Me presento Un V90 más en la familia

12 Ago 2018
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madrid
Hola,

Aunque ya he publicado un par de mensajes, era obligada la presentación cuando el "bicho" cayera en mis manos.

El caso es que desde el pasado día 9 ya puedo disfrutar del V90 T5 Inscription que pedí a finales de agosto. Os pongo algunas fotillos donde se aprecia la pinta de portaaviones que tiene... ¡al fin y al cabo son 5 metros de coche!

Lo pedí con Xenium pack, Light pack, Business Connect Pack, Versatiliy Pack, Climate Premium Pack, Intellisafe Surround, cámara 360 y cierre de seguridad para niños.

De momento llevo apenas 400 km, y las sensaciones son geniales. En general el acabado interior es muy bueno y exteriormente me parece precioso (estaría bueno que dijera lo contrario después de haberlo comprado). En particular el frontal lo veo muy bien logrado, y quizás algo menos los grupos ópticos traseros. Lo que sí os tengo que reconocer es que el efecto ¡guau! que recuerdo de un BMW Serie 5 E60 que tuve fue superior al de este V90. Digamos que mi memoria recuerda como más fino y "premium" el serie 5, y eso que tenía la mitad de tecnología.

Cosas que me encantan:
- Los faros delanteros tienen una iluminación excepcional. En mi opinión valen cada euro que cuestan.
- Confort: es como ir entre algodones. No da sensación de deportividad ni de "patadón" (para eso está BMW y el grupo VAG), pero sí de una excelente calidad de rodadura.
- Ergonomía: por alguna razón, cada mando, función o acción esta donde tiene que estar, como tiene que estar y en el sitio correcto... o al menos yo lo percibo así. Se que estoy siendo muy subjetivo, pero es la sensación que tengo.

Cosas que no me gustan:
- El sistema de sonido de alto rendimiento (de serie) es lamentable, sobre todo en las plazas traseras. Suena a lata. Ya podían haber puesto algo más decente para el precio que se paga. No lo recomiendo en absoluto.
- Depósito de combustible: lo compré sabiendo que tenia 55 litros, pero no por ello dejo de pensar que es inadmisible. ¿En serio les costaba tanto encajar un deposito de al menos 70 litros?
- Consumo: 10 litros y con mimo... aunque por otro lado era obvio que el T5 iba a beber de lo lindo.

Cosas por descubrir:
- Frenada: 18 pulgadas de discos de freno delantero tiene pinta que serán suficientes para parar las 2.3 toneladas de peso que gasta.
- Motor: me da que el motor dará bastante juego, pero de momento ni se me ocurre apretarle por aquello del rodaje. Hasta los 1000km mi idea es estar por debajo de 3000 rpm y subir poco a poco hasta 4000-4500 rpm con 3000km. Si alguien con más conocimiento que yo me quiere dar algún consejo para el rodaje, se lo agradeceré.

Proceso de compra:
- Tiempo de espera: 2,5 meses pedido a fábrica. Me parece razonable.
- Experiencia de entrega: muy mal por el concesionario (uno que acaban de abrir en Toledo). No es de recibo que un coche nuevo te lo entreguen sucio. Ni siquiera tuvieron a bien ponerme unos tornillos antirrobo en las ruedas. El comercial se lo curró y tuvo el "detallazo" de regalarme una gamuza para limpiar el cuero.... sobran las palabras.


Ya os iré contando la experiencia que voy teniendo.

Por supuesto, si a alguno os puedo servir de ayuda en algo, no dudéis en enviarme un mensaje.

Saludos a todos.
 

Adjuntos

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Más majo que las pesetas!. Yo estoy esperando uno parecido, el 10 de diciembre te hago la competencia con las fotos :D
 
Preciosa combinacion de color exterior e interior.

Las camisas para el cuero... ejem... no te da ni para una limpieza.

Yo uso Autoglym tanto la crema como el limpiador desde hace varios coches y la verdad es que va genial.

Lo puedes comprar en ECi o en Amazon y por supuesto en casas de recambios de piezas de coche que trabajen la marca.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Espectacular. Que bonito es del gris osnium o como se denomine en el tuyo.
Y el cuero camel sublime.
Pero lo que más me gustan son las llantas. Un acierto porque las del Xc40 no me gusta ninguna.
 
Muy maja la tanqueta, y muy bonita la combinación de colores. Oye, te dieron gamuza y no una matrícula con números y letras... muy mal eh:tearsofjoy:

A disfrutarlo con salud y que no tengas que probar mucho los frenos
 
Guapísimo.
Me sumo a la consideración sobre el peso. Ni los XC90 llegan a esa tara, y están más gordis

Pd: la llanta parece de más de 18, no?
 
Hasta donde yo he leído, se quedan en 1727 kg sin extras, el CC que es AWD y pesa 100kg más. Y de depósito son 55l en el tuyo y 60l en el CC
 
Guapísimo.
Me sumo a la consideración sobre el peso. Ni los XC90 llegan a esa tara, y están más gordis

Pd: la llanta parece de más de 18, no?

La llanta es de 19.

Y en cuanto al peso, estáis en lo cierto: son 1727kg en vacío y un peso total máximo de 2300.... esto último es lo que me confundió.
 
Precioso. Esa tapicería :hearteyes::hearteyes::hearteyes:.

Ya nos irás contando sobre el consumo del T5, seguro que dentro de pocos kilometros, algo te bajará.
 
Pero que bonito. Ole.

Sé bienvenido.
 
¿Qué tal el cuero ámbar? Estuvimos a punto de cogerla, pero con el exterior claro, no nos convencía del todo.
 
Última edición:
elegante en todos los sentidos, por coche, por combinación colores.... que les den por ahí a los alemanes.
Además coche exclusivo que se ven menos.
Disfrútalo y mucho.
 
Se ve muy premium este coche, y como opinión personal, nada que ver con el BMW Serie 5 E60. Mucho mejor el V90 tal y como lo has comprado.

Enhorabuena!!
 
menudo barco jaja..a disfrutarlo y que vaya todo muy bien...menos mal que volvo ya hace volantes un poco mas pequeños...que el de mi v40 parece de camion jaja..
 
¿Qué tal la tela ámbar? Estuvimos a punto de cogerla, pero con el exterior claro, no nos convencía del todo.

Paulinho, llamar tela al estupendo cuero Napa de ese carromato es motivo de reporte y baneo. De momento tienes un warning.
 
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