Con qué neumáticos os llegan los coches de fábrica?
- Iniciador del tema miketrix
- Fecha de inicio
Un dato curioso y parece cumplirse, independientemente de la marca que parece que se mueven entre continental/pirelli/Michelín, todos los cc las sacan mixtas o 4 estaciones aunque no lleven awd, y los xc que son supuestamente igual o más camperos, con sus ruedas de verano, aunque nos empeñamos los propietarios en montar otras diferentes.
El que me ha llegado a mí, un XC60 D4 FWD Automático Momentum, pero con el extra de la llanta de 19", viene con las Continental ContiSportContact 235/55 R19 (un poco triste, porque esos neumáticos son muy duros para mi gusto, hubiese preferido las Michelin, que se le va a hacer...). Ciertamente es una cubierta de asfalto, cosa que no me afecta en absoluto porque el mío no va a ir por trialeras 
V4L
Miembro Master
No sufras David
No sufras Davidvz, en el mio V40, también las traía así y me duraron 30k. Ahora tengo las Michelin Pilot Sport 4 y la diferencia es abosmal, supongo que en tu XC60 todavía te durarán menos...
Saludos.
El que me ha llegado a mí, un XC60 D4 FWD Automático Momentum, pero con el extra de la llanta de 19", viene con las Continental ContiSportContact 235/55 R19 (un poco triste, porque esos neumáticos son muy duros para mi gusto, hubiese preferido las Michelin, que se le va a hacer...). Ciertamente es una cubierta de asfalto, cosa que no me afecta en absoluto porque el mío no va a ir por trialeras
No sufras Davidvz, en el mio V40, también las traía así y me duraron 30k. Ahora tengo las Michelin Pilot Sport 4 y la diferencia es abosmal, supongo que en tu XC60 todavía te durarán menos...
Saludos.
Pues yo llevaba unas Continental en un Mercedes Clase C, y les hizo muchos más kilometros que esos 30k, también es cierto que se endurecieron y ya llegó un punto en el que apenas sufrían desgaste.
Me tienen que durar 40k, pues el XC60 es de Renting, con 80k pactados y sólo un reemplazo de neumáticos :-(
Muchos Km me parecen esos para las ruedas delanteras, teniendo en cuenta el peso que tiene el coche.
En el mio, ya antiguo (V50 1.6D) venia Michelin Energy. Sigo montando las misma. Me suele durar 40K las delanteras y 80K las traseras, mas o menos, en resumida 1 cambio de delanteras y 1 cambio de las 4, y asi sucesivamente
Mi V60 (my14) traia de fabrica las Michelin Pilot Sport 3 215/50R17.
Llevan ya 38.000 km y a las delanteras ya se les acerca el final, calculo que unos 4-5000 km, no mas. Después vendrán unas CrossClimate y, casi con seguridad, un cambio de medida a 225/45R17 que son unos 45€ menos por rueda.
Llevan ya 38.000 km y a las delanteras ya se les acerca el final, calculo que unos 4-5000 km, no mas. Después vendrán unas CrossClimate y, casi con seguridad, un cambio de medida a 225/45R17 que son unos 45€ menos por rueda.
Imagino que no serían las contisportcontac 5 (o algo así), porque con el peso de tu coche y la experiencia en el mio, no creo que te duren lo que pretendes a no ser que vayas en modo muy tranquilo...
Ya nos contarás tu propia experiencia.
Saludos.
El mio llevaba las primacy 3 y se las cambie el mes pasado por la crossclimate.
Rlavilla, ¿te sale la 225/45 R17 en la ficha del coche? o la has calculado por equivalencias, en la ficha de mi v60 sale la 235/45 R17
XC60 con llantas de serie (Inscription): ContiSportContact. Me tengo que preocupar? La verdad es que es algo en lo que ni pensé ni me he fijado hasta ahora que os veo comentar el tema.
Como voy muy tranquilo con el coche no os puedo decir si son duras o no. A priori no noto mucho ruido de rodadura, más que nada porque queda enmascarado con el ruido de viento que tiene el coche que parece que vas con las ventanas abiertas ¯\_(ツ)_/¯
Como voy muy tranquilo con el coche no os puedo decir si son duras o no. A priori no noto mucho ruido de rodadura, más que nada porque queda enmascarado con el ruido de viento que tiene el coche que parece que vas con las ventanas abiertas ¯\_(ツ)_/¯
Preocuparte en absoluto. Son perfectamente seguras y las pegas que muchos les ponemos son, como siempre, comparativas. Agarran menos que otras y duran menos, pero no tendrás el menor problema con ellas
Tu XC60 es el nuevo, no? Entonces dices que se nota mucho el ruido de viento? Esto a qué velocidades? Otros propietarios afirman que la insonorización está muy logrado. Pregunto porque tengo pedidas las ventanas laminadas y tengo la duda de si será efectivo para reducir ese supuesto ruido de viento - entre otros - o a lo mejor es innecesari.
Pues yo recientemente he puesto las Michelin Pilot Sport 4 a mi A3 y sí que tiene un rendimiento muy bueno, pero me ha defraudado el ruido de rodadura, muchísimo más que mis anteriores Pirelli Cinturato 7, volviéndose menos confortable en autovías.
Uno de “mis” A3 venía con Bridgestone (ni idea el modelo) y no veas el espantoso ruido que metían. Llamaba la atención incluso a gente sin interés automovilístico, hasta el punto de sospechar algún problema. Fue ponerle unas Michelín como las que citas y fin del ruido
Sorry por el off topic pero te contesto: para mí, el coche tiene una insonorización buena en general. Dicho esto, el ruido que se oye cuando vas por autopista es el viento y me parece un poco más alto de lo que esperaba. Inconscientemente aprieto los botones de cerrar las ventanillas porque me da la impresión de que hay alguna abierta. No es algo muy grave, no lo suelo destacar en negativo del coche y no hay coche perfecto... Yo no tengo cristales laminados, seguramente a ti te amortiguará más eso.
La 225/45R17 no me sale en ficha, es equivalente a la 215/50R17 que monta el coche.
Es un 1,97% mas pequeña, y son 45 € de diferencia... te sale casi una rueda gratis... a tener en cuenta... Por cierto, mi hermano montó las Climate hace una semana en el Altea y habia promoción de Michelín.
