Europa ha tratado el asunto del dieselgate horriblemente, demonizando de la noche al día al diesel y ensalzando al coche eléctrico, como si fuera fácil para el ciudadano cambiar de coche y como si las ciudades y carreteras ya tuvieran la infraestructura necesaria para el coche eléctrico y los híbridos enchufables. Además, todo sigue igual, es decir, después del fraude del diesel del grupo VW por las emisiones de NOx, lo que no termino de entender es que aún sigue valorándose sólo las emisiones de CO2 y ninguna referencia al NOx, tanto para catalogar la ecología de un vehículo como para calcular el impuesto de matriculación, por ejemplo.
Está muy bien que Europa y los ayuntamientos tengan un plan a largo plazo en referencia a los motores de combustión y en especial a los diesel, pero no veo un plan a corto plazo, hay que exigirles que vayan preparando la infraestructura necesaria para impulsar el coche eléctrico. Mientras no se haga, la gente no verá facilidades para cambiar a un coche eléctrico o híbrido enchufable.
Europa ha metido el miedo en la gente por el diesel y está viendo que se les está yendo de las manos porque los gasolina emiten más CO2 pero menos NOx. En fin, una política pésima y sin ninguna planificación a corto plazo.
