación ambiente y tengo dudas. copio y pego:Vienen, y además bien orientados. Es el único coche que yo conozco, que cuando activas la luz del parasol no te hace contraluz y vez lo guapo que eres en el espejito. Pero vaya, que es una chorrada, que para eso están los móviles
1)iluminación de serie:
· Módulo de techo delante y detrás, incl. luces de lectura (capacitivas)
· Guantera con luz
· Maletero con luz a la derecha
2)paquete iluminación ambiente (305euros):
· Espejo de cortesía con luz para conductor y acompañante
· Iluminación de acceso en la parte inferior de las puertas delante y detrás
· Iluminación ambiente en las puertas delante y detrás
· Iluminación de suelo delante y detrás
· Iluminación lateral en la consola central
· Portaobjetos debajo del cuadro de mandos con iluminación
Prefiero un base con más extra.
Volvo lo que tiene es seguridad..
Aquí tienes el mío:
https://www.automovilessanchezvolvo...MIi9u62IuW4AIVVYjVCh3S0gxDEAAYASAAEgJ37fD_BwE
Aunque el mío lleva tb el connect pack y salió un poco más barato.
mis presupuestos son sin financiar por lo tanto a tu pvp final súmale los 2800 euros q te descuentan por financiar 21000 euros!! y haz cálculos con los intereses.....te recomiendo q cuando puedas (a los 3 años no?) canceles el préstamo. Lo de la financiación de volvo es para hacérselo mirar. Por tanto son 2000 euros menos q mi q3 automatico. Ahora eso si lo has equipado hasta las trancas.
Saludos