Asistente para el aparcamiento
- Iniciador del tema katana
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Yo sólo lo conozco de probarlo en varios coches, entre ellos en un XC90 y no me gusta.
Como no lo hayan mejorado en el XC40, estamos hablando de un sistema lento, impreciso, y muy torpe: sólo aparca en sitios donde tú meterías dos coches como el que llevas, no lo deja recto y tienes que andar poniendo y quitando marchas a indicación del coche, pero obviamente más despacio de lo que tú lo harías manualmente.
Para mí es un atraso que no aporta absolutamente nada, salvo, como alguien ha dicho muy bien, dejarle cara de tonto al cuñao de turno
Como no lo hayan mejorado en el XC40, estamos hablando de un sistema lento, impreciso, y muy torpe: sólo aparca en sitios donde tú meterías dos coches como el que llevas, no lo deja recto y tienes que andar poniendo y quitando marchas a indicación del coche, pero obviamente más despacio de lo que tú lo harías manualmente.
Para mí es un atraso que no aporta absolutamente nada, salvo, como alguien ha dicho muy bien, dejarle cara de tonto al cuñao de turno
Coincidiendo al 99% con @Señor K , yo alguna vez lo uso medio por jugar/por pereza, pero solo cuando el sitio para aparcar es amplio y bien delimitado, y no tengo a nadie detrás. Sobre todo esto último, porque el principal problema para mí, aparte de que es torpón y necesita bastante sitio, es que te obliga a ir SUPERDESPACIO para localizar los sitios. Tarda mucho en dar el aviso, y cuando hay varias ranuras, a poco que no vayas casi parado, ya no sabes en cuál quiere aparcar.
NO recuerdo lo que cuesta, desde luego por poco que sea, no lo vale. Pero creo recordar que venía como parte de un paquete, y que quitarlo no me ahorraba nada.
Desconozco si es un gadget suficientemente logrado en algún coche, pero ya te digo que los que yo he probado, funcionaban todos igual... de mal.
En el XC40 no lo sé, porque ni me molesté en probarlo (y lo llevaba)
En el XC40 no lo sé, porque ni me molesté en probarlo (y lo llevaba)
V4L
Miembro Master
Bueno pues coincido con vosotros , yo lo he utilizado en unas pocas ocasiones y la verdad que no me emociaona ni le veo utilidad real pues cuando lo aparca es que realmente puedes aparcarlo tu mismo de sobra , bueno y no digamos salir del aparcamiento que en ocasiones te dice que no puede y eso que lo ha aparcado el y sin que haya movimiento ni cambio de los coches precedentes y traseros . ummmm .....
Salud
Salud
para empezar al llegar al hueco del aparcamiento tienes que ir despacio para que el coche lo reconozca, sepa que hay sitio suficiente y empezar el conjuro de pedales y palancas.
para gente muy torpe posiblemente el sistema aparque antes que el torpe humano, para el resto maña, sensores o cámaras y listo.
para gente muy torpe posiblemente el sistema aparque antes que el torpe humano, para el resto maña, sensores o cámaras y listo.
Añadir que hay conductores que agradecen que los demás usen el sistema. Se les reconoce de lejos: avanzando despacio y con el impertinente derecho en busca de huecos. Una vez reconocidos, son adelantados para, sin correr, localizar a ojimetro un hueco y aparcar antes que ellos. Yo no lo he visto. Me lo han contado.
Muy útil el sistema.
Muy útil el sistema.
Yo lo probé en el coche de pruebas, y mi señora dijo que lo cogíamos. Así que qué pensáis: ¿Lo cogimos o no?
Todavía estamos por estrenarlo... me da hasta pereza darle al botón, no os digo más.
Además que, si funciona igual que en el de pruebas, eminentemente encuentra huecos en pasos de peatones y cruces y Carmena no es nada comprensiva con la tecnología y los vehículos a motor... ai si fuera una bicicleta, otro gallo cantaría.
@katana, esto es lo que posteé hace un par de días en el hilo "A los poseedores de un T3". En 48 horas mi opinión no ha cambiado, ni creo que cambie en el futuro ?:
Ya quisiera yo que aparcara solo. El Park Assist es una castaña (mi humilde opinión). No sé lo que cuesta, pero todo lo que sea por encima de 10 € sería caro para lo que hace.?
Es lento, no tiene ningún mando físico ni acepta órdenes vocales, necesita un hueco donde cabrían casi dos XC40 y además lo único que hace es mover el volante. Aún no he sido capaz de que aparque en mi plaza de garaje, ni de que salga de ningún aparcamiento.
Eso sí, tiene una función espectacular: te deja al "cuñao" con un careto tal que así
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Ya quisiera yo que aparcara solo. El Park Assist es una castaña (mi humilde opinión). No sé lo que cuesta, pero todo lo que sea por encima de 10 € sería caro para lo que hace.?
Es lento, no tiene ningún mando físico ni acepta órdenes vocales, necesita un hueco donde cabrían casi dos XC40 y además lo único que hace es mover el volante. Aún no he sido capaz de que aparque en mi plaza de garaje, ni de que salga de ningún aparcamiento.
Eso sí, tiene una función espectacular: te deja al "cuñao" con un careto tal que así
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